本报讯 迪拜消息----随着经济的快速发展和城市化进程的不断加快，拥有超过1,000万人口的迪拜，也面临着日益严峻的城市交通问题，形成了车辆快增长、道路慢增长的局面。因此智能交通系统的开发已经提到议事日程。
迪拜道路和运输管理局（RTA）上周六宣布其“智能交通系统”扩建项目已完成65％。迪拜将于明年年中全面实施由人工智能驱动的综合交通系统。
目前迪拜公路智能交通控制系统的覆盖范围从以前的11％扩大到65%，并通过快速响应智能系统机制缩短检测道路上事故和拥堵的时间。
据介绍，该智能交通控制系统将在2020年世博会之前全部投入运营，对交通流量进行预测和管理。同时，该系统能够在事故中进行快速反应，做出实时决策，以减少处理时间，改善道路安全问题，促进城市周边的车辆通行效率。
智能交通系统项目初始阶段大体可分为5个方面；
第一部分涉及安装动态信息标志( DMS ) ，包括交通监测和数据采集系统，如照相机、车辆检测装置以及蓝牙设备和气象传感器；
第二部分为交通监控和数据采集系统，包括安装116个摄像头，100个事故检测系统，114个运输时间和速度计算设备，以及17个道路天气信息系统（RWIS）；
第三部分包括扩展光纤网络的基础设施建设，如土木工程、光纤线路和配电网，包括横跨约450公里的通信扩建工程；
第四部分包括升级扩容智能交通系统的软件，实现系统整合及结合业务的大数据基础应用，通过对云存储、云计算等技术实现海量图片及视频数据的快速读取和分析，为交通部门在执法、治堵、管理等方面带来实际有效的帮助；
第五部分为在Al Barsha South地区建设先进的交通控制中心。该中心要求配备最先进的控制室，巨型屏幕等设备以及安装操作员和工程师友好型控制系统。该设计必须符合系统未来的预期扩展要求的特点。
智能交通系统扩建项目是RTA的创新实验室(RTA Masar 2030)可交付成果之一并且在阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫•穆罕默德•本•拉希德•阿勒马克图姆殿下的指示下进行的，目标是扩大智能交通系统的范围，支持将迪拜列为全球最智能的城市。项目建成后，由于智能交通系统是将计算机技术、图形图像处理技术、数据通信技术、先进的卫星定位导航技术、传感器技术、信息技术、电子控制技术等高新技术有效地运用于交通的运输服务，迪拜公路靠自身的智能将交通流调整至最佳状态，驾驶员靠系统的智能对道路交通情况了如指掌，交通和运输管理人员靠系统的智能对道路上的车辆行驶和交通状况一清二楚。使人、车、路密切地结合，极大地提高交通运输效率，保障交通安全，改善环境质量。
