1在本论坛学到了不少有用的东西 ， 少走了不少弯路 ，在获得了驾驶证之后，也来分享一下感受和心得。预祝迪拜中华网越来越健全，深度 。为在阿的兄弟姐妹们提供更多的帮助
2 先秀一下驾驶证 （附图）
3，请求原谅我这厚脸皮的标题党，有木有被震惊了？哈哈
4，以下言论纯属猜测+意淫，空穴来风 没有任何研究表明和理论依据，没有经过砖家和任何有关部门证实。一半是胡扯，一半是造谣。以下言论会致使你与你的教练的关系变得不再那么和谐，情商不那么自信的的不要进行模仿和操作，一切后果自负
5，本文是本人梦想成为的一枚安静的水军的言论，与本人无关 ，本人不承担任何责任，好了 回归
二 情况
1 驾校：SB（belhasa driving center) 这个被华人快黑出翔的学校 ，下面我得为他说两句了 ，人家这个驾校的 chairman 名字叫做 Saif Ahmed Belhasa. SB就可以理解了吧 ，你有问 那标志的那个驴是啥意思 ？ 那我也只能说迪拜国王爱马 ，他申请执照的时候考虑到这点了吧 啊哈哈 想象力太丰富了 给自己32个赞
2 本人：考试 两次 通过，如果一次通过就意淫不出来这篇文章了，这是我在第一次路考失败后进行的总结。国内三个月无证驾驶经验，（曾把本村二婶子的脚蹬三轮车碰进路边的路沟里后肇事逃逸，然后听说她还骂了半个多小时）考完驾照，我心想啊 ，我是多么幸运啊 ，当年那么无知 ，啥都不懂，就把老爹的QQ开上了高速 ，后背突然一凉 ，后怕呀 ，感谢神，赶紧去马萨基一下
3 学车，
举头三尺有神明，,过去我一直缺,自从吃了这下蛋公鸡的肉,哎,我变的机灵啦,突然就突然就明白了一个道理。 早就听说可以在迪拜学驾照，回国直接换，心想 明年回家在国内再学也来不及了 ，不如在这边学一个 ，明年回家考个科目一 这是最主要的原因， NO ZUO NO DIE ,WHY YOU TRY.然后就省吃俭用学白 ，可是这学费也是太贵 ，并且现在也是一家人张嘴等着吃呢 ，小肩膀实在是扛不起啊 ，于是乎 ，死皮白赖的找咱哥 ，借点钱白（借了从未有还过）咱哥特场面的 这是好事得帮 然后就开始了苦逼学车之旅了 。
三 好了 ，凑够800字没 ，下面进入今天的主题了
首先问各位几个问题
1 你认为RTA考官让你去限速40-60的地方左转，U-Turn ,右转 停车，驾驶10分钟左右，他能评价出来你的驾驶水平吗？
2 谁才是对你驾驶水平真正了解的人？
3 RTA 考试对学驾驶的人员的要求是什么呢？ （是能上路驾驶，还是能在熟悉的圈子里60km\h转圈)
4 RTA当局会怎样去了解一个驾驶员学生呢，谁的评价才是客观真实的呢 ？
5 迪拜的路况那么复杂，速度那么快，每个路口那么多弯弯绕， （设计路的 在这里给你赞一个 难为你了设计这么多看地图都看不懂的路出来）你觉得路考你做到完美，你就有资格去复杂的路上驾驶了吗？
6 有没有表现的很好，但是被检考鸡蛋里挑骨头 ，分分钟大侠重新来过，有没有表现的不尽人意 却意外收获到爱guo情guan的？哈哈
7 挖掘机技术哪家强？（一不小心把自己老家暴露了，老乡在哪里）
四 那么下面我就大胆的假设一下了 ，（反正都是胡扯 ，就大胆点 没关系吧）
1 RTA只是演戏 ，真正决策你路考结果的是你朝暮相处的教练
2 路考的结果 更多的取决于你教练对你驾驶水平的评价 ，路考只不过是一个过场
3 RTA路考 是一个形式，你路考的结果不是你路考的时候的操作水平，而是你路考前 你的教练递交给考官的一个对你驾驶水平的评价，也就是对你的评测，结果已定。（教练给你的评价 可以过的话 ，你表现的还可以的话 就可以过，教练给你的评价不可以过的话 ，你表现的再怎么样，都过不了 ，你要相信rta考官挑毛病的本事）
五 下面我们来证明上面的假设是否成立呢 （以下不是我亲身经历 ，依旧一半胡扯一半瞎编，自辩）
