阿联酋5个酋长国
交通罚款也“打折”
据海湾时报报道，乌姆盖万警方周四宣布，为纪念阿联酋的第49个国庆日，该酋长国的所有交通罚款将减免50％。
沙迦、拉斯海玛、阿治曼和富查伊拉也先后宣布了类似的国庆节交通罚款折扣倡议。
乌姆盖万警察局总司令Sheikh Rashid bin Ahmed Al Mualla少将说，所有记录的扣分都将被取消，同时也将免除车辆扣押的罚款，50％的折扣有效期为30天，即2020年12月2日至2020年1月2日。
这项折扣将涵盖12月2日之前抓拍的交通违法行为，其目的就是在给公众带来快乐并减轻他们的经济负担。
根据沙迦警方的说法，交通罚款折扣将从12月2日开始，持续49天。
沙迦警察局总司令 Saif Al Zari Al Shamsi少将说，除严重违法行为外，所有交通罚款都将包括在折扣计划中，所有车辆的扣分将被取消。
拉斯海玛50％的交通折扣有效期为7天，自2020年12月2日至12月08日。
阿治曼警察局在社交媒体上表示，交通折扣倡议将从2020年12月2日开始，为期30天，该计划包括在2020年11月23日之前的罚款，不过，警方称，改装汽车发动机或底盘等违法行为不在此计划折扣范围之列。
在富查伊拉，50％的交通折扣计划有效期为2020年12月2日至12月15日。该计划将适用于在12月1日之前记录的交通违章行为，涉及所有类型的机动车辆以及交通违法行为。
阿布扎比144层建筑在10秒内
被爆破拆除打破吉尼斯世界纪录
据今日海湾报道称，据阿布扎比媒体办公室称，周五上午，阿布扎比标志性的144层Mina Plaza 在10秒内被爆破拆除，打破了吉尼斯新的世界纪录。
据报道，根据最高国际安全措施，阿布扎比市政府与阿布扎比警察局、阿布扎比民防、国家危机和灾害管理局和国家救护车部门协调完成这项爆破任务。爆破任务具体由该项目的主要开发商—Modon Properties付诸实施。仅仅10秒钟，在此次爆破又打破了新的吉尼斯世界纪录称号，Mina Plaza Towers成为使用炸药拆除的最高建筑物。
周五上午8点，爆炸声响遍了阿布扎比的天空，四座塔楼被6,000公斤的炸药瞬间摧毁，拆除塔楼是为了给300万平方米的港口区重建工作铺平道路，据称该港口区将打造成为主要的旅游胜地。
沙特即将启动“沙特制造”计划
沙特出口发展局宣布，将于2021年启动“沙特制造”计划，旨在提升本国工业制造能力，提升沙特工业制成品在国际市场中的竞争力，从而促进本国经济多元化进程。预计到2030年将沙特非石油出口占非石油GDP的比率从16%提升到50%。
来源：头条网
以色列与沙特领导人沙漠密会，
但未达成关系正常化协议
11月23日，在美国国务卿蓬佩奥访问沙特期间，以色列新闻网站“Walla”披露了一场出人意料的秘密会面：以色列总理内塔尼亚胡于22日晚间秘密飞往沙特，与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼会晤。
报道还提到，以色列情报机构摩萨德负责人约西·科恩也随同内塔尼亚胡到场。这则消息立即吸引了各界的目光，沙特和以色列关系长期紧张，两国目前仍未实现关系正常化，若会面的消息为真，这就代表两国领导人首次举行了会面。
尽管沙特外交部否认了秘密会面一事，但几名匿名的沙特顾问与美国官员又透露了更多细节。据《华尔街日报》当地时间11月27日报道，这些官员称，两国领导人讨论了关系正常化协议、伊朗问题等内容，但双方并未达成关系正常化协议。
卡塔尔最新的特殊入境许可制度
从11月29日开始实施
据阿拉比亚新闻网报道，从11月29日周日开始，出境卡塔尔的外籍居民在离开卡塔尔之前，将自动获得特殊入境许可，在此入境时需要获得许可，据政府沟通办公室(GCO)称。
GCO称，旅客可以在返回卡塔尔之前的任何时间段前往内政部的官方门户网站（Hukoomi）打印该许可。
卡塔尔启用“特殊入境许可”制度旨在帮助那些因新冠疫情滞留海外的卡塔尔居民和他们的家人再次方便入境卡塔尔。目前，该许可只能在旅客出境卡塔尔之后才能够申请，并且只能由雇主或保人申请。
不过，从周日开始，旅客无需再担心这个问题，该许可将会自动签发。
该倡议是逐渐解除各种新冠疫情限制的延续，是依据地方以及国际流行病学总体指标制定的，并且在之前宣布的前往和返回卡塔尔政策的执行范围内。
该自动签发特殊入境许可服务并不适用于目前在卡塔尔境外的外籍居民，这批人如果想返回卡塔尔，仍需从“Qatar Portal"网站来申请特殊入境许可。
从卫生部绿色清单（低风险国家）国家中来的旅客适用居家隔离系统，根据该系统，不论旅客当时的目的地是哪里，旅行回来之后，都要进行为期一周的隔离。
从非绿色清单国家来的旅客将强制进行酒店隔离，同时，在集中隔离设施内进行隔离的旅客同样也要进行为期两周的隔离。
阿富汗打工人：在伊朗历尽艰辛，
后备箱里谋生存
“任何人都不想离开祖国，除非迫不得已。曾有一次我在阿富汗汽车的后备箱里喘不过气，我自言自语：真主啊！要是我不被迫忍受这种卑贱该多好！”
