神秘的迪拜风情
交通运输
航空 Fly Dubai
阿联酋航空开通从全球140多个目的地飞往迪拜的航班，配备最新机型，提供一流的机上服务。
我们的机队中拥有全球最大、最先进的阿联酋航空A380客机。阿联酋航空现启用空中客车A380客机，在全球飞往超过20个目的地，并将推广至更多航线。
阿联酋航空也是全球最大的波音777客机运营商 ─ 这些高科技机型是机队的中坚力量，保障了一流的飞行体验。
飞往迪拜的航班机舱大多装备豪华，例如，头等舱的私人套间、商务舱的平躺式座椅以及经济舱舒适的全套服务。
在部分迪拜航班上，无论您选择何种机舱，都能享受屡获殊荣的ice 机上娱乐系统，尽享来自多达1,500个频道的最新电影、电视节目和音乐。
所有飞往迪拜的航班都飞抵迪拜国际机场3 号航站楼 ─ 阿联酋专用候机楼。先进的设施为您带来便捷的到站服务，您下机后可通过一条直达通道快速前往行李提取处。
抵达迪拜机场后，您可以选择多种途径前往市区。迪拜地铁在3号候机楼设有车站，可以快速抵达市区。搭乘出租车或巴士也非常便捷。
搭乘阿联酋航空迪拜航班的头等舱和商务舱乘客还可以享受免费专车接送服务。
抵达迪拜之后，您就可以开始探索这座城市，在短短几年间，跃升为全球最国际化的大都市之一。这里俨然已成为商业中心和旅游胜地，也见证了众多震惊世界的发展成果。
市内公交
公交车站装空调 奢华迪拜真的不差钱
从前门上车，男士在后门下车，女士和小孩从前门下。2009年以前，乘车时是由司机打票、找零（最好自己备好零钱），但从2009年至2010年起，公交车已逐步改为打卡乘坐，与我国国内相似，不同的是从前门上车打卡，下车时再从后门打卡，这样卡机可以分辨乘客乘坐的站数，而根据站数多少收费。前3排为女士专座，如女士座位不足，女士专座后一排的男士需让位给女士。有时，即使有站的空间，公交司机以没有女士座位为由，不让女士上车。在车上不可以吃东西、喝饮料、吸烟。男士切忌坐在陌生女士的旁边。某些小站，如果没有乘客按座位旁边的表示要在下一站下车的按钮，也没有人要上车，司机就不会停车。
其实迪拜还有许多“不起眼”但却很奢华的小玩意儿，例如迪拜的公交车站。阿联酋夏季气候炎热潮湿，乘客在太阳底下等公交车实在是难以忍受。迪拜市政府就在全市范围内建造500个空调公交车站，以方便候车的乘客。车站不大，采用合金和玻璃制作，外型十分现代。每个车站都是一个小空调房间，并有可以滑动的玻璃门让乘客进出。车站内部有标示清楚的地图和一些按钮调控温度。
出租车
搭乘出租车在迪拜是最为普通的出行方式，市内有多家出租车公司全天24小时运营。出租车起步费为3迪拉姆，每公里价格为1.8迪拉姆。如果通过呼叫中心预定，起步费为6迪拉姆。夜间起步费为3.5迪拉姆（晚10:00至早晨6:00为7迪拉姆），预订费为7迪拉姆。从2010年开始，迪拜的出租车如果要前往沙迦，或者沙迦的出租车要越境去迪拜，乘客必须多交20迪拉姆的过境费。这个政策的出台主要是考虑到出租车司机的利益，以前大多数司机不愿越境，因为回来的时候必须得跑空车，得不偿失（按照交通法规，在沙迦登记的出租车在迪拜境内不许载客，在迪拜境内登记的出租车在沙迦境内也不许载客）。这项政策保护了司机的利益，但让乘客觉得自己受损失，所以他们一般在过境前就下车，步行过境，然后再换乘一辆迪拜或沙迦本区域的出租车，就不用付这20迪拉姆的过境费了。
迪拜运输公司的出租车也提供机场接机服务，费用为20迪拉姆起。此外，也可以包车在市内游览，包车每12小时收取固定费用，出租车为500迪拉姆，小型巴士为600迪拉姆。在穿过马克图姆桥、加尔忽德桥两座大桥时，以及途经巴尔沙（Mall of the Emirate 附近）和萨法两个区时需收取4迪拉姆的过路费。迪拜道路和交通管理局日前宣布将采用萨利克系统实施过路费的收取。该系统将安装在来年各个收费站上。乘客们如果在同一路程中经过了这两座收费站，则只收取一次4迪拉姆过路费）。经验丰富的地接社配备多种语言的导游、训练有素的司机和各类舒适的车辆。出租车设施先进，并且多数旅行团或酒店均有空调大巴车，游客也可凭国际驾驶证选择租车。迪拜游轮总站位于拉希德港（Port Rashid），船坞、补给和地面管理等各项设施一应俱全。
市内轻轨
自2006年开始，迪拜政府斥资数十亿美元修建了市内轻轨，项目分三期。第一期于2009年竣工开通，日前三期均已完工。轻轨公交卡分为“普通卡”、“银卡”和“金卡”几种，使用时享受的折扣也有所不同（轻轨卡在乘坐巴士公交时同样可以使用）。乘坐轻轨起价为1.8迪拉姆，可乘数站，最高为5-6迪拉姆左右，可乘15站以上。轻轨开通以来，大大缓解了迪拜市上下班高峰时段的交通堵塞情况。由于轻轨的高速和便捷的特点，备受上班族的喜爱，周末和节假日时，乘坐轻轨的人特别多，车厢内常常会人满为患。
水上巴士
水上巴士的阿拉伯语发音为Abra，为当地传统的交通工具，穿梭于迪拜湾（Dubai Creek）之间。这种木制的渡船一次只允许承载20位乘客，每位dhs2.00，到达对岸大约需要3-4分钟。巴迪拜（bur dubai）的码头在迪拜博物馆（Dubai Museum）所在的纺织品市场区域附近，Deira的码头则在娜莎广场（Nasa Square）附近。
迪拜国际机场
迪拜国际机场（Dubai International Airport）是中东地区最大的航空港，迪拜机场2000年底刚刚完成耗资5.4亿美元的扩建计划，使迪拜机场的接待能力进一步的提高，每日近300多个迪拜航班飞往世界各地。迪拜国际机场仍在继续进行扩建。迪拜酋长默罕默德表示，到2010年，迪拜计划接待1500万外来旅客。
该机场预计2014年运送旅客仍超过7000万人次，同比增长5.4%。跑道关闭期间，部分航线将分流至迪拜马克图姆机场和沙迦机场。
2014年1季度，迪拜机场运送旅客数已超过希斯罗机场226万人次，但随着夏季到来，希斯罗机场将迎来运输高峰。
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