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川航将开通成都经银川至迪拜飞行航线

川航将开通成都经银川至迪拜飞行航线 中东绿洲传媒
2015-08-25
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导读:成都—银川—迪拜航线开通后,成都人去迪拜不需再到阿布扎比或多哈转乘。成都至中东地区将再添一条国际航线。8月1



成都银川迪拜航线开通后,成都人去迪拜不需再到阿布扎比或多哈转乘。


成都至中东地区将再添一条国际航线。817日,记者从成都各大旅行社获悉,94日起,川航将开通成都经停银川飞迪拜的国际航线,每周往返各两班。此前成都已拥有了两条直飞中东的航线,分别是阿布扎比和多哈,成都银川迪拜航线的开通,将成为成都至中东地区的第三条定期客运国际航线,同时也是成都第二条连通阿联酋的航线。

经停银川

单程旅途为12个小时

迪拜有全球最高的楼、最豪华的酒店,以奢华闻名于世界,吸引着来自全世界的好奇目光。此前,成都市民若想去迪拜,一般选择搭乘阿提哈德航空公司的航班,从成都直飞阿联酋首都阿布扎比,然后从阿布扎比搭乘两个小时的大巴抵达迪拜,或者乘坐卡塔尔航空的航班,在多哈转机前往迪拜。

不过,成都市场上还缺少可以直达迪拜的线路。而成都银川迪拜航线的开通,刚好填补了这一市场空白。

根据川航提供的航班时刻表显示,成都银川迪拜航线采用空客A330宽体客机执飞,每周二、五直飞。成都-迪拜,945分从成都起飞,1130分抵达银川,1330分从银川起飞,迪拜时间18时抵达迪拜。迪拜-成都,2005分从迪拜起飞,北京时间次日8时抵达银川,10时再从银川起飞,12时抵达成都。单程空中飞行时间为10小时左右,加上经停银川的两个小时,整个旅途时间为12小时左右。

这条航线开通后,将成为成都至中东地区的第三条定期客运国际航线,同时也是成都第二条连通阿联酋的航线。

各有优势

三条航线争抢中东游

成都人去阿联酋耍,很多人是奔着迪拜的名号,阿布扎比只是旅游线路中的一个配角。那么,新航线开通后,是否会冲击到成都至阿提哈德航线的市场份额?

我觉得这是细分市场,对整个市场都有好处。四川省海外旅游公司锦江分公司中东非线负责人邹晓波表示:川航迪拜航线的优势首先是对商务客人而言更加便捷,其次,整体价位较低,对于价格敏感的客人有吸引力。

据邹晓波透露,自上周五围绕这条航线的旅游产品推出以来,低至3699元的6日游价格,已经收获了市场的热烈反应,前三个航班的150个机位,已经一抢而空。

而阿提哈德航空和卡塔尔航空的优势在于,拥有丰富的国际目的地资源,从成都出去可以衔接上百个国际目的地。以阿提哈德航空的成都到阿布扎比航线为例,每日一班,飞行时间也不过七八个小时,从节约时间成本来看,也相当具有吸引力。邹晓波继续说道:两条线路,一条可以充分利用自己国内联运的优势,另一条则可以利用自己国际航线网络的优势,完全可以把蛋糕做大。

国际航线最赚钱

航空公司上半年猛开国际航线

值得一提的是,川航自20155月迎来自己的第100架客机以来,国际航线的开辟速度明显加快。记者粗略统计了一下,今年以来川航已经或者计划开通的国际航线至少有5条,其中41日开通成都至加德满都、52日成都直飞俄罗斯、87日又开通了成都至清迈的航线,再加上94日的迪拜航线、年内计划开通的日本航线,2015年将成为川航国际航线增速最为迅猛的一年。

这跟我们机队达到一定体量有关,同时随着出境游市场的火爆,国际航线的盈利水平有目共睹,市场培育期也没以前那么长,所以川航自然也不会错过这个机会。来自川航的内部人士向记者分析道。

根据数据显示,在国内航空市场中,国际航线的需求增长尤为迅速。今年1—5月,国际航线旅客运输量和周转量同比分别增长39.40%27.50%,已经成为国内航空公司利润增长的重要支撑。

来源: 华西都市报(成都)


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中东绿洲传媒有限公司成立于2001年,总部位于阿联酋迪拜。业务涵盖广告营销推广(线上线下一体),商业拍摄(摄影摄像),设计印刷,活动策划及执行等。
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