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阿联酋将对未满足本土化规定的公司处罚50万迪拉姆;50家中国独角兽品牌将聚首阿联酋;阿联酋航空中国内地航班9月起增至每周35班

阿联酋将对未满足本土化规定的公司处罚50万迪拉姆;50家中国独角兽品牌将聚首阿联酋;阿联酋航空中国内地航班9月起增至每周35班 中东绿洲传媒
2023-05-05
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导读:《今日中东》第1110期



阿联酋宣布对酋长国本土化规定逾期

未达标的公司或企业最高可处罚

50万迪拉姆


       据阿拉伯商业周刊报道,阿联酋人力资源和本土化部(MoHRE)周四宣布,将对酋长国本土化规定逾期未达标的公司或企业处以最高 500000迪拉姆(约94万人民币)的罚款。


       在其最新的声明中,MoHRE特别指定了一些将受到重罚的违规行为,其中包括减少员工人数或修改其分类,或任何其他规避法律的计划或策略。


       根据阿联酋内阁发布的酋长国本土化目标的决议,拥有50名或更多员工的私营公司必须每六个月将其熟练劳动力中的阿联酋公民人数增加1%。每年应增加2%的酋长国化率。


       根据内阁决议,政府将对那些被证明首次未达到酋长国本土化目标的公司处以10万迪拉姆的罚款。凡是第二次重复违规的,处以30万迪拉姆罚款;凡是第三次重复违规的,处以50万迪拉姆罚款。


       MoHRE的声明称,第三次后的类似违规行为将面临50万迪拉姆的罚款,并补充说,“任何发现违规行为的公司或企业都有义务根据其在规避前的实际状况进行整改,并且达到必要的酋长国本土化目标。”


酋长国本土化率目标的最后期限

       人力资源和酋长国本土化部宣布,对于拥有50名员工或以上的私营企业而言,6月30日是实现半年度酋长国化目标的最后期限。其目标旨在提高技术工作中本地阿联酋人的占比至1%。


       凡是未能在规定时间内完成半年度增长目标或未达到2022年目标的公司,则将于2023年7月受到罚款。


       根据半年酋长国本土化率目标,如果逾期未达标的公司将为每位未受雇的阿联酋人面临4.2万迪拉姆的处罚。




第12届阿联酋国际投资年会将于2023

年5月8日盛大召开,50家中国独角兽

品牌将聚首阿联酋,火力全开

进军中东市场


       据阿拉伯商业周刊报道,2023年5月8日至10日,第12届阿联酋国际投资年会(AIM)将在阿联酋首都阿布扎比召开。阿联酋国际投资年会是AIM基金会发起的一项国际顶级投资盛会。投资年会是由阿联酋总统办公室授权,阿布扎比政府主办,阿联酋工业和先进科技部协办,阿联酋经济发展部支持的一个投资发展界的顶级盛会。AIM采取多项创新和技术驱动的举措支持与帮助五大重点板块:外商直接投资、中小企业、未来城市、初创企业和外国投资组合。


       2023年阿联酋国际投资年会更是向中国的市场倾斜资源,为提高后疫情时代的中国投资与发展,对接更有效的投资机会提供服务。各级政府、国央企、独角兽企业、金融机构、中小型企业等都可以在这个平台上找到展示的机会,2023年中国区的展示及独角兽高级别主题会议将是本届年会的高光时刻。


50家中国独角兽品牌将聚首阿联酋

       对于中阿商业圈来说,本地会议的举办让2023年注定成为不平凡的一年。


       凭借技术更新迭代的持续加速,中国成为了仅次于美国的,全球第二大独角兽中心,而阿联酋则通过吸引技术和国外投资者,致力于在2031年成为全球顶尖独角兽根据地。中阿的相互需求让阿联酋成为中国企业进军中东市场的重要基地。因此,本次阿拉伯-中国独角兽投资(高级别)会议的举办对于中国商业圈来说,意义深远——50家中国各领域独角兽企业将聚首阿联酋,在与来自各个阿拉伯国家的技术专家、投资公司、专家、学者、科学家进行深度互动的同时,向选定的顶级投资者进行推介,并邀约阿拉伯地区的独角兽深度探讨和交流。在这场中阿多层次直接对话中,中国企业也将全面介入中东市场,成为中东商界核心力量,并在互信、互助中实现共赢,驱动中国经济进行新一轮高速增长。


VVIP级待遇,扫平中东市场障碍

       对于本次参加阿拉伯-中国独角兽投资(高级别)会议的中国独角兽企业,阿联酋政府也将给予极其丰厚的回报——包含并不限于获得2023年AIM阿联酋国际投资年会参会资格、荣获“独角兽社会影响力”奖项、阿方部长颁奖,入驻DSO全球独角兽高科技数字中心1年、特殊授予企业创始人阿联酋10年黄金签证荣誉、全球顶级媒体滚动播放和采访资质等一系列VVIP级待遇。


       此举等于直接帮助中国独角兽企业扫平进驻中东市场障碍,让中国独角兽在提升品牌声量、拓展新营销渠道、提升产品销量等方面占尽优势!




