2024年迪拜住宅租金将继续上涨，但涨幅放缓；沙特主权财富基金去年扭亏为盈；中东5月航空货运需求飙升15.3%

       据ZAWYA网站报道，房地产咨询公司CBRE在其最新报告中称，迪拜的住宅租金预计将继续上涨，尽管增长速度低于以往。

       该咨询公司表示，“负担能力限制开始有所缓解”，并补充称，几个关键和主要居民区正朝着个位数增长。

       5月份的平均住宅租金上涨了21.1%，高于一个月前的20.8%。公寓租金平均上涨了22.2%，别墅租金平均上涨了13.1%。

       今年5月份，公寓和别墅的平均年租金分别为 126,598迪拉姆和352,572迪拉姆。

       年租金最高的公寓和别墅租金分别是朱美拉棕榈岛，平均租金要价为272,867 迪拉姆。

       报告还称，迪拜繁华地段住宅区的租金上涨也带动次要社区租金价格上涨，这些社区的租金每年都在大幅增长。

       与此同时，据迪拜土地部的数据显示，今年五个月的租赁登记人数达到255,178人，同比增长5.9%。这主要是由于续期租赁登记人数增长12.2%所推动的；不过，注册的新合同下降了3.7%。

       CBRE表示：“我们看到租户选择在同一地点续签，因为某些社区的租金增长影响了他们的经济负担能力。”

       据海湾时报报道，阿布扎比民事家庭法庭对一起穆斯林和非穆斯林的民事离婚案件做出首次判决。

       虽然判决是在5月份做出的，但一名英国非穆斯林与澳大利亚穆斯林前妻离婚的细节才刚刚开始见于报端。

       这对夫妇于2019年在澳大利亚结婚，后来搬到了阿联酋定居。

       在他们的关系出现恶化后，丈夫根据阿布扎比第 14/2021 号民事婚姻法提出了无过错离婚，该法律允许非穆斯林公民或阿布扎比酋长国居民进行民事婚姻。

       阿布扎比民事婚姻法法律明确规定，可以适用于有穆斯林信仰的外籍人士，该判决扩大了阿联酋的法律包容性范围，首次涉及了其多样化的外籍人口。

       该法律允许配偶“单方面要求离婚，而不需要证明其过错或推卸责任”。

       丈夫的离婚请求得到了法官阿卜德勒哈菲兹·齐丹的批准，尽管有妻子的抗议。

       被告妻子原认为，之前的裁决和他们在不同酋长国的住所应该取消该案在阿布扎比审理的资格。

       法院的判决强调了它有处理涉及外籍人士的个人身份问题的权力，即使双方都是穆斯林，只要他们的国家法律没有将伊斯兰法适用于这类问题。

       法院根据第 14/2021 号民事婚姻法的规定批准了离婚，该法律允许仅基于一方宣布希望结束关系即可解除婚姻关系。这样减少了对损害或过错的有争议的证明，简化了离婚程序。新的家庭法包括男女平等的合法权利、共同监护权和加快离婚程序。

       今年2月，一名居住在阿联酋的澳大利亚穆斯林在经过一场漫长的民事纠纷案后与他的两个女儿团聚。

       在阿布扎比民事家庭法院具有里程碑意义的判决中，一名非阿联酋穆斯林父亲获得了对他孩子的全部监护权，而母亲只享有探视权。

       上个月，当法院宣布非阿联酋律师将能够在法庭为当事人打官司时，这再次成为了新闻头条。此前，只有阿联酋当地的律师才能在该国的法庭上为当事人辩护。

       据海湾时报报道，阿联酋15岁的中学生Ahmed Faisal Ali力压群雄，问鼎今年第8届阿联酋阿拉伯阅读挑战赛冠军。

       这位迪拜的中学生选手是70万名参加阿联酋挑战赛并且最后进入决赛资格的选手之一。

       Ali现在有机会赢得阿拉伯阅读挑战赛冠军，并获得50万迪拉姆的奖金。

       阿拉伯阅读挑战赛是世界上同类阅读挑战中最大规模的阅读挑战赛。今年挑战赛有来自50个国家的2880万名学生参加。

       据报道，在这项挑战中，学生们要求一年内阅读并总结了50本书，从班级和学校水平上升到国家水平，才能获得参加资格赛。

       在接受海湾时报独家采访时，这位15岁的获奖者也表达了他对迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德的钦佩。“如你所知，我非常崇拜谢赫·穆罕默德，他的书《我的故事》给了我一种生活的方式。这就是为什么我会继续阅读和学习的动力。”

