
2024年阿治曼的建筑合同总额达到26.3亿美元
据ZAWYA网站报道,阿治曼市政府和规划部门宣布,2024年该酋长国的建筑合同总额超过了96.55亿迪拉姆(26.3亿美元)。这基本上实现该酋长国在建筑和建筑部门实现可持续发展的战略目标。
该部总干事Abdul Rahman Mohammed Al Nuaimi强调,这些合同的总额较2023年59.36亿迪拉姆相比有显著增长。他还强调,阿治曼成功地将自己定位为一个模范的现代酋长国,确保了居民和游客的高质量生活,同时为各个部门的成功和可持续的项目提供了一个理想的投资环境。
他进一步指出,与2023年相比,建筑合同总额的增长率为62.66%,这与提高建筑许可证发放、加快办事流程和提高全球竞争力的持续努力、战略规划和前瞻性政策密切相关。
沙迦统一短信停车支付系统
据海湾时报报道,沙迦市政府宣布统一整个酋长国公共停车场的短信支付系统,简化居民和游客的停车流程。
这一改变将使公共停车体验更加无缝连接和高效,从而增强用户公共停车体验。
周四,在其官方X账户一篇帖子中,沙迦市政府通知用户,之前在Khor Fakkan停车支付的城市代码“KH”已经停止。驾车者现在可以在沙迦的所有城区使用标准化的格式。
该倡议是改善公共服务和确保无障碍停车系统的持续努力的一部分。
2024年迪拜南、E311地区的租金涨幅高达30%
据海湾时报报道,根据卡文迪什·麦克斯韦尔(Cavendish Maxwell)发布的最新数据,迪拜南(Dubai South)和谢赫·穆罕默德·本·扎耶德路沿线社区(E311地区)的租金在2024年增幅最高,跃升至30%。
数据显示,2024年,迪拜大部分居民区的平均租金都有所上涨。
在公寓方面,涨幅最大的是迪拜南(Dubai South),2024年的租金较上年上涨了30%,其次是Al Furjan(27%)和Dubai Production City(24%)。
Palm Jumeirah(5%)、Al Habtoor City(3%)和Bluewaters Island(1%)的增长幅度要小得多。
虽然Palm Jumeirah的公寓租金名义上上涨了,但别墅的情况则不同,2024年别墅的房价上涨了52%。别墅和联排别墅租金涨幅排名第二的是Al Furjan(39%)和Dubai Investments Park(38%)。
在人口增长的带动下,迪拜的租金在过去几年里一直在上升,造成需求超过了供应的速度。
在今年早些时候,迪拜还推出了智能租赁指数,为租赁市场带来透明度。
Asteco表示,现有开发项目的单元供应有限,普通社区内优质项目的增加,以及现有物业的翻新或升级,也加剧了租金的显著变化。
Asteco补充说,可用库存较大的社区没有增长或下降调整。卡文迪什麦克斯韦数据显示,2024年迪拜的总租金收益率保持强劲。
截至年底,公寓的平均收益率为7.4%,独栋别墅和联排别墅为5.1%。
在租金回报排行榜上排名最高的地区分别是Dubai Investments Park(10.3%)、International City(9.4%)、Dubai Production City和 Downtown Jebel Ali(均为8.6%)。
2024年迪拜别墅价格上涨至每平方英尺2000迪拉姆
据海湾时报报道,迪拜的别墅价格去年上涨逾20%,至每平方英尺2009迪拉姆(547美元),由于供应减少,迪拜对豪华房产的强劲需求继续飙升。
咨询公司Knight Frank周四在一份报告中称,别墅价格较2014年的峰值高出38.1%,表明“独立别墅、海滨住宅和品牌住宅的强大吸引力,为超级富豪买家提供了超现实的迪拜生活方式”。
强劲的需求造成迪拜的豪宅短缺,去年售价在1,000万美元或以上的待售房屋数量下降了40%,仅为2,491套。Knight Frank说,2024年,2500万美元或以上的房屋数量也下降了85%,也只有86套。
