“伊丽莎白二世号邮轮”于1969年首次起航，承载了250多万名乘客航行了近966万公里，最终于2008年11月抵达迪拜的拉希德港，给航程画上了最后的句号。
图为在迪拜的拉希德港等待参观“伊丽莎白二世号邮轮”的游客。
line-height: 27px;">本报讯 迪拜消息---举世闻名的伊丽莎白2号邮轮于2008年11月首次抵达迪拜，距今已经有将近十年的时间了。根据最新的消息称：这艘船正在进行改头换面，将被打造成一家水上酒店和博物馆。
现在，船外的广告牌为酒店的主要入口和游客停车场。尽管尚未得到港口、海关和自由贸易区(PCFC)的确认，但知情人士称，该船将在今年上半年开放。
伊丽莎白2号邮轮出身豪门，由全球最大的邮轮经营集团美国嘉年华（Carnival）公司旗下的英国丘纳德航运（Cunard Line）公司经营。尽管已经退役，但它从造型上来说仍是全球船业的经典之作。
“伊丽莎白二世号邮轮”长345公尺，重量超过15万吨，能载运约4,000名乘客与船员，它是有史以来最庞大、最具突破性、也是最新式的邮轮。作为世界上商业运营时间最长的古典豪华邮轮，建造于上个世纪60年代末，运营至今已近40年。据介绍，由于相关国际公约对海上航行的船只有着非常严格的规定，超过一定年限的邮轮等将不再准许在国际航线上经营，因此“伊丽莎白2号”成为目前国际航线上仍在运营的最古老的邮轮。
尽管经历了近40年的海上风云，但“伊丽莎白二世号邮轮”从造型上来说仍是全球船业的经典之作：它拥有世界上至今为止最大的航海马达，是目前世界上航速最快的邮轮，曾荣膺“世界上最大的邮轮”和“最好的跨大西洋邮轮”称号。该轮船长，有近3个足球场的那么长，“身高”达54米，相当于18层楼。在该邮轮上的950间套房中，海景房多达670多套，游泳池、高尔夫球场、图书馆、剧院等娱乐、休闲场所一应俱全。
1967年9月20日，英国女王伊丽莎白二世主持了该船的下水仪式。
1968年11月19日，伊丽莎白2号从克莱德河驶向格里诺克，进行最后的试验和调试，途中，它接待了第一位贵宾——查尔斯王储。6个月后，“伊丽莎白女王2号”从英国南安普敦启航，驶往目的地美国纽约，开始了将近5天跨越大西洋的“处女航”。
1982年5月，伊丽莎白2号以临时运输船的身份，加入到英阿马岛战争中，保护了3000名军人。
1996年，伊丽莎白2号在其第二十次全球巡航中，完成了四百万英里的航驶。三年后，它在南安普顿迎接其首航30周年纪念。到2008年，伊丽莎白2号退役，其航行里程已超过800万公里，相当于往返月球13次。25次全球航行、800多次跨大西洋航行、250万人次的游客成为伊丽莎白2号保持的最终纪录。
因此这艘著名的游轮重新起航的消息，在世界范围内被海事专家、爱好者和许多在船上待过的人所广泛期待。
虽然目前还不知道这家酒店的具体细节，但一家名为“qe2.com”的新网站已经上线。该网站宣称，该酒店将提供“全新的服务”以及“皇室体验”。
希望改造不要抹去一些伊丽莎白2号的原始特征，除了酒店外，小编更期待船上的海上博物馆。