阿联酋航空和阿提哈德航空

宣布扩展联运合作


       据海湾新闻报道,5月4日,阿联酋航空公司和阿提哈德航空公司签署了一份谅解备忘录(MoU),以扩展双方的联运协议,并为访问阿拉伯联合酋长国的乘客提供更多的行程选择。


       这是总部同在阿联酋的两家航空公司之间达成的首个此类协议,旨在为游客提供一次旅行体验多个目的地的机会,以促进主要客源市场到阿拉伯联合酋长国的旅游业发展。


       今年夏天,乘客搭乘两家航空公司中的任何一家都可选择购买一张飞往迪拜或阿布扎比的机票,并从另一个机场无缝返程。新联运协议还为计划探索阿联酋的游客提供了灵活的一站式购票及便捷的行李托运服务。


       在扩展联运协议的初期,两家航空公司都将通过发展来自欧洲和中国特定航点的入境联运客流,吸引游客前往阿联酋。这一“开口程机票”将令游客在游览阿布扎比、迪拜或任何其他酋长国时尽可能多地开展当地游览活动,同时因无需在搭乘返程航班时返回抵达机场而节省时间。游览阿联酋的乘客还可选择“多城市航班”,选择从两个航空公司航线内的任何一个城市出发,然后便捷地从阿联酋航空或阿提哈德航空提供航班服务的另一个航点返回。


       阿联酋航空公司首席商务官阿德南卡兹姆(Adnan Kazim)和阿提哈德航空公司首席运营官Mohammad Al Bulooki在阿拉伯旅游展(ATM)上签署了谅解备忘录,阿联酋航空公司总裁蒂姆克拉克爵士(Tim Clark)、阿提哈德航空公司首席执行官Antonoaldo Neves以及其他高层代表也出席了签字仪式。


       阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克爵士(Sir Tim Clark)表示:“我们很高兴与阿提哈德航空再次携手合作,此次,两家航空公司将为出入境阿联酋的乘客提供一系列全新的无缝旅行选择。阿联酋航空和阿提哈德航空将利用各自的优势,在扩展自身服务的同时,推动阿拉伯联合酋长国的旅游业发展。我们相信这项新协议为两家航空公司发展更多机会提供了坚实基础,也是我们为阿联酋坚持经济多元化愿景提供支持的一个范例。”


       阿提哈德航空首席执行官Antonoaldo Neves表示:“我们很高兴与阿联酋航空合作,携手为阿联酋的入境旅游提供支持,并为乘客前往探索我们充满活力的城市提供便利。阿联酋旅游业有着两家全球性航空公司的支持,我们的联运协议将使乘客在阿布扎比和迪拜获得难忘游览体验时享受到一票直联的便利,以及无论他们乘坐阿提哈德航空还是阿联酋航空,都可获得出类拔萃的飞行体验。对于前往阿联酋的游客来说,这是一个双赢的提议。”


       此次扩展的联运合作基于两家航空公司致力支持阿联酋政府促进本国旅游业发展目标、以及巩固阿联酋作为全球首选目的地地位的承诺。旅游业是阿联酋的主要经济支柱之一,预计到2027年,旅游业将贡献该国GDP总量的5.4%,即1161亿迪拉姆(约合316亿美元),提供100多万个就业岗位。


       这是两家航空公司第二次宣布合作。2018年,阿联酋航空集团安保部门与阿提哈德航空集团(EAG)签署了一份谅解备忘录(MoU),以加强航空安保,包括在阿联酋境内外的运营领域共享信息和情报。去年,阿联酋航空与阿布扎比文化和旅游局签署了一份谅解备忘录,以增加阿联酋航空全球网络中主要客源市场到阿联酋首都的游客数量。




阿联酋航空中国内地航班9月起

增至每周35班


       5月4日,新京报贝壳财经记者获悉,为满足中国市场不断增长的旅行需要,阿联酋航空计划自9月1日起,在迪拜往返北京每日一班的基础上,再增加每日一班,全部采用A380客机执飞。届时,阿联酋航空在中国内地市场运营的航班数将达每周35个,包括迪拜-北京每日两班(全部由A380客机执飞)、迪拜-上海每日两班(分别由A380和波音777-300ER客机执飞),迪拜-广州每日一班(由A380客机执飞)。乘客可通过阿联酋航空官网、阿联酋航空官方App或旅行代理预订机票。