       周二在迪拜举行的颁奖仪式上，阿联酋公共教育和未来技术国务部长Sarah bint Yousif Al Amiri出席。

       这位女部长在她的演讲中说：“今年挑战赛的参与人数证明了这一倡议在为我们几代人塑造一个有希望的未来方面的重要性。”

       部长还强调，在现代，视觉媒体往往冲击了书面文字，削弱了想象力和创造力的范围。不过，她强调说，“今天，我们意识到这个词对于创造一个有前途和创造性的未来的重要性。

       这项挑战由谢赫·穆罕默德发起，旨在培养学生们对阅读的热爱。每位参赛者要求他们在一学年内阅读50多本书。这项挑战面向来自阿拉伯世界不同学校的1至12年级学生开放。

       阿联酋阿拉伯挑战赛已进入第8个年头，吸引了来自阿拉伯世界数以万计的学生踊跃参加。2015年的第一届有来自19个国家的360万名学生参加，而2023年的第7届则吸引了来自46个国家的2480万名学生参与。

       阿联酋航空近日公布了其航线网络中将首批启用翻新版波音777客机的目的地城市。这些翻新的波音777客机将投入日内瓦、东京羽田和布鲁塞尔航线，为乘客提供更多机会体验该航空公司标志性的豪华经济舱，并首次引入阿联酋航空新一代商务舱座椅，采用全新1-2-1布局。

       由翻新版波音777客机执飞的日内瓦、东京羽田和布鲁塞尔往返迪拜航班的机票，已于7月1日开售，乘客可通过阿联酋航空官网、阿联酋航空官方App或旅行代理预订。

       阿联酋航空全球副总裁兼首席商务官阿德南·卡兹姆(Adnan Kazim)表示：“随着翻新版波音777客机入列我们的机队，这正是我们加紧在由此机型执飞的更多城市，推出阿联酋航空备受赞誉的豪华经济舱产品的好时机，同时四个舱位等级的配置也意味着更多样化的座位选择。”

       他还表示：“借鉴我们旗舰机型A380每个舱位的灵感，阿联酋航空翻新版波音777客舱内饰在客户舒适度方面堪称卓越，并配有现代设计细节和标志性的客舱装饰。新的商务舱不仅提供更多隐私保护，还加入了其他体现我们卓越价值主张的贴心设计。我们在每个舱位等级上的投入和关注，确保我们在波音777和A380机型上为乘客提供一致的优质体验。”

首批翻新后的阿联酋航空波音777将于以下航班投入服务：

· 8月11日起，迪拜往返日内瓦的EK 83/84航班

· 9月1日起，迪拜往返东京羽田机场的EK 312/313航班

· 9月11日起，迪拜往返布鲁塞尔的EK 183/184航班

       7月1日起，首架阿联酋航空波音777将全面进行内饰翻新，整个过程预计耗时两周，随后飞机将重新投入使用。翻新计划包括头等舱翻新、以更新的1-2-1布局配置38个全新商务舱座椅、安装24个最新的豪华经济舱座椅和256个经济舱座椅。

       翻新后的波音777商务舱座椅均注重隐私保护与舒适度提升，座椅可调整为舒适平床，宽度达20.7英寸，座椅间距达44英寸。错落排列的座位布局确保每个座位都可通往走廊，乘客可直接进出。座椅配有触摸屏、座椅遥控器，用于机上娱乐和座椅操控，还有23英寸个人高清屏幕，这目前是业内最大的机上屏幕之一，内置阿联酋航空屡获殊荣的ice机上娱乐系统。此外还设有个人迷你酒吧、宽大的桌板、用于存放个人设备的充足空间，以及充电插座等设施。在波音777客机的商务舱内，还设有一个小型酒吧，让乘客能在飞行中方便快捷地获取小吃和饮料。

       作为阿联酋航空客机翻新计划的一部分，共有81架波音777飞机将进行翻新，未来几个月还将宣布更多使用阿联酋航空最新机上产品的目的地。阿联酋航空已宣布将对191架飞机进行全面翻新，这是业内已知的最大规模翻新计划的一部分，总投资额超过30亿美元，旨在为乘客提供优质的机上产品和空中体验。

       阿联酋航空目前已在其翻新的A380飞机上提供豪华经济舱服务，使用该机型的航线包括迪拜往返纽约肯尼迪国际机场、洛杉矶、旧金山、休斯敦、伦敦希斯罗、悉尼、奥克兰、基督城、墨尔本、新加坡、孟买、班加罗尔、圣保罗、东京成田和大阪。

