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沙特新未来城项目开百万美元年薪吸引全球高管;阿提哈德航空阿布扎比-广州航线首航;沙特球迷徒步穿越沙漠地区,赴卡塔尔观看世界杯

沙特新未来城项目开百万美元年薪吸引全球高管;阿提哈德航空阿布扎比-广州航线首航;沙特球迷徒步穿越沙漠地区,赴卡塔尔观看世界杯 中东绿洲传媒
2022-10-13
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导读:《今日中东》第905期

沙特巨型开发项目“新未来城”开出百万美元年薪,旨在吸引全球高管


    据阿拉伯商业周刊消息,根据沙特旗舰经济区项目新未来城(Neom)的一份内部文件,Neom向高管支付的年薪约为110万美元,凸显出沙特如何利用高薪待遇吸引全球人才加入王储穆罕默德·本·萨勒曼提出的国家转型计划。


    在一份不同职位薪酬的内部清单中,详细列出了Neom C级高管的平均薪酬为110万美元。根据追踪公开文件的MyLogIQ LLC的数据,2021年美国3000家最大上市公司的首席执行官的平均工资为83万美元。


    数据显示,这也是美国C级高管通常收入的两倍多——首席财务官平均收入为48.6万美元,首席营销官为41.6万美元。


    在包括奖金和其他奖励后,美国C级管理 人员的总薪酬也可达数百万美元。熟悉该项目的人士称,Neom的110万美元平均数字是基本工资,高管们还可以获得奖金。


    据Neom营销资料和熟悉该项目内部消息灵通人士透露,Neom的高级领导团队由大约20名沙特人和外国人组成,他们拥有金融服务、能源以及营销和媒体方面的专业知识。





阿提哈德航空阿布扎比-广州航线

10月11日首航


    广州是阿提哈德航空自2012年阿布扎比-上海航线开通以来,在中国开设的第一个新目的地。   


    新京报贝壳财经讯(记者曲筱艺)阿联酋国家航空公司阿提哈德航空正式开通了首个阿布扎比至广州的定期航班,首航航班EY868已于10月10日晚从阿布扎比起飞。起飞前,中国驻阿联酋大使馆、阿布扎比机场公司、Miral资产管理公司及阿提哈德航空集团的代表出席了首航剪彩仪式。



    该航班于10月11日上午10点25分抵达广州白云国际机场,标志着阿提哈德航空成为自疫情暴发以来首个向中国三大门户城市——北京、上海、广州运营远程客运服务的国际航空公司。


    阿提哈德航空集团首席执行官Tony Douglas表示,广州是阿提哈德航空自2012年阿布扎比-上海航线开通以来,在中国开设的第一个新目的地。阿布扎比-广州直航客运航线将为中阿两国之间的商贸往来和文化交流持续搭建一个坚实的空中桥梁。


    据了解,为了突出广州“粤菜精神之家”的美誉并呈现阿提哈德航空内部接待团队的文化多样性,公司专门在剪彩活动奉上了由阿提哈德航空大厨Murray Reason和阿布扎比首都餐饮公司行政主厨Imad Soboh共同创作的招牌广式点心和阿拉伯风味小食。


    EY868航班标志着阿布扎比和广州之间定期航班的正式开通,阿提哈德航空的国际航空网络拓展至45个国家的67个目的地。每周两班的阿布扎比至广州新航线将由两舱布局的波音777机型执飞。


来源:新京报




阿联酋批准2023-26年联邦预

算为686.9亿美元


    据阿联酋国民报报道,当地时间10月10日,阿联酋内阁批准了2023-2026年联邦预算,预计总支出为2,523亿迪拉姆(686.9亿美元),收入为2,557亿迪拉姆。


    内阁会议在阿布扎比瓦坦宫(Al Watan Palace)举行,会议由阿联酋副总统兼总理兼迪拜统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德主持。


    谢赫·穆罕默德在推特上写道:“联邦预算是可持续和平衡的。”


    据报道,根据预算,阿联酋预计2023财年收入增长将达到11%,支出增长率为3.9%。


    据报道,社会发展和福利占2023年阿联酋联邦预算的比例最大,为39.3%,其次是政府事务,占预算的38%。其余预算分配给基础设施和经济资源的比例为3.8%,分配给金融资产和投资的比例为3.4%。其他联邦开支占2023年预算的15.5%。


    阿联酋经济从去年冠状病毒大流行导致的经济放缓中强劲反弹,今年由于政府举措和油价上涨,经济增长势头加快。




沙特年均人口增长超过9%


    据沙特《祖国报》11日报道,沙特卫生部发布的最新报告显示,国家人口一直在持续增长。2012年至2021年的10年中,全国总人口增长了16.8%,平均每年增长9.3%。2021年,15岁以下的人口约占总人口的四分之一,这反映了人口金字塔底层年轻人的比例。


