迪拜科技公司推出无人机机队；阿联酋航空斥资12亿美元采购航空座椅；中国“空中出租车”亮相迪拜航展；迪拜出租车公司宣布成立股份公司

       据ZAWYA网站报道，阿联酋科技公司 EANAN 发布迪拜首款无人机，旨在通过先进空中出行 (AAM) 引领交通行业的下一次革命，并有望成为迪拜首家投入商业运营的空中出行公司。

       据报道，这款EANAN 的零排放重型货运无人机和垂直起降 (eVTOL) 飞行器机队均在迪拜设计制造，能够安全、高效的运输人员和货物，并自如地适应任何环境、地点，满足各种需求。

       EANAN 在迪拜南部的 Mohammed Bin Rashid Aerospace Hub (MBRAH) 生产工厂汇聚了一支由阿联酋和国际专家组成的生态体系，以交付自主多旋翼和飞翼飞机。这些飞机的设计和生产可轻松满足航空业的严格要求和规范。

       H.E. Rashid Hamdan Bin Khadim Al Nuaimi EANAN主席评论道，"我们的目标与阿联酋成为全球创新中心的愿景高度重合。迪拜始终致力于引领科技的发展和创新，此次发布的 EANAN 是这一愿景的再次体现。在空中交通行业快速发展的大背景下，EANAN 对于能够为阿联酋培养人才、激发其想象力和创造力，并处在这一转型的前沿感到无比自豪。"

       预计到2035年，AAM市场的发展将达到惊人的1100亿美元。

       EANAN Aviation的行政总裁Ali Al Ameemi补充道，"EANAN 的发布活动正迎合了人们对交通便利性、高效性和环保性日趋增长的需求。我们的致力于成为本市首家投入商业运营的空中出行公司。通过提供从无拥堵出行到快速配送商品、帮助应急响应和监控远程设施等一系列服务，AAM 旨在助力变经济和社会变革。"

       "作为迪拜本土企业，我们饱含着这座城市的基因、活力和对今天及未来的积极心态，在助力阿联酋成为 AAM 的创新中心和全球领导者方面扮演着自身的角色。" Al Ameemi 补充道。

       EANAN将于2023 年11 月13-17 日于DWC举行的迪拜航空展上，首次向公众展示 S-120和S-700重型货运无人机，展位号为63号。

       财联社11月15日讯（实习编辑 高佳宁）迪拜航展第二天交易热情不减，阿联酋航空集团签署多项协议，涉及发动机和座椅设计、全面飞行模拟器和训练设施项目。

       阿联酋航空集团董事长兼首席执行官Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum透露，迪拜航空公司将继续以合理的价格租赁更多的 A380客机，以扩大其机队规模。

       当天下午1点，迪拜航空公司（flydubai）与发动机制造商 CFM签署了一项多年协议，意在为其机队的222台波音737-8/-9型飞机全部配备上LEAP-1B发动机（包括在役和预购），该协议还涵盖备用发动机。

       一小时后，该航司又宣布计划投资5600万美元开设全飞行模拟器（FFS）和培训设施，施工工作已经开始，预计于2025年1月全面投入使用。

       Sheikh Ahmed 还表示，头等舱的表现对阿联酋航空的发展来说非常重要。当日，阿联酋航空与赛峰集团签订了价值12亿美元的协议，旨在为其新机队配备最新一代飞机赛峰座椅，包括阿联酋航空 A350以及波音777X-9的商务舱、高级经济舱和经济舱的座位；

此外，还有许多公司在航展第二天达成了交易：

1.埃及航空公司向空客公司订购10架A350-900飞机，最早将于2025年开始交付；

2.哈萨克斯坦SCAT航空公司向波音公司增购7架737-8飞机，将使其737 MAX机队扩大近一倍，并开辟新的欧洲目的地航线；

3.阿曼航空订购并交付接收首架波音737-800改装货机（BCF）；

4.埃塞俄比亚航空向波音公司订购11架787梦想客机和20架737 MAX 飞机，并有机会再订购36架飞机；

阿提哈德航空机队规模2030年倍增

       阿布扎比的阿提哈德航空公司首席执行官Antonoaldo Neves表示，该航司的扩张计划很大程度上取决于 Zayed国际机场（原阿布扎比国际机场）新的 A 航站楼。其目标是到2030年将其机队规模扩大一倍，达到150架飞机，载客量达到3300万人次。