据移民咨询公司Henley & Partners的数据,去年阿联酋成为全球富人的主要目的地,吸引了6700多名百万富翁。
总体而言,迪拜的房价去年飙升19%,至每平方英尺1685迪拉姆,公寓房价上涨18.9%,至每平方英尺1640迪拉姆。
在迪拜,待售房屋减少了30%,该城市的高端住宅市场待售豪宅减少了52%。
迪拜政府为退休和偏远地区工人提供的举措,包括居留许可、10年黄金签证计划的扩大以及整体经济增长和多样化经济计划推动住宅市场发展。
根据迪拜媒体办公室提供的数据,这个酋长国去年记录的房地产交易额7610亿迪拉姆,比2023年同比增长了20%,交易总数增长了36%,达到22.6万笔。
Knight Frank 在上个月的一份报告中称,迪拜去年还创造了房价超过1000万美元的房屋销售纪录。该酋长国的435套房屋销售价值超过1,000万美元,高于2023年的434套房屋销售,交易总额达到70亿美元。
截至去年第三季度末,迪拜的房价超过1,000万美元的房屋销售额超过了纽约、香港和洛杉矶等其他全球热点地区。
迪拜高端住宅市场包括Palm Jumeirah、Jumeirah Bay Island、Jumeirah Islands和Emirates Hills的价格去年也有所上涨,第四季度平均价格达到每平方英尺6627迪拉姆,较上年同期增长16.9%。
预计到2025年,迪拜整个市场的房价将增长8%,而高端住宅区的房价预计将增长5%。
报告称,就未来的供应而言,迪拜有302,880套住宅正在建设中,其中80%是公寓,其余的都是别墅和品牌住宅。
报告称,这些住宅单元可能在2029年交付,未来5年平均每年完成60576套房屋,高于每年约3.6万套房屋的长期水平。
携程集团与拉斯海马加强战略联盟,提升旅游知名度
携程集团日前与拉斯海马旅游发展局(RAKTDA)在2025年柏林国际旅游展上签署了一份谅解备忘录(MOU),联合推出一系列新举措,包括加强数字化互动、深化文化故事讲述和提升营销创新,以提升拉斯海马作为中国游客必游目的地的吸引力。MOU的签署标志着拉斯海马在中国旅游市场已取得显著进展。
拉斯海马是阿联酋的自然酋长国,双方通过沉浸式的故事讲述、精准的推广活动和独家旅游产品,将拉斯海马定位为中国游客寻求正宗阿拉伯体验的首选目的地。借助携程集团先进的数字生态系统、智能化数据和消费者触达能力,双方的合作将进一步推动战略营销策略的制定,从灵感激发、出行规划、预订以及目的地体验,全方位参与到中国游客的整个旅行过程中。
自2024年6月启动合作以来,携程集团为拉斯海马带来了超过1750万的页面浏览量。得益于针对性的推广和目的地营销宣传,此次合作也带动了2024年下半年拉斯海马酒店预订量增长22%。在2024年12月的携程全球合作伙伴峰会上,携程集团授予拉斯海马旅游发展局“年度杰出战略合作伙伴”和“2024年最佳海外合作伙伴”两项大奖。
作为合作的下一阶段,双方将在携程平台上推出拉斯海马旗舰店,为游客提供一个专门的线上平台,展示旅游灵感、促销活动和行程种草。拉斯海马旅游发展局还将通过提供语言支持和数字支付解决方案,进一步提升中国游客在当地的旅行体验。
拉斯海马旅游发展局目的地旅游发展副总裁Iyad Rasbey表示:“中国是增长最快的客源市场之一。与携程集团合作关系的延续,是我们持续探索新增长机会战略中的重要一步。通过将我们在目的地营销方面的专业知识,与携程集团的市场洞察力和数字影响力相结合,我们将向更广泛的受众展示拉斯海马,突出其丰富的文化遗产和阿拉伯民族风情。”
携程集团副总裁Amanda Wang强调了与拉斯海马在吸引更多中国游客方面的共同愿景。她表示:“拉斯海马拥有得天独厚的自然美景、冒险体验和文化内涵。我们计划与拉斯海马旅游发展局共同加强数字化合作,为中国游客打造引独一无二的城市故事,并通过加强营销力度,并提升拉斯海马在平台上的曝光,吸引更多游客来探索这个宝藏酋长国。”