    报告称,2021年全国人口34110821人,而2012年时总人口为29195895人;就人口结构而言,2021年,5岁以下人口占总人口的7.9%,15岁以下占比24.5%,15岁至64岁占比72%。


    沙特卫生部的报告还称,人们的健康状况也明显好转。2017年至2021年5年期间,每10万人中肺结核患病率下降了10%;每10万人中,肺结核以外的结核病患病率平均下降了15%。


来源:人民网-国际频道 




沙特球迷徒步穿越沙漠地区,

赴卡塔尔观看世界杯


    10月8日消息,近日,沙特徒步旅行者阿卜杜拉·阿尔苏米穿过利雅得以西的沙漠地区,在卡塔尔世界杯开始前,他将独自徒步前往卡塔尔首都多哈。


    阿尔苏米是在今年早些时候萌发了这个想法,当时他正在看一个电视节目,节目中一位卡塔尔高级官员称,在即将到来的世界杯上,将会有“不同寻常的”体验。


    33岁的阿尔苏米回忆起当时的想法:“无论如何我都要去多哈,即使是用走路的方式!”


来源:腾讯网




以色列称与黎巴嫩达成海上边界

“历史性协议”


    美联社10月11日报道称,以色列总理11日说,在数月谈判之后,以色列与邻国黎巴嫩就共同海上边界达成了“历史性协议”。


    据报道,以色列总理亚伊尔·拉皮德称达成该协议是“历史性的成就,将加强以色列的安全,为以色列经济注入数十亿美元资金,并确保我们北部边境的稳定”。


    报道指出,预计该协议将使地中海增加天然气产量,黎巴嫩希望天然气开采能帮助该国摆脱不断升级的经济危机。


    报道介绍,黎巴嫩和以色列一直处于正式交战状态,两国都声称对地中海约860平方公里的区域拥有主权。


来源: 参考消息



美威胁对沙特等国报复,阿联酋学者:华盛顿没意识到新的海湾出现了


    “这是一场彻底的灾难,将被美国视为敌对行动。”“美国将审查与沙特未来的关系。”


   近日,对于沙特等欧佩克(石油输出国组织)国家和俄罗斯、委内瑞拉等非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”共同宣布的每天减产200万桶石油的决定,美国拜登政府频频威胁要进行报复。


    美国有线电视新闻网(CNN)称,“欧佩克+”的减产决定令白宫“痉挛和恐慌”。美国一方面担忧这次减产决定将使石油价格再度上涨,将瓦解西方对俄的制裁;另一方面,随着美国中期选举日益临近,油价上涨将危及民主党选情。对于美方的指责和威胁,沙特外交大臣朱贝尔7日接受美国福克斯电视台采访时驳斥了“沙特应该为美国石油价格上涨负责”的说法。他强调,“石油不是武器”。


“这是敌对行为”


    “在‘欧佩克+’决定减产后,拜登政府考虑进行报复”,美国“政治新闻网”称,“欧佩克+”日前宣布减产的决定激怒了美国,一些愤怒的民主党人发誓要报复,他们提出多项报复措施,包括大幅削减对沙特的军售,从沙特撤出美国军队等。参议院外交委员会中东小组主席、民主党参议员墨菲称:“我认为是时候对美国与沙特的联盟进行全面重新评估了。”众议员马林诺夫斯基等人则提出议案,要求从沙特和阿联酋撤出美国军队和部署在当地的“爱国者”导弹防御系统。不过,报道引述专家的话称,这些措施“很难想象(能够实行)”,因为“每一项措施都可能带来严重后果,存在威胁美国利益的潜在不利因素,可能使美国在该地区的安全架构发生巨大变化”。


    10月5日,“欧佩克+”在奥地利首都维也纳举行第33届部长级会议,决定自11月起将原油日均产量下调200万桶。这是自疫情暴发以来最大的石油减产措施,减产规模相当于全球石油出口总量的2%。此前,拜登及西方多国领导人先后访问中东,希望沙特和阿联酋等欧佩克主要成员增加石油产量,以配合西方针对俄罗斯石油出口的打压。同时,拜登还希望以此遏制国内汽柴油价格上涨,拉抬民主党选情。然而,“欧佩克+”的减产决定无疑给了美国一记耳光。彭博社称,有白宫官员甚至发出警告,“欧佩克+”的决定将被华盛顿视为“敌对行为”。


