12月28日7时46分左右，因大雾、团雾恶劣天气影响，能见度极低，河南省郑州市郑新黄河大桥中线附近北向南和南向北两个方向分别发生多车相撞事故。接警后，当地消防部门立即调派11辆消防车、66名消防救援人员赶赴现场处置，截止9时30分，已成功营救车内被困人员11人，救援仍在继续中...
根据现场人员拍摄的照片来看，所有车道的车辆都“挤”在一起，不少车辆都已经被撞得面目全非，从照片中明显可以看到现场有大雾，能见度非常低。
恶劣天气公路行车多功能诱导警示装置及云平台控制系统
恶劣天气公路行车多功能诱导警示装置是一种安全警示灯，简称多功能诱导警示灯，主要安装在多雨多雾及能见度低的气候不稳定等危险事故多发路段的公路两边，具有同步闪烁、防追尾、红蓝爆闪以及限速和文字警示功能。由多组多功能诱导警示装置、一个云平台控制器、一个气象检测仪及云平台控制系统组成，实现全自动切换工作模式，能让驾驶员在低能见度等恶劣天气下，提前发现前方车辆，防止发生追尾等其交通事故。同时可以选配视频检测仪和LED诱导屏以及限速牌等卡口设备，视频检测仪在识别雨、雾、雪天气的情况下，还可以提供现场实时的视频信息；LED诱导屏可以设计安装在进入雾区等危险事故多发路段前，提醒驾驶员，即将进入雾区等危险事故多发路段；测速牌和卡口设备也是设计安装在即将进入雾区等危险事故多发路段前，强制性的使驾驶员把车速降下来。
道路轮廓强化模式：在诱导警示系统中，多功能诱导警示灯的黄色诱导灯显示为常亮状态
行车主动诱导模式：在诱导警示系统中，多功能诱导警示灯的黄色诱导灯按特定频率进行同步闪烁
防止追尾警示模式：在诱导警示系统中，多功能诱导警示灯的发光显示组件能够通过工作状态变化来提示前后车辆安全间距
红蓝爆闪警示模式：在诱导警示系统中，根据实际情况需要，多功能诱导警示灯可以开启红蓝爆闪工作模式
文字警示模式：在诱导警示系统中，根据实际情况需要，多功能诱导警示灯可以开启限速及文字警示工作模式
现场安装视频
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