2023年第四季度航空运输报告

能源过渡

常规航空燃料

随着航空旅行的持续复苏，2023年航空燃油需求仍然很高，第四季度全球平均价格持续高于每桶100美元。

可持续航空燃料

在过去的两年，航空业共签署了75份承购协议，包括53项约束性协议和22项非约束性协议，后者包括谅解备忘录和意向书。

客货运输

航空客运

2023年第四季度，航空业在应对经济和地缘政治紧张局势的同时继续复苏。

以收入旅客公里数（RPKs）测量，全球航空客运量在2023年最后一个季度同比大幅增长28.6%。为了满足不断增长的需求，航空公司的座位数量比去年增长了27.1%。

区域分析

非洲

自2022年春季以来，非洲航空公司的客运量大幅增长，这一上升趋势持续到2023年最后一个季度。RPK总数为459亿，比2022年同期大幅增长18.6%，与大流行前的水平相比，差距缩小至不到1%。与前一年相比，这些航空公司提供的总座位容量增长了24.8%。

美洲

2023年第四季度，北美和拉丁美洲航空公司的总RPK增长强劲，同比分别增长10.5%和13.8%。

亚太地区

2023年第四季度，亚太地区的航空公司继续保持强劲的复苏势头，RPK与去年同期相比增长了76.2%。

欧洲

自经济复苏开始以来，欧洲航空公司的年增长率一直保持正增长，并将这一趋势延续至2023年最后一个季度。第四季度，欧洲航空公司报告了超过5000亿RPK，比2022年同期增长13.2%。

中东

中东地区航空公司在2023年第四季度继续保持强劲表现，旅客收入同比增长19.6%。这一增长使该地区航空公司的业绩比2019年第四季度的水平高出1.6%，而行业平均水平为-1.8%。中东航空公司的国际RPK也呈现出类似的上升趋势，第四季度同比增长19.7%，比2019年水平高出1.4%。

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