RTA宣布Mirdif区因地铁蓝线施工实施交通改道
据海湾时报报道,迪拜道路与交通管理局(RTA)宣布,配合迪拜地铁蓝线工程启动,米尔迪夫区( Mirdif)将实施临时交通改道措施。建议驾驶者提前规划路线并选择替代道路以确保顺畅出行。
主要交通变更:
Mirdif City Centre附近5号街与8号街的环岛交叉口将封闭,具体改道方案如下:
·5号街车辆将改道至8号街前往Mirdif City Centre方向
·8号街车辆将改道至5号街前往阿尔及利亚街(Algeria Street)方向
·商场访客可使用新建专用通道抵达停车场区域
·在Ghoroob广场附近新增掉头点,方便来自Mirdif City Centre街道的车辆(特别是居民区车辆)
RTA呼吁驾驶者及时了解改道信息,施工期间尽量选择替代路线。
此次交通调整源于备受期待的迪拜地铁蓝线正式动工。这条30公里长的轨道交通走廊预计到2040年将直接服务约100万居民,是《迪拜2040城市总体规划》和"D33经济议程"的核心项目,旨在提升城市可持续交通能力和区域连通性。蓝线将助力实现"20分钟城市"愿景,通过高效公交系统确保80%日常需求可在20分钟内抵达。
蓝线服务区域:
该线路将直接连通九大高密度区域:
Dubai Creek Harbour;Dubai Festival City;Ras Al Khor Industrial Area;International City (Phases 1, 2, and 3);Dubai Silicon Oasis;Academic City;Al Warqa;Mirdif;Al Rashidiya
线路详情:
蓝线将与现有地铁网络实现换乘:
· 在Al Jaddaf的Creek换乘站衔接绿线
· 在Centrepoint站衔接红线
全线设14座车站,分两大区段:
Creek换乘站至Academic City段(21公里)
· 途经Dubai Festival City, Dubai Creek Harbour, Ras Al Khor, and International City (1, 2, and 3),其中国际城1期(International City1)设地下换乘站
· 延伸至Dubai Silicon Oasis和Academic City
迪拜地铁蓝线建成后将显著缩短通勤时间、缓解交通压力,有效串联居住区、商业区与教育园区,全面提升城市公交系统能级。
阿布扎比调查成绩虚高问题,12所私立学校被禁止招收11-12年级学生
据海湾时报报道,为维护学术诚信,阿联酋首都教育监管机构近日对该酋长国12所私立学校实施临时禁令,禁止其招收11至12年级学生。阿布扎比教育与知识部(ADEK)此项决定,是基于对成绩虚高现象及学术记录不一致问题启动的全面审查。
此次整顿行动是ADEK新合规计划第一阶段的重要组成部分,旨在确保高中成绩真实反映学生的学习质量。ADEK表示,审查行动源于内部质量保障机制发现的红线预警——多所学校内部评分与学生在外部基准考试中的表现存在显著差异。
"这些措施对维护学历证书的公信力至关重要。"ADEK强调,"成绩虚高不仅扭曲学生学习成果的真实性,还会损害教育系统公信力,破坏学术竞争的公平性。"
根据第一阶段要求,12所涉事学校须提交所有12年级学生的完整学术档案,包括成绩单、评分框架、评估样本及毕业要求证明文件。监管部门将通过这些材料识别成绩虚高模式、学分授予不一致性,以及上报成绩与学生实际表现的偏差。
ADEK特别指出,每个学生的毕业证书都应通过真实学术成就获得,而非依靠虚高分数或不可靠的内部评估。
后续行动:
审查范围将逐步扩大至9-11年级学生记录。后续阶段还将对比校内成绩与外部测试结果,并通过长期趋势分析识别潜在的系统性问题。根据ADEK监管政策,违规学校可能面临包括强制整改在内的进一步行政措施。
