阿航7月1日起开通迪拜往返深圳航线；东航4月28日开通上海直航阿布扎比航线；沙迦降低进口依赖，沙漠“变”麦田

据海湾时报报道，海湾阿拉伯国家合作委员会统计中心（GCC-Stat）发布的数据显示，目前海湾合作委员会国家（GCC）的劳动力总数达到3180万，占总人口的54.2%。

男性工人占78.7%，而女性工人占17.6%。

海湾合作委员会的职业公民人数为560万，占总劳动力总数的23.4%，其中男性占60%，女性占40%。

GCC-Stat的数据还显示，自2011年以来，该地区的职业女性人数增加了60万人。

数据显示，政府部门仍然是海湾地区工人的最大雇主，在私营部门有广泛的就业本地化范围。在公共部门工作的就业公民的比例达到83.5%，而在私营部门就业的公民仅为14.2%。

统计数据还显示，海湾合作委员会国家的公民主要在服务部门工作，特别是在公共行政部门中工作。

海湾合作委员会国家已经推出劳动力本地化的政策，如海湾合作委员会共同市场和全面发展战略，旨在解决人口结构、劳动力分配和工业发展方面的不平衡问题。这些政策旨在增加国家劳动力对工业部门的贡献。

此外，海湾地区人口战略旨在加强女性在社会各部门发展中的作用，平衡人口和劳动力结构，并改进国家劳动力培训方案。

海湾合作委员会所有国家都优先重视年轻工人，促进经济多样化，并努力创造绿色和环境友好的就业机会。

据阿联酋航空消息，7月1日起，阿联酋航空将正式开通迪拜往返深圳的客运航线，每日运营一班。

该航线去程航班为EK328，将于10:05从迪拜起飞，22:00抵达深圳。返程航班EK329将于23:55从深圳出发，次日03:40抵达迪拜。以上均为当地时间。开通该航线后，阿联酋航空在迪拜与中国内地之间连通的门户城市将增加至四个，包括北京、上海、广州和深圳，每周共运营42个往返航班。

来源：北京商报

据中国东方航空消息，4月28日起，东航将开通上海浦东—阿布扎比直航航班，并与当地的主基地航司阿提哈德航空实现联营。东航也由此成为首家开航这一航线的中国航空公司。

据介绍，东航上海浦东—阿布扎比航班为MU237、MU238，每周四班，分别在周一、三、四、六运营。去程航班15:10由上海浦东出港，当地时间21:20到港，回程航班23:20由阿布扎比出港，次日12:40浦东到港（时刻皆为当地时间）。航班计划采用空客A330大型宽体客机执飞。

目前，东航的上海浦东—阿布扎比航班机票已开放销售。截至目前（3月3日—9日），东航共执飞5条中东航线，周始发班次量20班。

来源：北京商报

阿联酋沙迦一片原本干旱的沙漠，如今变成了一片片麦田。沙迦木力哈（Mleiha）小麦农场正在通过智能农业技术让沙漠焕发出新的生机，并以此减少对进口小麦的依赖。

沙迦的木力哈小麦农场是阿联酋近年来推动粮食自给自足的重要项目之一，从2022年投入使用到2025年扩展至1400公顷。阿联酋每年进口约170万吨小麦，沙迦小麦农场的全面运作，将在未来帮助减少对国外小麦的依赖，增强本地粮食供应能力。

来源：看看新闻

据德国《慕尼黑信使报》网站2月28日报道，中国科技集团比亚迪公司在沙特阿拉伯达成了一项大型交易：该公司的能源部门将建设世界上最大的电网侧储能项目。

该项目的容量为12.5吉瓦时，预计将远远超过此前的所有项目。这是旨在让沙特进一步摆脱对化石燃料依赖的“2030愿景”计划的一部分。

据报道，沙特计划到2030年通过可再生能源满足其一半的电力需求。沙特的长远目标是到2060年实现碳中和。

沙特依靠最先进的储能系统来实现这一目标。比亚迪提供的技术具有高安全性和高效率的特点。

据报道，沙特希望到2026年将存储容量提高到22吉瓦时，那将使这个中东国家在全球位居第三，仅次于中国和美国。

近年来，比亚迪从一家电池生产商发展成为全球领先的科技集团之一。该公司在电动汽车领域享有盛誉，并正在扩大与各个地区的贸易联系。

借助沙特储能项目，比亚迪将巩固其作为该领域先驱者的雄心，同时将扩大其在该地区的经济和政治影响力。

来源：参考消息

近日，由安徽省港航集团所属安徽航瑞国际滚装运输有限公司打造的安徽省首艘7000车位LNG双燃料汽车滚装船“黄鹄”轮成功完成了其首次通过苏伊士运河的航行，标志着这艘新型LNG双燃料汽车运输船在中欧航线上航行的重要开端。