1 第一次路考前，我问教练， 该怎么办呢 ，教练说 ，先加课吧 ，虽然你浪费点钱 ，但是你不需要等排课了，节约时间(我当然没听他的，去你妹的 浪费点钱？240迪，400元人民币 ，俺妈一天70元 ，要干一星期呢，我好好考 争取过，然后我就看到他若有深意的笑了，貌似有点图样图森跑的意思 然后我还为此跑到经常练的几个地方 路口 实地勘察了一整天，蹲在路口看人家怎么pass 的，当然这也使得我驾驶水平进步了不少）
然后果然结果就是他期望的 fail（i hope you will pass 嘿嘿 应该配一个qq表情 坏笑)尼玛 ，后来才发现，每个教练都是影帝啊 ，嘴里一套背里一套，明明是怎么操作的都心如明镜 还装的must pass，pass 了别忘了来个big party. 你不pass 我会很生气的样子. 第二次路考前，我问教练，该怎么办，加课 还是 考试 他说 believe me ,you will pass (我想问你，你哪来的信心，我当时被第一次那无厘头的理由 ，整的实在是失落，（第一次给我的理由是 ，我驾驶引起了路上拥堵 ，你妹的 整条路上就我一个车，从头到位 没见别的车，你把你妹叫来，我拥堵一下）然后结果 正如他所料，pass
2第一次路考的时候，我感觉很完美了，反正就在平常练习的地方，转向灯，四点 ，后视镜，刹车，......
我自信我练了那么久，不说完美 ，也没差，然后结果 制造了道路拥堵.违反交通规则 ，没确认道路通畅进入，违反检考指令。和我一起考试的一个巴基斯坦friend ，他的结果是passed 但他明显的有一个solid line 没stop 这样的错误 RTA居然让pass了 fuck 啊，哎 ，you can you up ,no can no bibi ya
3 第一次faild 之后，我让教练带我去那个地方转两圈，他说，listen to me ,do what i askd, you will pass, understand?(这就是他的信心吧 ，然后给了我一点）
4 之前考科目二 无意中以为在那个waiting area 然后误入examer office 看到一张打了评分的学生的评 价 ，那时候不知道那是干嘛的，路考失败了，才明白过来，最后被一检考黑着脸为我，what are you doing here 。 额额 ， sorry sorry ,i no English。我真是机智又聪明的少年啊
5 每次考试的时候 ，考官都根据一张单子进行考评，（附图2 ，3 也就是两次考试的成绩单） 这单子上罗列了你驾驶的缺点defects，那么问题来了， 他怎么知道你的小毛病的 ，他天天跟着你训练的么？哈哈 no（你要知道 驾驶中 立刻挂的就20多条，小错误就不知道多少了 好像是200多个，你要为考官考虑啊 ，他不可能每一条都进行测评的，累死他啊？那重点要评测什么呢 ，就是你平常驾驶的一些错误的习惯， 当然这些习惯是你的教练帮你总结的，然后提供给rta 考官进行参考 ）如果第一次失败了 就看看你的教练帮你总结的错误 ，有的你没有犯 ，就没有1 。重点把立刻挂的 注意了，就没啥大问题。第一次出现的问题 就在加课中注意解决。第二次考试 他还是专门注意你的这方面的问题，注意你第一次错了的，没错的下次就可以不用太在意了 把你出现的问题 你注意了 也就过了。
六 结论 ：教练才是你路考的真正决策者 RTA只不过是陪你玩游戏呢
七 应用 ：
1 每次上课给教练带瓶redbull 还是要的（亲师友 习礼仪嘛 三字经不都教你了 什么你就会背 人之初性本善两句？？...... ）