阿联酋股市上半年外资净流入领跑海合会国家
据今日海湾报道,2025年第二季度外资加速涌入海湾股市,其中阿联酋成为最具吸引力的投资目的地之一。Kamco Invest数据显示,阿联酋证交所净吸纳外资达13.3亿美元(阿布扎比)和4.62亿美元(迪拜),凸显投资者对其稳健宏观经济基础与监管环境的信心。
纵观海合会地区,外资已连续第六季度保持净买入态势,2025年二季度净买入额达42亿美元,较一季度28亿美元显著增长。2025上半年海合会市场外资净买入总额达70亿美元,较2024年同期50亿美元同比激增39.8%。
阿联酋以45亿美元外资净流入领跑地区市场,沙特(16亿美元)和科威特(14亿美元)分列二三位。外资持续涌入印证了阿联酋资本市场成熟度提升、IPO活跃度增强及经济多元化战略(特别是非石油领域)的成效。其中阿布扎比凭借战略上市项目、经济稳定性及主权基金的区域影响力,持续吸引跨境资本,二季度更获海合会投资者净买入4840万美元,迪拜则以2300万美元紧随其后。
相比之下,阿曼与巴林持续遭遇资金外流。阿曼二季度录得外资净卖出2960万美元,较上季度4.592亿美元有所收窄;巴林净流出2790万美元。2025上半年卡塔尔、阿曼与巴林三国外资净卖出总额达5.807亿美元,部分抵消了地区整体买入势头。
尽管面临美国贸易政策不确定性等全球不利因素(包括2025年8月1日生效的墨西哥、欧盟30%进口关税及加拿大35%关税),阿联酋股市仍逆势走强。海合会七国交易所中五家二季度实现上涨,其中迪拜市场成交量环比增长21%至163亿股,阿布扎比成交额升至225亿美元(市场份额占地区14.9%)。
2025年二季度海合会市场总交易量同比增长9.1%至947.3亿股,卡塔尔以39.4%的环比增幅领跑,沙特与巴林则分别下跌5%与61.5%。个股方面沙特仍居主导地位,地区交易量前十个股中沙特企业占六席,包括阿尔拉吉银行(58亿美元)、沙特阿美(51亿美元)等。
尽管沙特市场外资兴趣仍浓,二季度流入有所放缓,上半年外资买入73亿里亚尔,较去年同期115亿里亚尔下降37%。当地机构投资者二季度净卖出133亿里亚尔,散户投资者净买入82亿里亚尔形成部分对冲。
2025年二季度海合会投资者(除巴林外)净卖出5050万美元,较一季度4.823亿美元大幅收窄。科威特、卡塔尔与阿曼呈现净卖出,阿联酋与沙特则获微量净买入。地区市场总成交额微降至1518亿美元,但市场深度与外资参与度(尤其在阿联酋)仍保持强劲,这得益于持续IPO活动、投资者友好型改革及行业多元化推进。
迪拜酋长生日之际,阿联酋品牌咖啡馆在迪拜伦敦免费赠饮
据今日海湾报道,为庆祝阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下生日,阿联酋本土品牌Saddle咖啡馆在其迪拜和伦敦分店推出免费赠饮活动,给顾客带来惊喜。
Saddle咖啡馆官方Instagram晒出顾客账单照片,上面印着"为庆祝穆罕默德殿下生日,您的咖啡我们请客"的温馨告示。顾客们纷纷通过社交媒体表达对这一暖心举动的赞赏,这个特殊日子在所有阿联酋民众心中都占据着重要地位。
7月15日穆罕默德酋长生日当天,社交媒体上掀起致敬热潮。网友们用推文传递对这位"梦想缔造者"的爱戴与感激,祈祷真主赐予他健康长寿。X平台用户通过分享酋长珍贵照片和励志语录庆生,那些话语中饱含对"永争第一"的执着追求、积极乐观的人生态度以及追求卓越的澎湃激情。
沙特阿联酋领跑中东可持续债券发行
据海湾时报报道,彭博资本市场排行榜数据显示,在"2030愿景"基础设施投资推动下,沙特阿拉伯成为2025年上半年中东与北非地区(MENA)可持续债券发行量冠军。该国上半年发行规模达62.5亿美元,同比增长25%,占地区绿色、社会、可持续及可持续发展挂钩债券(GSSS)总发行量的66%。
