迪拜中华网9月18日新闻:阿联酋中乔嘉志供稿
阿通社消息,据迪拜交通局最新发布的消息称,迪拜轻轨有可能会根据乘客需求延伸,红线计划延伸到Mirdif、Warqa'a,这是迪拜的一个新居民区,由于没有轻轨,他们出行只好开车到机场附近的轻轨站换车;如果延伸计划实施,将会极大方便了该地区的居民;绿线计划延伸到迪拜国际城、大学城。这是一条商业线路,首先是迪拜Festival城最受惠,因为进国际城必须经过该地,然后再到迪拜国际城、大学城等;该计划已经获得迪拜交通局(RTA)的通过,目前在等待迪拜政府审批。
不过,有关专家预计延伸绿线可能需要时间,因为这个线路较长,差不多有20多公里;而红线延伸到Mirdif、Warqa'a只有4公里不到,延伸到迪拜新机场(迪拜世界中心)也只有3公里左右。迪拜政府希望能在2020年世博会之前完成这个扩建项目,迪拜RTA的工程师们正在最后确定扩展的确切路线车站。

全球最长的无人驾驶铁路网共50多公里,已经安全运营了5年;计划延伸的轻轨线大约40公里 - 绿线20.6公里和红线18.5公里。但是,根据所选择的路线,延伸红线的距离可能略有不同。
迪拜RTA执行董事主席 Mattar塔耶尔表示,提升城区交通网络,为世博会2020到来奠定一个坚实的交通基础,能保证世博会参观者进出方便。

目前的红线轻轨终点站还没有到规划中的世博园,根据规划,有三到四个路线可以从杰贝阿里延伸至世博会2020站。我们已经完成了设计和规划,但该线路正在研究之中。
在红线轻轨的另一端,经批准的延伸是要从Rashidiya站延伸到迪拜Mirdif新区。
尽管红线的延伸方案未定,但绿线延伸方案已经通过交通部门的审查,从Jaddaf站到国际城、大学城,共有20.6公里。而且扩展沿线的站名、桥梁、泻湖、拉斯奥科尔工业区、国际城、迪拜硅谷绿洲和迪拜大学城设计全部敲定。
这个规划中的铁路网,将在2017年完成第一期工程,预计迪拜的红线轻轨与迪拜世界中心(迪拜新机场,也叫阿勒马克图姆国际机场)连接通车。
从规划延伸的效果来看,专家们一致看好延伸至迪拜国际城的绿线,因为目前的国际城居民已经超过20万人,进出交通不是很方便,如果这个轻轨通车,最大受益者是该地区的居民,无形中也提高了迪拜龙城贸易的地位,推动国际城和大学城房地产的发展。还会给这个地区的房价注入一剂强心针。
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