本报讯 迪拜消息，迪拜港口集团（DP World）杰贝阿里港集装箱3号码头上周三（10月22日）迎来了首批预定的APL Phoenix号集装箱货轮到港，这标志着杰贝阿里港3号码头正式投入试运营。该码头也是杰贝阿里首个电子远程控制的码头，总造价8.5亿美元。
DP World表示，等到明年完全竣工后，杰贝阿里港集装箱3号码头将增加400万标准箱（TEU），年底再增加200万TEU。此外，码头5台新岸吊已交付测试中。届时，3号码头将成为全球最大的半自动化码头，阿里港集装箱年总处理能力也将攀升至1，900万TEU。
迪拜港口巨头DP World公司主席Sultan Ahmed bin Sulayem表示，“试运营期间，我们很自豪地欢迎首批APL Phoenix号集装箱货轮到港。总投资8.5亿美元的3号码头的投入运营后将对迪拜，乃至周边地区经济发展发挥不可估量的作用。”
暂列全球码头运营商第四位的DP World不甘示弱。为快速提升旗下码头处理能力，迎接2020年全球近10亿TEU货量，DP World加快扩张步伐，随时进行码头收购。其资产负债率健康稳健，充沛的现金流有利于提高其全球布局效果。
2012年以来DP World大举投资的集装箱码头项目陆续运营，码头处理能力强势提升，集装箱吞吐量稳步走高，前期投资开始开花结果。目前，DP World资产负债表健康良好，现金流充裕，后续扩大港口投资规模和覆盖面游刃有余。眼下DP World 在建码头项目遍地开花，覆盖范围之广，投资规模之大，前所未有。
DP World发布运量报告显示，上半年DP World净利润同比飙升26%，处理总箱量再增10.7%，呈现疯狂增长态势。
6月份，DP World通过发行10年期无担保可转债融资10亿美元用于进一步的收购计划，债券年利率在1.75%。该可转债的债转股价格设定在27.1396美元，相对股价的溢价率为37.5%。目标直指2020年1亿TEU处理能力。
Bin Sulayem表示：“这笔超低利率的10亿美元融资将为企业提供额外的财务灵活性和进一步收购扩张的资金保障。”6月19日DP World敲定这批债券，同时向法兰克福证券交易所提交申请并于公开市场挂牌交易。
DP World首席执行官Mohammed Sharaf也表示：“企业抓住当下融资成本较低的优势果断出击债券市场以锁定长期融资，能为后续发展注入资金活力，也为在全球视野内寻找并猎取投资商机未雨绸缪。”
此番发行债券，摩根大通证券承担全球协调、联合账簿管理和结算代理等职责。其他联合账簿管理人还包括花旗环球金融有限公司、汇丰银行和瑞士联合银行。
迪拜港口世界集团（DP World）上半年业绩可圈可点，营业收入、净利润、息税前利润和箱量同比涨幅均超过10%。这应归功于其近年来的迅猛扩张策略，其以中东本土为根据地，大肆收购、兼并，参股欧洲、亚洲、印度次大陆、土耳其等地区集装箱码头。
据8月份DP World发布中报显示，借力全球集装箱海运贸易量增长提升其现有和新建码头吞吐量，上半年营业收入录得近16.6亿美元，相较去年同期15.1亿美元上扬近10%，净利润更是从去年的2.64亿美元大增26%至3.32亿美元。
DP World在利基市场的码头吞吐量强劲增长，加之严格的成本控制措施，上半年调整后未计利息、税项、折旧及摊销前的利润（EBITDA）率从去年的45.6%上升至46.9%。
据7月份DP World发布运量报告称，上半年码头处理集装箱总量录得2940万TEU，同比上涨10.7%，其中自有控股码头合并吞吐箱量从去年同期的1280万TEU增长8.5%至1390万TEU。
据英国海运咨询公司德鲁里发布的集装箱码头运营商市场报告称，受全球箱量快速走升以及码头盈利水平稳步上升刺激，集装箱码头运营业务正吸引新的玩家进场，其中东欧、中美洲和远东市场增长潜力最大。
数据显示，全球集装箱吞吐量近5年增速为5%-6%，平均涨幅预计在5.4%，尽管相较2008年金融危机前的11%-12%大为逊色，但较去年的3.4%仍有显著提升。由此推算，2018年集装箱码头平均利用率将从目前的67%上升至75%。
据德鲁里预测，国际集装箱贸易需求推升全球港口吞吐箱量到2020年将接近10亿TEU，藉此全球码头运营商将加速提升码头处理能力以抢占市场份额。根据市场需要，DP World到2015年的全球码头处理能力有望接近8，500万TEU，到2020年或超过1亿TEU。为此，DP World将持续关注具有增长潜力的新兴市场，并拓展更为成熟市场的业务。