    据路透社7日报道,美国国务卿布林肯当天在与秘鲁外长举行的联合记者会上表示,美国“正在审查与沙特未来关系”等各种方案。在记者会上,有记者提问:“在‘欧佩克+’决定削减石油产量后,(拜登)政府内部是否有重新评估与沙特关系的想法?您对海湾合作伙伴逐渐接近俄罗斯有多担心?考虑到这一点,美国是否应该继续向沙特提供武器?”布林肯表示,欧佩克的决定“既令人失望又短视”。他说,为再次确保美国在市场上有足够的能源供应以满足需求,白宫已经列出美方正在考虑的一些额外步骤、工具等。“至于未来的关系,我们正在审查一些应对选项。我们正在与国会密切协商。”


“石油不是武器”

    对于美国的威胁,沙特显得十分冷静。当地时间7日,沙特外交大臣朱贝尔接受美国福克斯电视台采访时表示:“恕我直言,美国油价高企的原因是,美国炼油设施短缺已持续20多年。”他说,“美国已经几十年没有建新的炼油厂了。”朱贝尔强调,沙特没有将石油政治化。“石油不是武器。它不是战斗机,不是坦克,你不能用它射击,你不能用它做任何事。”他称,沙特只是把石油看作是一种商品,“我们把石油看作是全球经济的重要组成部分。有人声称沙特这样做(减产)是为了伤害美国,或以任何方式参与政治的想法,是绝对不正确的。”


    半岛电视台称,欧佩克秘书长盖斯7日也否认“减产就是与俄罗斯结盟”的指控,称减产“并非几个国家针对另一些国家的决定”。科威特石油部长法雷斯也称,虽然理解一些国家对能源价格飙升的担忧,但“欧佩克+”的主要考虑是“维持世界能源市场稳定和供需平衡”。


    “欧佩克+’的决定危及民主党选情。”路透社称,目前距离11月8日的美国中期选举只剩5个星期,曾是美国在中东最重要盟友的沙特支持“欧佩克+”减产,对民主党选情是一个重大打击。《纽约时报》7日称,此前两三个月,由于拜登政府连续释放石油储备以及全球对经济放缓的担忧加剧,国际油价一度从高点大幅回落。然而近来随着国际油价上涨,美国汽柴油价格也迅速上升。美国汽车协会(AAA)的数据显示,7日全美普通汽油均价为每加仑3.89美元,已连续两周上涨。加州的油价涨幅尤其大。目前该州普通汽油平均价格约为每加仑6.39美元,接近6月创下的平均每加仑6.44美元的最高纪录。


    更令美国恼火的是,沙特等主要产油国大幅减产的决定可能使西方对俄制裁“变得徒劳”。《日本经济新闻》称,这一决定导致七国集团对俄罗斯石油出口设置价格上限一事的效果充满不确定性。减产将推高油价,削减俄罗斯石油收入的难度因此上升,愈发鲜明地暴露出美国与中东产油国之间的分歧。白宫新闻秘书让-皮埃尔直白地称:“很明显,‘欧佩克+’选择与俄罗斯站在一起。”


“新的石油战争”?

    “新的石油战争:‘欧佩克+’行动起来反对美国?”英国《金融时报》称,约半个世纪前,由于美欧等西方国家在战争中对以色列的支持,阿拉伯国家决定组成石油生产国联盟走到全球政治舞台中心,并停止向西方国家供给石油,这导致第一次全球石油危机爆发。如今,正值全球通胀高企、消费者对能源价格和短缺日益焦虑之际,包括沙特和俄罗斯在内的石油出口国作出大幅减产决定,这标志着石油出口国同西方,尤其是美国之间“危险的决裂”。报道称,对于长期以来通过“能源换安全”依赖美国提供军事支持的沙特来说,这凸显沙特新的自信:它能够摆脱美国的压力,采取符合自己商业和外交利益的行动。报道引述标普副总裁迪万的话称,此举发出明确的信号,沙特“选择这一(独立)道路的风险甚至比石油价格上涨更大”。阿联酋政治学者阿卜杜拉则称:“华盛顿显然还没有意识到出现了一个新的海湾,我们不再听命于华盛顿了。”


    实际上,“欧佩克+”的决定并非是在美俄之间选边站。埃菲社称,“欧佩克+”有自己的标准使西方烦恼。“欧佩克+”必须维护自己的经济和贸易利益,而不是围绕西方“地缘政治”需求运转。


    “今日俄罗斯”电视台称,白宫此前一直试图对沙特等国施压,但这些曾经是美国在中东最亲密的盟友在经济和政治上都没有兴趣遵循美国的指示。美国此前的所作所为给中东国家留下深刻印象。毕竟,美国会随时记起这些阿拉伯国家不是“民主国家”,并会以此对它们施加制裁和限制。报道称,“欧佩克+”的决定是向世界市场和华盛顿发出一个明确信号,即这些国家正在执行自己的政策,不会屈服于美国。


来源:环球时报






来源:绿洲报综合

部分文章来源:中东流浪站

编译:刘传汉

排版:邱文俐



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