       这座航站楼耗资30亿美元，占地74.2万平方米，是世界上最大的机场航站楼之一，容纳超过115个航班起飞。

       上月底，该航站楼的首个商业航班（阿布扎比飞往印度）正式起飞。

       在11月14日开幕的第二届全球媒体大会上，阿联酋通讯社（WAM）与上海报业集团澎湃新闻等来自世界各地的媒体，共同签署了合作伙伴关系协议。

       上海报业集团党委书记、社长李芸表示，将以这次签约为契机，推动上报集团和阿通社在媒体技术、内容版权以及市场推广等方面进行更多、更深的合作。

       上海报业集团澎湃新闻总裁、总编辑刘永钢与阿联酋通讯社社长穆罕默德-贾拉尔-阿尔-雷西共同签署新闻交流与合作谅解备忘录。

       澎湃新闻与阿联酋通讯社签署的谅解备忘录，旨在加强双方在专业新闻合作方面的纽带，并建立有益于共同利益的友谊和合作关系。

       大会上，除澎湃新闻之外，阿联酋通讯社还与来自世界各地的多家媒体签署了谅解备忘录。

       阿联酋通讯社社长穆罕默德-贾拉尔-阿尔-雷西说，签署谅解备忘录是希望与全球印刷、音频和视频媒体建立合作桥梁，并加强与它们的新闻交流。

       他补充说，备忘录旨在以客观、准确和全面的方式交流新闻报道和观点文章。此外，双方还将在组织新闻发布会、特别报道和推动全球媒体行业发展方面开展合作。

       上海报业集团党委书记、社长李芸在接受阿联酋通讯社采访时表示，此次“全球媒体大会”不仅为媒体决策者提供了一个交流学习和分享经验的良机，还将通过圆桌会议和研讨会介绍最新的领先技术，并探讨如何将这些技术应用于新闻的制作与传播。

       李芸说，上海报业集团将以澎湃新闻和阿通社这次签约为契机，推动双方在媒体技术、内容版权以及市场推广等方面进行更多、更深的合作。

来源：澎湃新闻

       11月13日-17日，作为中国电动垂直起降航空器厂商代表，峰飞航空科技携eVTOL载人航空器（空中出租车）盛世龙亮相第十八届迪拜国际航空展。其间，峰飞与阿联酋的猎鹰航空服务公司（简称Falcon）签署合作协议，将联手促进中东地区的先进空中交通发展。

       据悉，峰飞盛世龙是中国第一架成功完成转换飞行的2吨级eVTOL航空器（空中出租车），且于今年2月创造了2吨级eVTOL单次航程250.3公里的世界纪录。

       峰飞航空科技，主要致力于为全球客户提供安全可靠的空中物流运营系统和空中立体出行解决方案，目前在德国成立了欧洲适航中心，在美国建有北美商业中心，研发总部位于中国上海。根据“由小到大、由物到人”的战略规划，峰飞的 eVTOL 航空器已经完成过万架次的转换飞行，率先在海岛物流、器官移植、紧急物资运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。

       除了峰飞盛世龙，峰飞的另一创新成果是货运航空器凯瑞鸥，其最大起飞重量2吨，预计于2024年获得中国民航局的适航认证并投入生产。

       Falcon是中东和非洲地区一家领先的商务航空服务公司，提供多种航空营运及航空支持服务，每年服务70000名旅客。该公司的直升机观光旅游项目名列世界前五，覆盖阿联酋多个地标性旅游景点，如亚特兰蒂斯酒店、棕榈岛、阿布扎比港口，及2020年迪拜世博会等。Falcon也是阿联酋政府空中交通策略的重要合作伙伴，计划率先在中东地区引入eVTOL（电动垂直起降）观光机型、货运机型及空中出租车。

       双方在迪拜航展期间签署了合作协议，基于峰飞的eVTOL技术和产品，以及Falcon的航空营运能力，共同推动中东地区的先进空中交通变革。

       Falcon首席运营官Raman Oberoi机长表示: “很高兴能和峰飞合作，我们是阿联酋政府空中交通策略重要的参与者，和峰飞的合作符合我们的发展使命，呈现可持续的高效新型城市交通方式。我们将引领阿联酋和中东、非洲地区空中交通领域的大变革。”

       峰飞欧洲总经理Mark Robert Henning则表示: “峰飞航空科技站在eVTOL设计与制造的前沿，我们很自豪能向阿联酋的伙伴们展示我们的创新成果——‘空中出租车’盛世龙和载物eVTOL凯瑞鸥，也将与航空领袖企业Falcon密切合作，支持中东和非洲地区城市空中交通生态系统建设。”

       “从中国到世界”是峰飞战略规划之一。据了解，峰飞正持续推进在全球的eVTOL商业应用，在中东地区，联合多家合作伙伴，将在中东地区落地eVTOL货运服务以及“空中出租车”服务。

       今年初，峰飞已获得EVFLY的205架盛世龙和凯瑞鸥采购合同，前期将有10架货运航空器投入阿联酋和沙特阿拉伯等地区用于空中物流运营服务。

       今年10月，峰飞与阿联酋的跨国电信服务提供商Etisalat 集团联合参加中东最大的科技展会GITEX GLOBAL ，双方将在中东地区就eVTOL技术研发和市场运营展开一系列合作。

来源：国际在线

       近日，阿联酋第一电动汽车品牌纽顿集团（Nasdaq: NWTN）宣布与阿布扎比投资办公室（ADIO）签署了合作协议。前者将扩建其在阿布扎比哈利法经济区（KEZAD）的整车组装工厂，并在智能自动驾驶汽车工业（SAVI）集群建立生产设施。SAVI将为纽顿提供有利的监管环境、最先进的基础设施和增值服务，以支持其智能和自动驾驶汽车技术的创新和商业化进程，助力其释放更大潜力。

