
2022年斋月预计从4月2日开始
据今日海湾报道,依据伊斯兰日历和相关天文学家预测,2022年斋月预计从4月2日开始。
据阿联酋天文学会(The Emirates Astronomical Society )预测,今年斋月的新月可能将在4月1日出现,因此他们认为4月2日(周六)将是斋月的第一天。按照传统,在4月1日(周五)日落时,如肉眼可以看到月亮, 穆斯林信徒将在第二天(周六)开始禁食。
4月1日是伊斯兰 Shaban月的29日,随着4月2日新月出现,也意味着Shawwal月的开始。斋月是伊斯兰历第九个月,也是世界各地穆斯林从日出到日落禁食的时间。
伊斯兰教法规定:全体穆斯林,除病人、孕妇、喂奶的妇女、幼儿以及在日出前踏上旅途的人之外,均应全月斋戒。封斋从黎明至日落,戒饮食,戒房事,戒绝丑行和秽语, 并认为其意义除完成宗教义务外,还在于陶冶性格,克制私欲,体会穷人饥饿之苦,萌发恻隐之心,以资济贫、行善。
迪拜环球港务集团中国区总部落户
临港,将在宁波等港口设分支
据上海自贸区临港新片区管委会官方公众号“上海临港”消息,海港码头运营商迪拜环球港务集团(DP World)中国区总部迪湃港务(上海)有限公司3月15日在临港新片区完成注册登记,新片区高能级全球航运枢纽建设再添一员新军。
迪拜环球是阿拉伯联合酋长国国有企业,是世界三大海港码头运营商之一,主营业务覆盖港口码头、物流园区的投资与运营及端到端供应链服务,2005年开始布局中国市场。
此次将中国区总部落户临港正是看中新片区坐拥空港、海港全球供应链枢纽的独特区位优势和特殊经济功能区叠加特殊综合保税区的“双特”制度创新优势,有利于优化其中国大陆及亚太区域物流网络。
根据规划,迪拜环球中国区总部完成设立后,将加速在宁波、深圳、广州、天津、大连、厦门等国内主要港口设立分支机构,通过新物流节点的投资建设和运营管理,促进中国市场与全球物流网络互联互通,提供全程供应链管理服务。
3月15日,《上海市浦东新区市场主体登记确认制若干规定》正式在上海自贸区临港新片区落地实施。迪湃港务(上海)有限公司成为首批享受新政策、获颁营业执照的四家登记企业之一。
迪拜环球港务集团中国区执行总裁黎子明表示,市场主体登记确认制提出的标准化的材料清单、电子化的流程以及智能化的登记审查,大大缩短了办事时间,从材料递交到拿到营业执照仅用了不到7个工作日。
来源:澎湃新闻
阿联酋副总统与叙利亚总统举行
会见,探讨双方建设性合作新途径

当地时间3月18日,阿联酋副总统、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆在迪拜会见来访的叙利亚总统巴沙尔·阿萨德。这是他自2011 年叙利亚战争爆发以来首次访问阿拉伯国家。
据阿联酋国家通讯社(WAM)报道,两位领导人讨论了“共同关心的问题”,例如叙利亚的领土完整和外国军队撤出叙利亚。这次访问发出了迄今为止最明确的信号,即阿拉伯世界的一些国家愿意与叙利亚总统重新接触。
阿勒马克图姆表示,希望叙利亚各地实现安全与和平。阿联酋愿意与叙利亚共同探索进行建设性合作的新途径,并密切关注推动多方合作,实现互利共赢。
2011年叙利亚冲突爆发后不久,阿拉伯国家联盟(阿盟)中止了叙利亚的成员国资格,包括海湾阿拉伯国家合作委员会成员国在内的许多阿拉伯国家关闭了驻叙大使馆。2018年12月底,阿联酋重新开放驻叙使馆。去年10月,阿联酋外交与国际合作部长阿卜杜拉率团访问叙利亚并与巴沙尔举行会见,释放关系正常化信号。
另据报道,巴沙尔18日会见了阿布扎比王储穆罕默德·本·扎耶德,会晤内容涉及两国总体关系及扩大双边合作的前景,尤其是在经济、投资和商业领域。
海合会将在沙特主持召开
也门对立各方直接对话会
海湾阿拉伯国家合作委员会(海合会)17日宣布,为解决持续多年的也门危机,定于3月29日在沙特主持召开也门对立各方直接对话会,将向所有各方发出邀请。
据沙特《中东报》和阿联酋《海湾报》报道,海合会秘书长纳伊夫17日在沙特首都利雅得就也门问题举行的记者会上说,也门危机已经持续多年,“海合会对解决也门问题的立场是坚定的,并继续努力以结束这场危机”。纳伊夫宣布:“海合会决定于本月29日在利雅得主持召开也门对立各方直接对话会,对话会将持续到4月7日。我们将毫无例外地向也门各方发出邀请,希望所有方能认真磋商。”
