这是2008年金融危机发生时迪拜停止建设的又一个人工岛正式启动，新的大桥缩短了陆地与人工岛之间的距离，也加快通往岛屿的道路基础设施建设。
本报讯 迪拜消息，16日，Palm Deira岛大桥正式竣工通车。该项目是RTA重点建设项目，是一项集公路交通和城市景观于一体的标志性工程，项目总投资1.5亿迪拉姆，据迪拜道管局（RTA）日前正式对外披露。
连接Palm Deira岛屿与Al Khaleej Road的新的大桥预计将加快通往岛屿的道路基础设施建设。迪拜道管局(RTA)董事会主席、首席执行官Mattar Al Tayer表示，“该项目由RTA与Nakheel公司联合开发，具体包括建造德以勒群岛的临时入口和开通迪拜人工运河。 Nakheel已经开始兴建岛上基础设施和完成西部大桥入口的海事工程。”
他说，Palm Deira岛大桥，从Al Khaleej路交叉口开始，沿着阿布·贝克尔·赛迪克路新船港和鱼市场的方向与Al Khaleej路连接。
该项目包括在三个填埋区清理约两百万立方米的污泥，打开桥下的航海运输通道。除了照明工程，污水，沥青，清理和保护现有服务以及沿桥梁延伸服务外，工程还包括将现有的人工运河延伸到新的鱼市场。
Palm Deira岛大桥开放后，项目承包商将拆除最后一个填埋区，完成打开航海运输的工程，RTA在上星期日的新闻稿中说。
由Nakheel公司开发的Palm Deira群岛项目包括在阿拉伯海湾水域内沿着Deira海滩延伸的四个人造岛屿，面积约1，700万平方米。
该项目是 Deira最大的开发项目，包括建造数百家酒店，酒店公寓，多功能建筑和码头。预计将可以入住25万居民和8万名雇员。
根据一项交通研究，该项目产生的交通量在高峰时段约为11万次，这将需要建设一个庞大的道路和交通网络。
Deira项目有3个主要入口，两个分别在Al Khaleej路与Abu Baker Al Siddique路和Al Quds路的交汇处，第三个从Al Mina路延伸至拉希德港。通过人行天桥为该项目所有入口提供直接和自由通道。
该项目的启动预示着迪拜新一轮地产市场的兴起；迪拜在2008年金融危机发生以前共建有4个人工岛：Palm Jumeirah,the World, Palm Deira 和 Palm Jebel Al Ali。这四个岛只有Palm Jumeirah完成了90%左右的建设，岛上已经建有大量的豪华酒店、别墅和公寓，现已经住满了人；the World和Palm Deira已于2014年起重新投入建设，完善公共设施；Palm Jebel Al Ali仍在待时上马。
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