由于阿富汗动荡、多年战乱和缺乏工作机会，阿富汗人纷纷移民伊朗。根据阿富汗移民者和返回者事务部在2017年公布的数据，839912名阿富汗移民在伊朗有预备难民卡，3万人有长期证件，45万人有短期护照，734622人没有任何证件在伊朗生活。
大多数前往伊朗的阿富汗移民活动都发生在两伊战争和阿富汗内战期间。当时伊朗最高领袖霍梅尼下令开放边界允许阿富汗移民进入，并委托巴斯基民兵和革命卫队与移民合作。因此，约300万阿富汗人逐渐进入伊朗。这些在20世纪80年代进入伊朗的移民中，非常多都被雇佣，并且据说超过2000人在两伊战争时期在伊朗前线牺牲。
阿富汗移民大多生活在德黑兰、拉扎维霍拉桑、伊斯法罕和克尔曼等省份，最近这些年可以看到他们在不同职位上工作。许多阿富汗人在伊朗最好的大学完成学业，攻读博士学位，然后以政客的身份返回本国，或决定永远留在伊朗。但是也许伊朗人在日常生活中更有可能看到，那些阿富汗人为自己选择艰苦而繁重的工作，并且宁愿在这样艰难的条件下远离家人和祖国，却永远不会生活在阿富汗。
这个问题也受到了联合国的关注，它努力提醒世界人民，数百万被迫离开家园的难民面临什么困难、正在遭受什么？在此前的文章《我们在德黑兰开咖啡厅》中，两位阿富汗青年讲述了自己的故事，可是并非所有阿富汗移民都像他俩一样幸运。伊朗学生通讯社就此同3位多年来背井离乡在伊朗生活的阿富汗人对话，请他们谈谈自己的经历。
我们悄无声息地死去
从17岁起，“穆罕默德”像他家中其他男性一样，为了工作从阿富汗来到伊朗，现在已经在德黑兰西部的一家购物中心担任保安和清洁工很多年：“我们的国家陷入诸多问题中。其中之一是塔利班的存在，这使阿富汗许多人生活困难。另一个是我国没有农业，我们没有任何工作，被迫为了养家糊口迁徙至伊朗和土耳其等国家。当然，您去任何国家都可以看到阿富汗人，甚至在欧洲。像我的兄弟一样，我从小就来到伊朗开始工作。我在这里也有自己的亲戚，他们在住宅楼或购物中心里工作。”
穆罕默德的妻子和儿子住在穆罕默德的母亲在阿富汗的家中，全家的开支都由他承担：“感谢真主，这里的伊朗人认识我并信任我。我晚上在这条通道上睡觉，很满意；但是现实是我们阿富汗人的生死听天由命。我们死得很惨。比如，许多阿富汗人挖井，由于井的坍塌而身亡，但是从来没有人谈论他们。许多建筑工人也是阿富汗人，从高空坠亡，然而没人关心。我们就这样悄无声息地死去。”
在阿富汗，我的绰号是“牛”
27岁的“阿克巴尔”来伊朗10年了，在德黑兰周边的花园从事园艺工作：“在阿富汗，人们叫我‘牛’！因为我和一辆拖拉机比赛耕地并且赢了。因为我可以在最短的时间内完成最艰难的事情，我在伊朗干了很多工作，赚了很多钱。有了在伊朗的工钱，我得以在阿富汗买房并供养我娶的媳妇。”
记者问他，现在你有家、也有很多钱，为什么不准备返回自己的祖国并且不再工作？“在阿富汗无事可做。在那里没有出租房和出租店铺，并且当然你要有钱来买一处地产。通常，从阿富汗外出打工的人永远不会再回来。我对今天的生活感到非常满意。通过我的劳动，我能够带母亲去麦加朝觐三次并且让她高兴。我在生活中别无所求。”
在汽车后备箱里谋生
“帖木儿”28岁，也是一座住宅楼的清洁工，从17岁起就来到伊朗。他最近想娶媳妇：“直到几年前，在伊朗工作都非常好。我自己也能过日子，也保障了我的家人，除此之外我也可以有不错的积蓄。但是最近在伊朗工作不那么划算，我更愿意去土耳其工作。”
帖木儿不时前往阿富汗，在探望家人后回到伊朗：“每次我从阿富汗来伊朗都要忍受很多屈辱。不只是我，还有所有乘坐汽车来伊朗的阿富汗人。这些汽车被称为“拉阿富汗人的汽车”。汽车每人收取4万土曼（目前约合60元人民币），并且一趟车把我们带过边界。超过10人乘坐这些车。我们需要在汽车后备箱里忍受很多痛苦，并且由于这些车速度很快，很多时候阿富汗人在路途上由于事故而丧生。事实上，任何人都不想离开祖国，除非迫不得已。曾有一次我在阿富汗汽车的后备箱里喘不过气，我自言自语：真主啊！要是我不被迫忍受这种卑贱该多好！”
伊朗媒体曾于2014年报道：在法尔斯省的默赫尔县，警察在一座检查站查处了4辆满载阿富汗非法移民的汽车，每辆汽车载有12名阿富汗移民。
阿富汗工人以约200万的人口，占据了伊朗就业市场的10%。阿富汗工人在伊朗的出现，激起了伊朗很多工人的抗议，并且后者为了应对外国公民的受雇和自己的失业而发动了许多次抗议示威。政府还规定了一些限制，包括在政府和非政府的公共机构禁止雇佣外国工人，并且呼吁所有政府、非政府公共机构、企业及其承包商们，仅仅雇佣伊朗劳动力以保障自己的工人需求，并且规定了许多惩罚，包括对违反的雇主处以监禁和罚金。然而，许多私人雇主更愿意雇佣阿富汗工人，因为廉价、没有保险且效率高。
来源：伊朗学生通讯社、伊朗时代
来源：绿洲报综合
编译：刘传汉
排版：邱文俐
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