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欧洲交通变得越来越电气化

欧洲交通变得越来越电气化 199IT互联网数据中心
2024-11-05
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导读:18-34岁的人群越来越多地采用“软”出行方式,其中72%的人使用公共交通工具(普通人群为55%),50%的人使用标准自行车(普通人群为39%)。电动自行车的使用在这个年龄段也更为突出,占总人口的31

2023年欧洲交通调查结果是基于2023年测试的8个国家的数据。

虽然汽车在欧洲仍占主导地位,但电动自行车越来越受欢迎,成为人们的日常伴侣

2023年,汽车仍在很大程度上占据主导地位,87%的欧洲人拥有私家车,84%的人每天都开车。

近40%的欧洲人仍在使用自行车,无论是标准自行车还是电动自行车。

欧洲人将在未来更频繁地使用步行(32%)、标准自行车(25%)和公共交通(25%)。

电动汽车继续吸引着特定人群

29%的欧洲人有兴趣购买电动或混合动力汽车。

考虑购买电动汽车的人更年轻,更活跃,而且来自城市。

69%的人对与使用汽车相关的生态足迹感到不安,而总人口的这一比例为48%。64%的人认为欧盟规定到2035年销售电动汽车是现实的,并且将会实施,而总体比例为41%。

朝着更安全、更广泛的微型移动设备使用方向发展

至于包括电动自行车、踏板车和其他个人移动设备等交通工具在内的微型交通工具,他们在发生事故时得到保障的用户数量显著增长。36%的微型移动出行用户拥有某种形式的保险或保障。与2022年相比,这是一个显著的增长(+5点)。

年轻的欧洲人选择了更可持续的出行方式和一个没有汽车的未来

18-34岁的人群越来越多地采用“软”出行方式,其中72%的人使用公共交通工具(普通人群为55%),50%的人使用标准自行车(普通人群为39%)。电动自行车的使用在这个年龄段也更为突出,占总人口的31%,而总人口的比例为21%。

欧洲年轻人拥有的ICE(热能源)汽车比总人口少(83%对88%),这标志着向更环保的替代品的转变。此外,42%的人考虑使用电动汽车;相比之下,普通人群的这一比例为29%。展望未来,年轻人也更愿意接受不拥有私家车的想法。40%的人认为未来没有汽车(所有年龄组的平均水平为30%)。


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