

line: 0px;vertical-align: baseline;color: rgb(66, 66, 66);letter-spacing: normal;text-align: left;text-wrap: wrap;background-color: rgb(255, 255, 255);font-size: 1.2em !important;line-height: 2em !important;">
根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的最新数据,英国商用车(CV)制造业在今年前六个月下降了2.9%,有56956辆面包车、卡车、出租车、公共汽车和长途汽车离开了工厂。6月份产量同比下降2%,原因是临时供应链限制影响了生产,但考虑到去年上半年的丰收和新冠疫情后交付积压的完成情况,总体水平仍然很高。

由于对新工厂、新车型和新技术的投资以及强劲的出口需求,今年迄今的产量仍比大流行前的五年平均水平高出31.3%。上半年,英国制造的CV(其中许多是零排放)的海外出货量增长了3.6%,达到39168辆,相当于所有产量的2/3以上,其中欧盟占最大份额(97.2%),其次是澳大利亚(1.2%)和美国(0.5%)。
上半年国内市场下降14.8%。

最新的行业展望预测,今年轻型CV的产量将增长至约11万辆。在经济和贸易条件允许的情况下,预计2030年,汽车销量将超过13万辆。
英国作为汽车生产的主要参与者已经享有盛誉,拥有世界上最多样化的产品基地之一。无论从短期还是长期来看,汽车行业都是推动经济增长的理想选择。
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