来源:环球网
沙特利雅得四方城土方1B项目“F&G”区域开工
近日,沙特利雅得四方城土方1B项目“F&G”区域开工。
该项目主要建设内容为土石方开挖1196万立方米,回填及地基处理约600万平方米。随着沙特利雅得四方城物流桥项目的成功通车,位于哈立德国王高速公路对面的“F&G”区域正式开工。该区域的回填及地基处理是后续施工关键路线,标志着项目“土方破碎料从开挖区转运到回填区”施工正式开启。
穆卡布四方城是新区穆拉巴的地标性建筑,项目建成后,有助于沙特早日实现经济多元化发展,助力利雅得成为沙特第一大城市的未来新发展,为沙特实现“2030愿景”贡献智慧和力量。
来源:中交四航局二公司
中国—阿联酋“空中丝路”更繁忙
人民网迪拜3月3日电 (记者管克江)为进一步便利中阿往来,中国东方航空日前宣布,4月28日起,东航将开通“上海浦东—阿联酋阿布扎比”直达往返航班,并与当地的主基地航司阿提哈德航空实现联营,东航也成为首家开航这一航线的中国航空公司。
此外,阿联酋航空宣布将于7月1日起开通迪拜与深圳的直飞航线,届时该航空公司每周有42个航班往来于迪拜和北京、上海、广州、深圳之间。阿联酋航空副总裁兼首席商务官阿德南·卡兹姆表示,阿航一直积极致力于推动中东与中国内地之间的互联互通。多年来,阿航成为中阿互信互利和协同发展的重要见证者,期待深圳航线进一步巩固深化两国的紧密联系与共同繁荣发展。据介绍,阿航将在深圳航线采用翻新版波音777-300ER客机,该客机采用四舱配置,提供8个头等舱、40个商务舱、24个豪华经济舱以及260个经济舱座位。
据介绍,截至3月3日,中国内地(不含港澳台)同阿联酋之间共有国航、南航、东航、川航、海航和阿联酋航空、阿提哈德航空七家航空公司,每周运营200个往返班次。中国内地开通到阿联酋直航的城市有北京、上海、广州、成都、银川、重庆、杭州、深圳、武汉、昆明、青岛、西安、海口等13个城市。
目前,中国国际航空公司每周共有13个班次往返于迪拜和北京、杭州、重庆三地。相关人士表示,随着双边航权的扩充,国航客货机的增班计划也在筹备中。
业内人士表示,中阿航线的高频次体现了中国同中东务实合作的热度,也证明了迪拜的国际枢纽港地位。阿联酋迪拜经济和旅游部日前发布数据显示,2024年到访迪拜的中国旅客总计82.4万人次,同比增长31%。根据最新数据,去年到访迪拜旅客总数达1872万人次,同比增长9%,创历史新高。
中国民航局相关负责人表示,中国—阿联酋航空运输市场规模不断扩大,航班数量不断增长,中阿两国在民航各领域开展互利共赢交流合作,必将为进一步推动中阿经贸发展和人文交流,以及全球航空业健康、稳定、可持续发展作出新的贡献。
突尼斯计划在2030年将磷酸盐产量提高到1400万吨
中新网北京3月6日电 突尼斯城消息:当地时间3月5日,突尼斯政府发布声明宣布,该国目标是到2030年时将磷酸盐产量提高约5倍,达到1400万吨,该计划旨在让该国这一重要行业尽快恢复,以帮助突尼斯经济发展。
突尼斯是世界上主要的磷酸盐生产国和出口国之一,而磷酸盐是生产化肥的主要原料。但突尼斯的磷酸盐产量在2011年出现下降。此后由于产量不断被削减,该国承受了数十亿美元的损失。
据媒体报道,突尼斯目前的磷酸盐年产量不到300万吨,远低于2010年时的820万吨。因此这个北非国家目前正在寻求重新获得磷酸盐出口大国的地位,以提振该国的经济发展。
路透社援引突尼斯政府的报告称,磷酸盐是突尼斯的财富,必须恢复其地位,“它一直对提升财政收入有着巨大的作用,从而帮助突尼斯的经济尽快复苏。”突尼斯政府方面证实,目前已经批准了相关计划,即在2025年至2030年期间大力发展该国的磷酸盐生产和运输产业。
来源:绿洲报综合
编译:刘传汉
排版:邱文俐
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