沙特政府以15.8亿美元发行额领跑,阿尔拉吉银行发行两笔总额17亿美元的伊斯兰债券。其他发行方包括沙特电力公司(12.5亿美元)、Alinma银行(5亿美元)及沙特奥瓦尔银行发行的6.5亿美元额外一级资本(AT1)伊斯兰债券。
受全球利率上升及埃及、卡塔尔发行暂停影响,2025年上半年中东地区GSSS债券总发行量同比下降4.4%至94.7亿美元。阿联酋贡献了剩余34%的份额,发行额达32.2亿美元,其中国家中央冷却公司(Tabreed)发行7亿美元,房地产开发商Omniyat融资5亿美元。
伊斯兰债券占据地区可持续债务发行主导地位,总额68亿美元,同比增长17%。AT1债券发行量达31.5亿美元,创五年来上半年最高纪录。此类债券将助力银行满足2026年实施的《巴塞尔协议III》第一阶段要求。
彭博可持续固收数据专家文蒂·穆拉尼(Venty Mulani)表示:"沙特与阿联酋的可持续债券市场正持续成熟发展。"
2025上半年海合会IPO融资额下降6%至34亿美元
据今日海湾报道,科威特研究机构Markaz报告显示,2025年上半年海合会IPO市场受重大地缘政治变动影响,融资总额从去年同期的36亿美元下降6%至34亿美元。
在经济不确定性、油价波动及可能引发全球贸易战的美国关税政策等多重压力下,该地区仍以24宗上市数量超越2024年同期的23宗。
沙特以28.6亿美元融资额(22宗IPO)蝉联榜首,较2024年19宗IPO募集的21亿美元显著增长,占海合会地区IPO融资总额的85%,同比提升36个百分点。
阿联酋降幅最为明显,2025年融资额从去年同期的13.2亿美元骤降88%至1.63亿美元,其市场份额由37%大幅缩水。
Markaz指出,Alpha Data的IPO是阿联酋今年唯一案例,未包含迪拜控股5.28日上市首日暴涨13%的5.84亿美元房地产信托基金。
阿曼航运公司Asyad以3.33亿美元融资成为该国上半年最大规模IPO,截至2025上半年末累计涨幅达835%,位居地区首位。沙特麦加开发建设公司同期录得51%涨幅。地区最大IPO——沙特廉价航空Flynas虽首日下跌3.4%,期末跌幅收窄至0.2%。
沙特大理石生产商股价半年下跌30%,Nomu板上市公司Dkhoun下跌27%,服务设备公司跌26%。
Markaz数据显示,24宗IPO中仅10家实现股价正增长,科威特、卡塔尔和巴林上半年未有IPO项目。
未来展望
沙特预计将继续主导IPO市场,体育俱乐部公司、房地产企业AlRamz等即将登陆主板,分期支付平台Tabby和利雅得资本也将上市。阿联酋工业与科技板块有望复苏,阿提哈德航空和教育平台Amanat Holding计划在2026年底前完成IPO。
拉斯海马三尸命案进入司法程序,受害家属呼吁死刑判决
据海湾时报报道,拉斯海马检察院已完成一起震惊全国的枪击案调查工作。案件中66岁的母亲及其两名女儿(36岁和38岁)不幸遇害,47岁的三女儿负伤幸存。本案现已移交法院审理,首次听证日期即将确定。法律专家指出,鉴于案件性质恶劣,审判程序或将快速推进。
受害者家属坚持要求判处嫌疑人死刑。受害者之子/兄弟马赫尔表示:"我们将案件交由法律裁决,相信阿联酋司法系统,正在等待最终判决。"这起5月5日周一晚11时发生的惨案,打破了社区的宁静并在全国引发震动。
案件回溯
马赫尔向《海湾新闻》讲述时仍难掩悲痛:"争执发生时,我母亲和四个姐妹都在屋内。那个男人突然变得极具攻击性,毫无预警地开了枪。"38岁的妹妹亚斯敏首当其冲,"他先驾车碾压她,随后朝头部开枪。当另一个妹妹靠近时也遭射杀。我母亲试图躲避却未能幸免,赶来救援的另一个妹妹同样中弹。"