       阿联酋航空计划到2025年2月，将豪华经济舱服务扩展到超过36个城市。随着A350机型将在今年9月加入机队，更多经过内饰翻新的A380和波音777将在未来几个月内投入服务并飞往更多城市。

来源：旅新网

       最新财报显示，沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 在2023年实现了显著的业绩反弹，实现投资盈利250亿美元，相比2022年110亿美元的亏损大幅扭亏为盈。这一业绩改善主要得益于全球金融市场的整体复苏，以及股息收入和第三方基金表现的提升。

       作为中东地区规模最大的主权财富基金之一，PIF目前管理着9250亿美元的资产，仅次于阿布扎比投资局 (ADIA)。PIF的投资策略旨在推动沙特经济多元化发展，创造就业机会，并在全球范围内寻求高回报的投资机会，业务范围十分广泛。

       公开资料显示，PIF的投资标的包括沙特阿美公司、沙特电力公司、利雅得地铁等等关乎沙特长期经济发展的战略项目，也包括股票、债券等金融资产，持仓包含苹果、微软和亚马逊等公司。此外，PIF还是软银愿景基金和黑石集团的LP。

       然而，PIF的雄心正受到母国财政压力的限制。该基金计划在2025年将年度投资额提高到700亿美元，为支撑这一目标，PIF不得不通过借款筹措资金。截至2023年底，PIF的总借款已达1250亿美元，较上年增长47%。

       与邻国阿布扎比和卡塔尔的主权基金不同，PIF缺乏大规模的财政转移支付。受限于石油出口减少，沙特预计未来几年将出现财政赤字。为此，沙特主要通过资产转移来为PIF提供资金。目前，PIF持有沙特阿美16%的股份，使其能够分享这家石油巨头每年1250亿美元派息的一部分。

       尽管如此，一些宏伟项目可能面临延期或缩减规模的命运。此前有消息称，由PIF投资建设、备受瞩目的沙特新未来城NEOM的规模已大幅缩水。反映出沙特在平衡经济多元化雄心与财政现实之间所面临的挑战。

来源：华尔街见闻

       财联社7月3日讯（编辑 李林/实习编辑 陈宇嘉）国际航空运输协会（IATA）最新报告显示，中东地区航空公司5月份的货运需求同比增长了15.3%，处理了全球总货物的13.5%，5月份的总货运能力同比增长2.7%，成为全球航空货运市场的一大亮点。

贸易增长与电商繁荣驱动需求激增

       据IATA总干事威利·沃尔什（Willie Walsh）介绍，5月份全球各地区的航空货运需求均出现显著增长，中东地区尤为突出。贸易增长、电子商务的繁荣以及海运运力的限制共同推动了这一趋势。中东与欧洲之间的货运航线需求年增长率高达33.8%，而与亚洲之间的货运需求也同比增长了18.6%。

       沙特国家航空战略计划在本十年底前处理4.5吨货物，建立250多个直达目的地，反映了中东国家对航空货运业的重视，以及减少对石油依赖、实现经济多元化的决心。

全球航空货运市场全面回暖

       全球范围内，航空货运市场同样表现出色。5月份全球航空货运总需求激增14.7%，连续第六个月实现两位数同比增长。非洲航空公司表现最为强劲，货运需求同比增长18.4%，而非洲与亚洲之间的货运航线需求更是增长了40.6%。亚太地区、欧洲和拉美地区的航空公司也均实现了不同程度的增长。

挑战与机遇并存

       尽管前景总体乐观，但报告也指出了潜在的风险。特别是美国对来自中国的电子商务交付施加更严格的条件，可能导致低价值货物的成本和运输时间增加，进而影响美国消费者的购买兴趣，对亚洲-北美这一全球最大贸易通道构成挑战。

       此外，4月份的通胀数据也呈现出复杂局面。日本和欧盟的通货膨胀率有所下降，而美国则有所上升。这些变化将对全球航空货运市场产生一定影响。

       尽管面临挑战，IATA对未来航空货运市场的增长仍持乐观态度。IATA表示，全球制造业产出和新增出口订单的PMI（采购经理指数）分别为52.6和50.04，均显示出扩张态势。

       制造业PMI作为衡量制造业经济趋势的重要指标，其变化趋势能够反映制造业的活力与状况。