       此举是继纽顿集团NWTN Inc(NWTN.US)与阿布扎比港务集团（AD Ports Group）签署全天候战略合作协议后，以行动支持阿联酋新能源事业发展，促进阿布扎比经济繁荣的又一重磅举措。此举有望加速阿布扎比的绿色汽车工业和交通运输业的前进步伐，促进阿联酋的绿色可持续经济发展。

       据了解，纽顿NWTN Inc(NWTN.US)是阿联酋新能源领域的代表企业之一，不仅致力于为全球客户提供以乘客为中心的优质电动汽车产品和绿色能源解决方案，还在全球范围内积极探索清洁能源价值链的机会。从光伏、绿色氢电到储能，纽顿的眼光始终瞄准未来。其发布的首款增程式新能源汽车Rabdan One，搭载了自动驾驶在内的尖端技术，试驾会现场就获得了不少的订单。并斩获了“阿联酋制造”的标志。此次与阿布扎比投资办公室签约，入驻SAVI，无疑将为其在阿联酋及中东地区的发展提供更为广阔的空间。

       SAVI位于阿布拉比马斯达尔城，是由阿布扎比经济发展局（ADDED）和阿布扎比投资办公室（ADIO）主导开发及建设的智慧型工业园区。涵盖了智能和自主交通和移动解决方案的设计、测试和制造板块。其成立旨在进一步推动阿布扎比工业发展，使阿布扎比成为领先的智能和自动驾驶汽车产业中心。业内人士透露，作为促进阿布扎比多元化发展的强力催化剂，SAVI将成为破局者和革新者，为阿布扎比带来新的经济增长动力，并为人才、企业家和投资者创造新机遇。并为阿联酋经济创造3万至5万个就业岗位，贡献900亿至1200亿迪拉姆的经济价值。

       谈及此次合作，纽顿汽车公司的总裁保罗·林表示：作为阿联酋第一电动汽车品牌，纽顿有提供优质电动汽车、万物互联以及清洁能源全价值产业链的探索的优势。能够结合尖端的自动驾驶技术引领绿色移动性的革命。在阿布扎比创新的SAVI集群中留下足迹，不仅是帮助推动阿联酋进入零排放的未来，也能促进阿联酋地区未来交通的发展升级。

       阿布扎比投资办公室（ADIO）代理总监Badr Al-Olama也对此次合作表达了肯定，他说：我们的目标是在全球范围内产生转型影响，加快努力实现零排放的未来，并实现绿色出行服务。而阿布扎比开创性的SAVI集群的启动已经将全球公司和人才聚集在一起，他们将开发创新的解决方案，从而改变交通出行等现状。此次与纽顿汽车NWTN的合作，完全能匹配我们的远大目标和期待。让我们对于创造更绿色、更可持续的未来充满信心。

       展望未来，纽顿集团NWTN Inc(NWTN.US)将继续聚焦新能源领域，引领智能汽车技术的发展，与合作伙伴一起，共同推动阿布扎比的绿色经济发展，为阿联酋乃至全世界实现可持续发展目标做出有益贡献。

来源：News快报

       阿联酋航空11月14日宣布，将在迪拜世界中心建造一座价值9.5亿美元的工程设施，该工程综合体占地超过100万平方米，以支持阿联酋航空机队和2040年代的运营需求。

       阿联酋航空目标是将该设施建设成中东地区商业航空工程服务的中心，并有可能向其它航空公司提供备用运力。

       据ZAWYA网站报道，在首次公开募股（IPO）之前，迪拜道管局（RTA）旗下的迪拜出租车公司将在周日颁布相关法律后成为一家股份有限公司。它还获准公开发行股票，并在发行时公众可以认购。

       阿联酋副总统兼总理谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下以迪拜酋长的身份颁布了一项法律，将迪拜出租车公司转变为股份有限公司。

       迪拜王储兼执行委员会主席谢赫·哈姆丹随后也发布了迪拜执行委员会2023年第93号决议，批准迪拜出租车公司章程并公开发行其股票。

       该决议批准了迪拜出租车公司PJSC的公司章程，包括规则和规定，包括根据酋长国执行委员会确定公开认购该公司的股份比例。

       该决议还确定了公司的宗旨和职权范围，任命和选举董事会的机制，以及管理公司工作的其他规则。

迪拜IPO计划

       彭博社上个月援引知情人士的话报道称，迪拜出租车计划下个月在当地交易所上市，筹集近3亿美元。

       彭博社进一步指出，迪拜停车场的IPO可能会在出租车公司上市后进行。

       迪拜IPO计划与一年前公布的计划一致，迪拜计划将10家国有公司上市，将其金融市场规模扩大到3万亿迪拉姆，并设立20亿迪拉姆的做市商基金，鼓励能源、物流和零售等行业的更多私营公司上市。迪拜政府在2022年从萨利克公司（Salik Co.）的首次公开募股中筹集了10亿美元，在此之前，政府还首次将这家公路收费运营商设立为上市股份公司，然后将其股票向公众上市。