5月12日凌晨，头门港疏港公路跨海大桥主跨现场灯火通明，机器轰鸣，一派繁忙。头门港建设者放弃休息，挑灯夜战，争分夺秒抢进度，经过几个小时的连续奋战，在一片欢呼声中，头门港大竹山跨海大桥主跨42#～43#墩中跨成功完成合龙，比既定计划工期提前10天。
头门港疏港公路跨海大桥，由大竹山跨海大桥和头门岛跨海大桥两座跨海特大桥组成。其中，全长3.165公里的头门岛跨海大桥已于1月10日实现合龙，目前正在进行桥面铺装施工。大竹山跨海特大桥全长2.545公里，通航标准按500吨级海轮标准设计，主跨悬浇箱梁已完成浇筑。
自2012年1月9日跨海大桥打下第一根试桩，公司和项目部经过两年多的拼搏奋斗和艰苦努力，挑灯夜战抢进度，加班加点赶工期，抢在台风期到来之前顺利完成主跨悬浇箱梁的合龙任务，实现了大桥完工收尾阶段最关键的一个阶段性目标，为实现头门港跨海大桥全线贯通奠定了坚实基础。
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