本报讯 阿布扎比消息—
据当地媒体海湾新闻报消息，该报记者从阿布扎比综合运输中心获悉，大约一个月以后阿布扎比拟调整出租车价格，起步价最低12迪拉姆。对于出租车调价，打车出行的乘客感受如何？围绕这些问题，海湾新闻报记者展开了一番调查。
出租车涨价是否能够减轻的哥的压力不得而知，但是，对于老百姓而言，确实增加了出行负担。“我已经花了大约10％的薪水用来乘坐出租车，现在我不得不花更多的钱，我已经无法承受，”来自泰国的外籍人士Duangporn Saenthaweesuk。他每月薪水8,000迪拉姆。
“我必须开始寻找另一种出行方式，”她告诉海湾新闻记者。
阿布扎比综合运输中心上周一宣布计划调整阿布扎比出租车费用以努力提高出租车服务质量。
修订后的收费将在一个月内生效，每次旅行最低收费Dh12。虽然出租车的起步价为Dh4（白天和黑夜有差别），但在阿布扎比则没有最低收费。
根据阿布扎比综合运输中心测算，白天出租车起步价，上午六点至晚上十点，将由Dh3.5上升至Dh5；其他时段从4Dh上调至5.5Dh；白天和夜间旅行费用每公里分别从原来的Dh1.6和1.69迪拉姆上调至每公里Dh1.82。
出租车预订费也将从白天的Dh3增加到Dh4，晚上从Dh4上调到Dh5。白天和夜间每分钟的等待时间费用仍保持50费尔不变。
阿布扎比综合交通运输中心总经理穆罕默德·达尔维什·阿尔齐姆（Mohammad Darwish Al Qamzi）在一份声明中表示：“尽管上调出租车收费，阿布扎比酋长国的出租车费用与国际大都市相比还是最低的。”
他强调改善出租车部门的做法和标准的重要性，并努力达到符合世界上最好的水平。
许多打车出行的乘客在接受海湾新闻采访时说，这一举措将迫使他们减少出租车的使用量，并寻找替代方案。
虽然有些人认为由于服务质量和安全性需要提高价格，但他们并不赞同推出Dh12最低票价。
“Dh5起步价最为合理，但Dh12作为打车出行最低票价太高了。因为阿布扎比生活成本已经很昂贵了，“一位26岁的菲律宾外籍人士Charlie说。Charlie是一名酒店接待员，每月薪水2，000迪拉姆。
“我必须更经常地使用公共汽车出行了，但是公共汽车需要更长的时间，所以我必须安排更多的时间来上班。”他补充说。
“我每天都乘坐出租车去我的办公室，每次打的出行费用Dh6，现在我要付两倍。这不公平，“一位没有私家车的巴勒斯坦居民Sameh说。
“因为工作关系，我经常去Yas岛，通常每次Dh60的费用，现在我花费大约Dh100。”这位一个孩子的母亲叫苦连天。
“问题是我们唯一的选择是公共汽车，这是公交车很慢。我希望至少我们可以选择使用地铁，这会更快一些，“她补充说。
在阿布扎比居住17年的37岁印度外国人Sindu Sanjay表示，上调出租车费用是在薪水不增加的时候增加费用。她说：「我觉得首都出租车车费比其他酋长国便宜，但居住在阿布扎比比生活成本比其他地区更为昂贵。」
“这不是好消息。我们只有一辆私家车，所以我们经常打的送我们的女儿去参加每日课后活动，因为出租车非常安全，每次只需要Dh6。“这位苏丹的两个孩子的母亲说。
“我们承担不起每次Dh12，现在我们花了两倍的费用。我不知道我们将如何解决出行问题，也许我必须使用我丈夫的车，而他必须开始坐公交车上下班了，“她补充说。
生活在Mussafah地区的菲律宾外籍人士Thea说，，她和她的朋友们真的很难负担得起新的出租车费用。 “在我们的假期我们经常使用的士，因为从Mussafah的公共汽车需要太长的时间，并且经常是人满为患。但现在我们别无选择，我们不得不挤公交车，“她说。