“黄鹄”轮本航次从中国上海出发，途经埃及苏伊士运河，最终抵达土耳其德尔尼奇港。此次通过苏伊士运河航行，船只缩短约45%的航程，减少18天的航行时间。据“黄鹄”轮船长介绍，选择经过苏伊士运河而非绕行好望角，不仅是因为航程更短，还在于苏伊士运河的气候条件更为适宜，航行更加稳定，从而降低了船舶燃油消耗和对环境的负担。

截至目前，该航次已累计航行超9600海里，安全停靠沙特吉达港，顺利通过苏伊士运河，抵达西班牙巴伦西亚萨贡托港，即将停靠意大利利沃诺港。

“黄鹄”轮由中船集团上海船舶研究设计院设计、芜湖造船厂建造、航瑞国际公司自主运营。该船总长199.9米，型宽38米，拥有12层甲板（其中4层可升降甲板）、7000个标准车位，可装载包括乘用车、卡车、工程机械以及新能源汽车在内的各型车辆。“黄鹄”轮主机配置WinGD最新一代智能控制废气再循环（iCER）系统，可降低甲烷逃逸50%、99%硫氧化物排放及80%颗粒物排放，减少28%以上温室气体排放，满足了国际海事组织TIER Ⅲ 排放标准要求，在环保性能和运输效率方面达到国际领先水平。同时，双燃料技术使得船舶可以在LNG和常规燃油之间切换，极大增强了船舶的适应性和燃料选择的灵活性。

安徽省港航集团致力于提供高效、便捷、安全、绿色的远洋运输服务，不断拓展中国-墨西哥、中国-西北欧、中国-地中海等航线，进一步构建“滚装+集装箱”双通道服务矩阵，服务国内外车企远洋运输，护航车企全球化发展。

来源：经济视野网

近日，中国电建与卡塔尔水电公司签署500兆瓦调峰燃气电站EPC合同，计划2027年投入运营。该项目位于多哈南侧Ras Abu Fontas工业区，将助力卡塔尔能源结构优化，缓解夏季用电高峰压力，同时推动其“2030经济发展愿景”的实现。 

中国电建自2006年进入卡塔尔市场以来，已完成14个项目，涵盖电力、路桥、供水等领域，为当地经济社会发展作出重要贡献。此次合作进一步巩固了公司在中东能源工程领域的领先地位，彰显了中国企业的技术实力与品牌影响力。

来源：国际在线

据埃及门户网站麦斯拉维3月2日报道，埃及当地市场黄金价格在一周内突然下跌约100埃镑，今日交易时21克拉黄金价格约为4045埃镑/克，而上周日的价格为4145埃镑/克。

埃及黄金部门前秘书长纳吉布表示，当地市场黄金价格下跌是由于全球金价下跌所致，全球金价在一周内下跌了约78美元/盎司，目前每盎司价格为2858美元，而上周日的价格为2936美元。

纳吉布指出，埃及的黄金价格受到全球黄金价格的影响，因为我们在国外是一个开放的市场，因此全球证券交易所的任何大幅波动都会导致埃及市场价格的上涨，反之亦然。

纳吉布将全球金价下跌归因于供需关系，此外，还受到全球经济和政治事件的影响。

纳吉布预计，斋月过半后，价格将再次上涨至4100埃镑，因为受到人们为订婚和结婚等场合做准备的影响。

21K黄金的价格约为每克4,045埃镑，18K黄金的价格约为每克3,467埃镑，14K黄金的价格约为每克2,697埃镑，24K黄金的价格约为每克4,623埃镑。

来源：中埃网APP