他说:“会谈将讨论包括军事和政治在内的6个主题,首先开通多条人道主义通道,实现稳定。”他特别指出,也门危及的解决掌握在也门人自己手里,而且只能是政治解决,海合会将一如既往地表示支持。
纳伊夫在记者会上还表示,希望也门所有各方能积极回应海合会的邀请,并在海合会主持下,建立也门各方协商机制,通过政治协商达成各方都能接受的和平协议,以使也门结束危机,实现和平稳定。
来源:人民网
中国企业参建的土耳其
恰纳卡莱大桥建成通车

土耳其当地时间3月18日下午4时,北京时间晚上9时,由中国企业参建的土耳其1915恰纳卡莱大桥(1915 CANAKKALE BRIDGE, Turkey)正式建成通车。
土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其马尔马拉海西端的达达尼尔海峡,为双塔三跨悬索桥,双向六车道,大桥桥梁主跨长度2023米,格里玻鲁侧(Gelibolu)(欧洲岸)边跨长度为770米,拉普塞基侧(Lapseki)(亚洲岸)边跨长度为770米,钢箱梁主梁总共87段,总长3563米,主跨超越了日本明石海峡大桥(1991米),是目前世界上跨径最大的桥梁。
中国企业蜀道集团响应国家“一带一路”倡议,大力开拓海外市场,在阿联酋、科威特、埃及、挪威、坦桑尼亚等多国已有深厚的工程积淀。以挪威哈罗格兰德大桥为代表的项目陆续建成,让蜀道集团交通工程建设实力得到了欧洲市场认可。
2021年1月,在全球疫情阴霾下,蜀道集团下属的四川路桥不畏艰难,组建了由39名中国籍员工和100余名欧洲籍工程技术人员组成的大桥钢箱梁安装国际团队。建设者们克服疫情、恶劣自然条件等诸多不利因素,合理利用作业窗口,以最高峰一天安装4片钢箱梁的速度,在有限时间内完成87段钢箱梁安装任务,为大桥提前通车贡献了力量。
来源:中国新闻网
沙迦启用最大的免下车病毒
检测中心

据今日海湾报道,沙迦市政府周四(17日)宣布,在第五工业区开设了一“免下车”新冠病毒检测中心。6小时内出示核酸检测结果,费用只需50迪拉姆。
沙迦市政府解释说,这个新冠病毒检测帐篷是沙迦市的一个新的测试中心,以加大对新冠病毒的检测能力。
此举旨在帮助沙迦遏制病毒的传播它旨在在尽可能短的等待时间内提供便捷的服务,并减轻来自其他检测中心的压力,并为公众提供快速便捷检测服务。
以色列荣升世界最幸福国家第九名,
阿富汗垫底
在《世界幸福报告》2022年度报告中,以色列排名明显上升,位列世界第九名。2021年以色列排名是第十一,2020年是第十四,三年跃升了五个名次,很不简单。
北欧国家一如既往地再次霸榜,芬兰连续第五年被评为世界上最幸福的国家,排在第二位的是丹麦,第三是冰岛,瑞士排在第四位,荷兰和卢森堡紧随其后,北欧国家瑞典和挪威排在它们的后面。排名垫底的是阿富汗,与去年的排名相同。
《世界幸福报告》综合考虑了包括GDP、社会支持、预期寿命、选择生活的自由、慷慨程度和对腐败的看法等一系列指标,最后计算出一个国家的幸福指数,并根据幸福指数进行排名。
阿富汗当局下令禁播一切
外国电视剧
据俄新社当地时间18日援引阿富汗消息人士的话称,阿富汗临时政府17日在相关会议上明令禁止播放所有译成普什图语和达利语的外国电视剧。
报道称,此前,阿富汗的电视台播放过土耳其和印度等国的电视剧,这些剧集及剧中音乐在观众中很受欢迎。
来源:参考消息
以色列发现前所未知的
新冠病毒新变种
据俄罗斯卫星通讯社17日报道,虽然在本•古里安机场的入境航班乘客中发现了新冠病毒新型变异株感染病例,但据报道,以色列卫生部总干事暗示,这种变异可能起源于以色列。
据《以色列时报》报道,最近在以色列发现了两例前所未知的新变异株感染病例,该毒株结合了奥密克戎亚型变异株BA.1和BA.2的特征。
该媒体称,以色列卫生部表示,这种变异株的感染病例是通过对抵达本•古里安机场的以色列乘客进行核酸检测诊断出来的。该部门表示:“这种毒株在世界各地仍不为人知。”
据悉,新毒株会引起轻微的症状,包括低烧、肌肉疼痛和头痛,但它显然不需要特殊治疗。
与此同时,以色列卫生部总干事阿什(Nachman Ash)表示,该变异株可能起源于以色列。他在接受当地电台采访时说:“他们可能是在以色列登机前被感染的。这种变异株可能是在这里出现的,我们还不知道这意味着什么。”
