迪拜地产业再度兴旺
中东地区知名地产杂志《ＭＥＥＤ》７日报道，迪拜目前正在规划及已在建地产项目共有７４４个，总价值达１２３０亿美元。２０１３年１１月迪拜赢得２０２０年世博会举办权，助推地产业再度兴旺。
新华网迪拜６月７日电（记者宋宇 李震）中东地区知名地产杂志《ＭＥＥＤ》７日报道，迪拜目前正在规划及已在建地产项目共有７４４个，总价值达１２３０亿美元。
报道说，这些项目大多隶属于超大型社区建设项目，若算上总项目价值，迪拜正在筹划和实施的城建耗资约４６４０亿美元，其中包括由迪拜政府计划投资７０亿美元打造的２０２０年世博会场馆区域。按照规划，这些项目将于２０３０年前完工。
地产咨询机构高力国际中东地区主管艾伯特说，目前阿联酋境内以酒店和零售为主的建设项目数量激增，主要受益于２０２０年世博会对经济预期的积极影响——人口增加、旅游业发展以及基础设施建设完善等。
２００８年国际金融危机爆发导致迪拜地产市场大幅下滑，２０１２年起由于经济复苏地产业开始缓慢回暖。２０１３年１１月迪拜赢得２０２０年世博会举办权，助推地产业再度兴旺。
2013年迪拜汽车零部件贸易增长8%
阿联酋《海湾时报》6月3日报道，迪拜海关称，2013年迪拜汽车零部件贸易达400亿迪拉姆（约合109亿美元），比上年的370亿迪拉姆增长8%。其中，进口230亿迪拉姆，增长4%；出口和再出口170亿迪拉姆，增长13%。
日本是迪拜汽车零部件第一大进口来源地，为57亿迪拉姆；韩国紧随其后，为32亿迪拉姆；中国第三，为28亿迪拉姆；德国第四，为23亿迪拉姆。迪拜自这4大汽车零部件贸易伙伴的进口额为140亿迪拉姆，占总进口额的61%。
迪拜汽车零部件主要出口、再出口到周边国家，沙特最多，为21.4亿迪拉姆；伊拉克第二，为11亿迪拉姆；阿富汗随后，为8.366亿迪拉姆；阿曼第四，为5.6亿迪拉姆。迪拜向这4大贸易伙伴的出口和再出口额为46亿迪拉姆，占总额的27%。
迪拜海关战略与合作主管AhmedAbdul Salam Kazim称，迪拜海关通过提供一流的海关设施和服务、简化和加快清关程序使贸易商能够无延迟地满足市场需求，从而进一步促进了迪拜的汽车零部件贸易。迪拜海关还将加强与私人和公共利益相关方的合作与协调，以进一步提高服务效率。
迪拜地产业再度兴旺 规划及在建地产项目共744个
中东地区知名地产杂志《MEED》7日报道，迪拜目前正在规划及已在建地产项目共有744个，总价值达1230亿美元。
报道说，这些项目大多隶属于超大型社区建设项目，若算上总项目价值，迪拜正在筹划和实施的城建耗资约4640亿美元，其中包括由迪拜政府计划投资70亿美元打造的2020年世博会场馆区域。按照规划，这些项目将于2030年前完工。
地产咨询机构高力国际中东地区主管艾伯特说，目前阿联酋境内以酒店和零售为主的建设项目数量激增，主要受益于2020年世博会对经济预期的积极影响—人口增加、旅游业发展以及基础设施建设完善等。
2008年国际金融危机爆发导致迪拜地产市场大幅下滑，2012年起由于经济复苏地产业开始缓慢回暖。2013年11月迪拜赢得2020年世博会举办权，助推地产业再度兴旺。
报告称海合会国家旅游业将迎来迅猛发展
新华网迪拜６月５日电（记者李震 宋宇）旅游业技术和解决方案供应商艾玛迪斯公司５日在阿拉伯联合酋长国迪拜发表报告，认为海湾阿拉伯国家合作委员会（海合会）成员国的旅游业在未来１５年有望迅猛发展。
这份题为《塑造海合会旅游的未来：旅行大影响》的研究报告认为，在２０３０年前，海湾阿拉伯国家的旅游业将保持快速发展和巨大变革，因为该地区年轻人口比例高，对新兴科技接受程度高，尤其是丰厚的石油收入令当地人生活富裕，大大拉动了当地旅游需求。此外，连接东西方的重要战略位置、相对平稳的政治环境、对基建和旅游业的巨额投入、持续发展的商贸活动等，使得这一地区正在成为全球航空和海运的重要枢纽。
据统计，海合会国家总人口约为４５００万，其中近６０％年龄低于３０岁。报告预计，２０３０年，海合会国家机场抵达或中转的游客数量将达４．５亿人次，这一数字将是２０１３年的３倍。
报告同时指出，缺乏统一的旅游签证是这一地区发展旅游业的一大障碍。海合会国家原本拟于今年开始发放类似欧洲申根签证的海湾统一旅游签证，但这一计划由于难以建立联合安全信息系统等技术原因而一直搁浅。此外，巴林、科威特、阿曼三国的机场设施也有待扩建。
海湾阿拉伯国家合作委员会成立于１９８１年，成员国包括科威特、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、巴林和阿曼。