一名11岁男孩(受害者之子)目睹了全过程:"我妹妹把手机交给儿子让他报警。凶手甚至企图枪击孩子,万幸他成功逃脱。"据查,55岁的也门籍嫌疑人已被捕,起因竟是关于车道占用的纠纷,动机令人难以置信。
家属发声
马赫尔强忍悲痛坚定表示:"我们在阿联酋生活了20年,这个国家始终代表和平、安全与人性尊严。虽然遭遇灭顶之灾,但我们完全信任司法体系。"他强调此事不能反映阿联酋社会价值观:"这是孤立事件。阿联酋一直保护所有居民,正义必将得到伸张。"
沙迦青少年播客培训项目《从沙迦启程》正式启动
据海湾时报报道,沙迦新闻俱乐部(SPC)第七期"Ithmar"青少年媒体培训项目于本周一启动,今年特别聚焦播客这一创意平台,为10至15岁对媒体传播与音频叙事感兴趣的青少年提供专业培训。项目将持续至7月24日,参与者将共同制作名为《从沙迦启程》的系列播客节目,所有创意均来自前期互动头脑风暴会议,确保内容由青少年主导。
沙迦政府媒体局(SGMB)局长阿莉娅·阿尔·苏瓦迪(Alia Al Suwaidi)强调:"培养下一代媒体技能至关重要,播客这种与时俱进的实践形式能帮助他们建立专业、负责任的表达能力。"她指出该项目是SGMB支持新兴人才的系列举措之一,通过音频媒体这一日益重要的传播阵地,让青少年制作反映现实、关联社区的原创内容。
首周培训涵盖声音控制、发音技巧、叙事表达等基础技能,学员将进行新闻播报、节目导语录制及现场/后期音频对比练习。进阶课程包括访谈技巧、积极倾听与镜头表现力训练,最终以全真模拟播客制作为阶段成果。结业时,学员将掌握从创意构思到成品制作的全流程团队协作能力。
SPC持续升级"Ithmar"项目以满足青少年兴趣,为其参与塑造未来媒体格局提供工具。此前,迪拜新闻俱乐部举办的第二届"阿拉伯播客计划"首周活动亦汇聚了阿拉伯世界顶尖内容创作者与行业专家,在认证导师指导下开展为期五周的强化训练。该项目呼应数字内容消费模式的快速变革,旨在推动阿拉伯播客产业在这一全球增长最快的媒体领域扩大影响力。
司机闯红灯致女子死亡,被判支付20万迪拉姆血金
据阿拉伯媒体《今日阿联酋》报道,豪尔费坎上诉法院(Khor Fakkan Court of Appeals)对一名闯红灯撞死一名女子并致另一人受伤的阿拉伯青年司机作出判决:一年监禁暂缓执行,并处5000迪拉姆罚款及20万迪拉姆血金(可由本人或涉事车辆保险公司共同承担)。
案件调查报告显示,事故系司机疏忽大意未在红灯路口停车所致。检察院对该司机提出三项指控:
1.过失致人死亡
2.过失致人受伤
3.违反交通信号灯规定引发事故
被告当庭认罪,法院根据《刑事诉讼法》第87条和88条,判定其过失致人死亡及伤害罪名成立。被告提出上诉后,检察院请求法院驳回上诉维持原判。
司机闯红灯后未缴罚款,被勒令支付51,450迪拉姆
据今日海湾报道,阿布扎比一家法院下令一名男子向其前雇主支付51,450迪拉姆,原因是他闯红灯后未偿还公司代付的交通罚款。
根据阿布扎比劳工法庭文件,该公司对司机提起诉讼,要求其偿还因违规行为产生的代付款项。公司同时索赔自申诉之日起至全额付清期间的5%滞纳金,并追讨法律成本和律师费。
据报道,该司机受雇为出租车驾驶员,月薪总计800迪拉姆,其闯红灯行为构成交通违规。司机被罚款3,000迪拉姆,但公司最终支付了包含50,000迪拉姆罚金及1,450迪拉姆交通相关费用在内的总额。尽管多次催缴,该前员工始终未向公司退款。
法院审查了案件卷宗中的司机工资报告、劳动合同等文件,确认司机与公司签订定期合同担任出租车司机。公司向当局提供了支付51,450迪拉姆的凭证。
法院援引《证据法》第一条规定:原告需举证其权利主张,被告享有抗辩权,举证责任由原告承担。因公司出示了清晰的付款证明,法院判决其胜诉,勒令司机全额还款。
来源:绿洲报综合
编译:刘传汉
排版:邱文俐
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