本周早些时候,以色列公共广播公司(Kan)报道称,该国可能已经诊断出一例新冠病毒新型变异株的感染病例。当时该报道称,在实验室测序的拭子样本中检测到了德尔塔与奥密克戎的混合毒株。《以色列时报》指出,这种说法还没有得到以色列卫生部的证实。
来源:环球时报
沙特和阿联酋成了国际舞台大红人
随着俄乌冲突爆发,伊核谈判生变,国际油价在本月一度创下创13年来新高。与此同时,在拜登政府上台后一度遇冷的中东产油国沙特阿拉伯又成了国际舞台的大红人。
先是美国白宫试图安排总统拜登与沙特及阿联酋领导人通话;然后是英国首相约翰逊亲赴中东,就能源安全问题举行会谈;如今,日本首相也打来电话了。
据路透社3月17日报道,日本首相岸田文雄在当天表示,他与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼讨论了原油增产的可能性,并表达了对沙特领导层能稳定原油市场的高度期望,同意在乌克兰危机进行合作。
不过这场会谈的结果不得而知,有记者问岸田文雄,他是否直接过沙特领导人提高石油产量,岸田文雄没有回答,并表示两国同意继续就该问题举行部长级会谈。
他补充称:“我们同意深化合作,迈向碳中和时代。”
另据《日本时报》3月16日报道,岸田文雄当天跟另一中东产油国阿联酋的领导人进行了电话交谈,要求阿联酋作为主要产油国做出“积极贡献”,帮助稳定俄乌冲突爆发后不断飙升的原油价格。
他称:“我要求阿联酋作为石油输出国组织(欧佩克)成员国做出积极的贡献。”
同跟沙特领导人的通话一样,岸田并未透露自己是否有直接要求阿联酋领导人增产。
观察者网注意到,自俄乌冲突以及随后的欧美制裁引发国际油价飙升以来,已经有多国试图同沙特和阿联酋领导人通话,讨论油价问题。
《华尔街日报》8日援引美国和中东官员的消息称,白宫近期试图安排拜登与沙特及阿联酋领导人通话,商讨遏制石油价格飙升的问题。但无论是沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼,还是阿联酋阿布扎比王储谢赫·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬,最近几周都拒绝了与白宫通话的请求。
报道指出,自从拜登上台后,美国与沙特、阿联酋的关系就变得愈发紧张。沙特希望在干预也门冲突方面获得美国的更多支持,并让王储萨勒曼在美国获得法律豁免权,免于与卡舒吉案相关的诉讼,但拜登并不支持这一立场。阿联酋则希望美国将胡塞武装列入“恐怖组织”名单,并提供更多军事缓和该国的国防压力。但有阿联酋官员表示,美国并未采取行动满解决阿联酋的“担忧”。阿联酋驻美大使此前也坦言,阿美两国关系正经受“压力的考验”。
在拒绝与拜登交谈的同时,沙特王储萨勒曼和阿联酋阿布扎比王储穆罕默德已分别与俄罗斯总统普京通电话,讨论了俄乌局势问题。
英国方面,英首相约翰逊于3月16日抵达阿联酋首都阿布扎比会见穆罕默德·本·扎耶德王储,随后前往沙特首都利雅得会见沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼。
约翰逊此行的目的就是说服两国增加石油产量,遏制原油价格上涨,以稳定全球能源市场。他说:“沙特和阿联酋是实现这个目标的关键国际合作伙伴。”但无论是沙特还是阿联酋都没有做出增加石油产量的公开承诺。
在与沙特王储萨勒曼会谈结束后,约翰逊被记者提问沙特是否会增加石油产量,他回应道:“我认为你需要和沙特人好好谈谈这个问题,但我认为,大家都明白确保全球石油供应市场和天然气市场稳定的必要性。”《华尔街日报》援引熟悉会谈情况的沙特官员的话称,英国领导人空手而归。
报道指出,提高产量的障碍很多。沙特阿拉伯和阿联酋的官员说,两国不想破坏欧佩克(OPEC)和俄罗斯之间的协议。与此同时,中东国家在本地区防务等问题上对美国越来越不抱幻想,这意味着阿联酋和沙特不太愿意满足西方的要求。据沙特外交部官员和知情人士说,在约翰逊抵达利雅得之前,一个由代理助理国务卿兰珀特率领的美国代表团访问了沙特,讨论了能源等问题,目的是稳定两国关系。
来源:观察者网
来源:绿洲报综合
编译:刘传汉
排版:邱文俐
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