2015年迪拜警方法医部门调查186辆汽车火灾事故
本报讯 迪拜消息，火灾事故与夏季炎热没有必然的关联，据迪拜警署一位防火专家日前在接受记者采访时称。
迪拜警察局法医学及犯罪学总署法医取证及机械工程部门负责人Ahmad Mohammad Ahmad告诉受访的记者，无论每年的哪个季节，平均发生火灾事故的数量基本相同。
“总体来看，迪拜火灾事故没有攀升，但我们发现在夏天，因空调造成的火灾有所回升，但整体数量与往年基本持平”，他说。
2015年截至8月17日为止，该部门调查迪拜22起仓储火灾，其中12起发生在1-5月份，也就是说在夏季到来之前。
此外，今年1-7月份，该部门调查186起汽车自焚事件。“我们所调查的所有火灾事故中，有三分之一涉及汽车自焚事件”，他说。
今年1月份以34起火灾排在首位，其次是3月份，发生火灾事故33起，5月份以32起排在第三位。
Ahmad说，大部分汽车火灾是机械故障所致，通常是由于维修工作不好造成的。
“有时候，车主贪图便宜，寻找廉价的汽修厂修理，或者选择使用旧零件或不符合[规格]和需要调整的非原厂配件，埋下了可能造成火灾风险。汽车改装，特别是安装额外的照明或任何涉及线路问题可以成为火灾危险”，他介绍说。
Ahmad补充说，有些车主认为他们这样做可以节省使用成本，但殊不知，一旦发生火灾，他们有可能报废整个车辆，遭受的经济损失更大。
“我们经常遇到卡车轮胎着火事故，通常是由于使用旧轮胎或者轮胎缺乏必要的维修以及刹车系统问题所造成的”，他说。
Ahmad说，在涉及仓储的各类火灾事故中，涉及的方面比较多，没有一个单一的方面可以作为共同的原因。
“有些火灾是因为储藏或处置化学材料不当造成的，化学材料应该储存在有空调的仓储里”，他说。其他的仓储火灾原因还包括仓库的用电和线路方面的隐患。此外，管理松懈和擅自储藏危险物品也是造成火灾的另一诱因，Ahmad说。
“当火灾爆发的时候，民防队员有时很难抵达事故现场，因为箱子或者物体挡住了他们的去路，所以他们必须首先移开这些挡路的物体或者找到其他的路径才能抵达现场，使得救火工作艰难和错过救火的延误。”
一些仓储的业主未经市政府和民防主管部门的批准擅自修建仓储的隔层也造成了火灾扑灭的难度，Ahmad说。“这些额外的夹层有时违反了火灾安全管理规定，灭火时有时还危及民防队员的生命。”