       阿联酋航空EK308航班于5月1日晚降落在北京首都国际机场,标志着阿联酋航空A380旗舰客机已重回北京航线。目前,阿联酋航空迪拜-北京航线每天运营一班,EK308航班于当地时间10:50从迪拜起飞,北京时间22:20在首都国际机场降落。北京飞往迪拜的EK307航班于00:40出发,当地时间05:00到达迪拜国际机场。


       据介绍,在中国市场,阿联酋航空是首个采用“空中双层巨无霸”执飞国际定期客运航班的航空公司,自2010年8月启用至今。随着阿联酋航空A380的重启,相比此前的波音777-300ER客机,每班运力随之增加约40%。阿联酋航空方面表示,搭乘阿联酋航空头等舱和商务舱的乘客,还可享受标志性的地面服务和设施,包括专属值机柜台、专车接送服务以及阿联酋航空专属休息室。


       除客运航班外,阿联酋航空SkyCargo货运部在中国内地运营每周12个货运航班,包括北京两班、上海六班和广州四班,全部由波音777全货机执飞,每班可提供100吨运力,为中国经迪拜通达全球的经贸往来提供支持。


来源:新京报




伊叙领导人发出反美霸权“宣言”


       叙利亚总统阿萨德3日在首都大马士革与伊朗总统莱希举行会谈。这是自2011年叙利亚内战爆发以来,伊朗总统首访叙利亚。伊朗外长、国防部长、石油部长等高级官员和企业代表随访,双方签署多项合作协议。两国还发出强烈政治信号,誓言打击美国霸权。


       伊朗总统时隔12年对叙利亚的访问极具象征意义,宣告美对两国的外交孤立和制裁政策失败。伊朗长期将叙利亚视作地区“抵抗轴心”重要一环,是叙政府的主要支持者之一。伊朗伊斯兰革命卫队在叙政府与“伊斯兰国”等恐怖组织和反政府武装的斗争中发挥了巨大作用,遭美军暗杀身亡的前伊朗高级指挥官苏莱曼尼曾与叙政府并肩作战。


       在与莱希会谈期间,阿萨德表示伊朗不仅给予叙利亚政治和经济支持,还用鲜血支持了叙利亚。莱希3日晚称,“以美国和以色列为首的西方国家策划了对叙利亚的阴谋,在恐怖组织支持下进行了长达12年的杀戮和破坏,但今天叙利亚依旧傲然屹立”。


       历经十余年战争,叙利亚面临严峻经济形势,通货膨胀严重,电力短缺,基础设施亟需完善。莱希当天承诺,伊朗将在重建过程中继续支持叙利亚。伊叙当天签署了两国长期全面战略合作计划谅解备忘录,以及农业、石油等领域合作谅解备忘录等多份文件。据伊媒报道,两国签署“前所未有”的经济合作计划,将为叙扭转恶劣经济局面创造机遇。阿萨德在会谈后表示,双方将通过提升投资和贸易水平来推动两国关系发展,随着世界经济版图的变化等,“封锁将逐渐失去作用”。


       某种程度上,与叙利亚经济合作为伊朗增强地区影响力、落实“抵抗型”经济政策打开窗口。长期以来,伊朗希望经由伊拉克和叙利亚建设经济走廊,伊叙两国加强经济关系使该计划成为可能。此前多个阿拉伯国家已表现出参与叙利亚重建的意愿,重建如顺利展开,将成地区经济合作与增强内生能力的契机。


       4日,莱希还在大马士革会见了巴勒斯坦高级官员。莱希承诺,伊朗将继续支持巴勒斯坦抵抗美国和以色列。莱希在新闻发布会上强调,全面恢复主权是确保叙利亚安全的唯一途径。此前,伊朗外长阿卜杜拉希扬访问了黎巴嫩,并前往巴勒斯坦边境地区。分析人士指出,近期事态表明,伊朗正积极与“抵抗轴心”成员协调,威慑以色列,驱逐美国在该地区的军事存在。


       美国务院3日表示,伊朗和叙利亚之间更密切的关系应引起世界高度关注,并再次强调美不支持各国与叙利亚关系正常化。


       但是美国的阿拉伯国家盟友并不愿跟随其制裁孤立政策。莱希访问叙利亚之际,沙特等国正与叙利亚接触。5月1日,约旦、沙特、伊拉克、埃及和叙利亚五国外长在约旦首都安曼举行会谈,商讨叙利亚问题的政治解决方案,并强调将解决叙利亚危机列为优先事项。阿盟秘书长先前透露,阿盟大多数成员国希望在5月的阿盟峰会上确认恢复叙利亚成员国资格。


       据报道,俄罗斯、土耳其、伊朗和叙利亚将于下周在莫斯科举行四国外长会,推动土叙关系正常化。


来源:文汇报





来源:绿洲报综合

部分文章来源:中东流浪站

编译:刘传汉

排版:邱文俐




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