2 快到了考试的时间了，你问一下 教练，接下来你是考试还是加课等等再考，他说考你在考，他说你再学学，你就再学几节课，不要怕花钱，接着上课（校内的考试，一般没多大的事都让 你过了 ，毕竟他们卡着你你会埋怨，就把这层埋怨转到RTA吧，如果你fail 了 就根据教练要求 加几节课 ，真的别去瞎尝试你以为人家要求8节课，你就完成八节课就去考试，你以为你表现好一点 ，碰巧了 ，就可以过了？答案是 NO ，也不知道是我运气好还是怎么的，每次考试 不 管是路考 还是评测 还是停车 每次都有一个巴基斯坦 friend 起步熄火两次 另一个忘记松手刹的，虐心啊 菊花残 满地伤 你的笑容已泛黄。我心想，你就这样的水平，你教练让你来考试， 是不是在看你玩笑，后来一想 我也是 50步笑百步，我教练也在看我玩笑呢，也是 你课程完了 ，你想要去试试，人家教练没必要打击你一片希望， 他只会在心里说一句 图样图森跑。你要相信一个职业是教练 天天就搞这些的 专业人士的建议，虽然他们总是迟到早退，但每天看那么多人，他们心里那杆对驾驶评价的称还是相当靠谱的 。）
3 在教练面前 也要展示你最完美的 驾驶，最装逼的一次要留给路考前的那一节课上，因为那才是你真正的考试（决定你教练对你的评价，也就是你路考的结果了）
4 考前的最后一节课可以送教练点小礼物，（一张电话卡 啥的，轻便携yin带cang)一方面答谢人家这么长时间对你的帮助（虽然他天天迟到早退，但人家每四节课也是尽心尽力上那么四五十分钟的)一方面 对你的评测会更好点 ，双赢么 ，毕竟你们不赢 驾校就赢了（不提倡，虽说pass早感觉好，但是还是技术过硬才是硬道理，要对自己生命负责）
5 教练平常和你聊天，都是在套你话，问你干么的，是不是龙城卖东西的（就是想要你家东西了）问你在哪里上班 （你说公司有专车接送）问你学完了会不会买车 (千万要告诉他 ，你很poor 不买车，至少一年内不买车。据我观测，每个教练都有一个编码 ，当他培养出来的学生出事故的时候， 会影响他的某些评估，评估好的话 就可以当考官（校内的 停车 评测 ）好像是拿到驾照半年为期。所以新技能又来了，你告诉教练，学完了就去别的国家，或者回国等等，反正就是不会在阿联酋驾驶，让他放心帮你编瞎话）
6 抓住他们苦心培养你的一些习惯（这些习惯是根据阿联酋路况和事故分析总结的）练习的时候 一定在教练面前表现出来你已经养成了这些习惯（1 刹车前看后视镜 ，估计不少刹车 后面追尾的事故。2 换线要加速 3 实线停车等）
7 虽然有一些小技巧可以帮助你更轻松拿到驾照，但是过硬的技术才是王道，一方面对生命负责 另一方面只要你技术过硬 ，怎么会不让你过？你过不了的原因就是一个 ，你驾驶车辆会对你自己或者他人造成危害的可能性非常大。
8 再不过就出绝招，关闭门窗 打开煤气 ，抽个烟就过去了。
附学车流程 时间表
1 注册 7月1（护照，id卡，六张护照大小照片 ，身份证 id卡 复印件 ，（眼睛测试 当场做）noc (华人要求不是那么严，没有也可以），当然也要带钱 注册1500 课程2400 考试费用等等 大约5000吧 一次性交齐 或者慢慢交都可以，问好多久可以领取learn permit （这张纸贯穿你整个学习驾驶的过程 最为重要 ，千万要妥善保管）
2 领取 learn permit 7月7（附照片learn permit)
3 参加讲座7月26,27（盖章最重要 ，每周六周日四节课，英文）预定rta理论考试
4 参加理论考试并通过 8月10
5 去information desk 让他安排课程，（注册的时候他就会告诉你大约多久会有教练，你到时候就去看就可以了 ，最好是经常去看一下，有空的教练你去的巧 他就给你安排了）他给你个号码 桌子号，你去排队，为六号
6 安排好了课程 （9月24-11月16 10月 12过停车考试 十月22 过评测考试 11月2日 第一次 rta测试 不过， 加课 ，继续预约考试 11月17 通过） 就按时参加，四十课时 中间有停车考试（yard test ) 评测考试 （asisiment test) 过了评测考试后，检考给你安排rta路考时间和加课多少
7 rta 通过 （11月17日），拿着单子换驾照，不通过，交钱 预约加课 继续
8 领取 驾照（11月18）
驾驶证
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