迪拜有轨电车高峰时段和低峰时段分别6分钟和10分钟发车一趟。
据RTA提供的信息称，从星期六到星期四，每天早上5:00-7:00每隔8分钟发车一趟；上午7点—10点每间隔7分半钟发车一趟；上午10点—下午8点每隔6分钟发车一次，平均每站台停车30秒。从下午8点开始至次日凌晨1点恢复到每间隔8分钟发车一趟。
每逢星期五，早上5点—下午1点每隔10分钟发车一次；下午1点-下午6点每隔7分半钟发车一次；下午6点-下午8点每隔8分钟发车一趟；下午8点-午夜11点每隔8分钟发车一趟；午夜11点-次日凌晨1点每隔10分钟发车一趟。
“迪拜有轨电车的营运将与迪拜轻轨对接，两条运输网络将相得益彰。迪拜有轨电车将是迪拜综合交通系统的一部分，在迪拜轻轨Dubai Marina 和 Jumeirah Lakes Towers轻轨站与迪拜轻轨相接”，RTA一位高级官员说。
迪拜有轨电车与迪拜轻轨通过2家轻轨站的天桥相连接。迪拜电车同时还与棕榈岛单轨铁路连接。
迪拜有轨电车运营第一阶段，从Al Sufouh 到 Dubai Marina，全长10.6公里，将投入11辆电车运行。平均商业速度为21.44公里/小时，最高时速为50公里/小时，全程运营时间为39分钟。
迪拜有轨电车作为全球最安全的电车系统，首次在全世界在所有的站台使用站台屏蔽门，在站台将乘客与行驶中的电车隔离开来。
“迪拜有轨电车站台设计与轻轨站非常和谐，以城市作为背景，充分体现了该地区艺术和民族文化传统。迪拜有轨电车11个站台第一阶段将投入7个站台使用，每个站台长45米，其中4个站台是高架站台”，这位官员补充说。
迪拜有轨电车每次可乘坐370名乘客，44米长的车厢分为3个等级，即金级座位、银级座位和妇女儿童专用座位。每辆电车设有7个专门坐席，一个金级座位，2个妇女儿童座位和4个银级座位。
迪拜有轨电车不仅是市民环保的出行工具，而且是对残疾人士的特别需求进行设计，并且专门设有供轮椅或助行的空间。这些区域将清楚地标有轮椅符号。此外，迪拜有轨电车还方便乘客安装了呼叫系统。残疾人士只需要按一下按钮，他们就有时间进出电车。
电车至少穿过30路口，道口和转盘，有关部门正在采取必要的预防措施，以确保所有道路使用者的安全。
今年年初，迪拜有轨电车已经开始试运行，预计试运行将持续到今年11月份。试运行期间不允许乘客使用。
