11月16日下午5点半，为期五天的2017迪拜航空展正式拉下帷幕，但航空展背后的订单之争却并没有结束。
在今年的迪拜航空展上，空客及波音等飞机制造商共签订了超过1138亿美元的订单，是上一届（2015年）航展372亿美元订单的近三倍。
为了满足未来十年的增长需要，阿联酋航空和flydubai分别为波音公司带来了价值150亿美元和270亿美元的订单。
航空专家兼航空运输咨询公司JLS负责人约翰斯特里克兰德表示：“这两家公司的高额订单也表明，尽管地缘政治面临诸多挑战，该地区仍然是制造商极其重要的市场。”
但尽管如此，今年的交易数额却远远不及2013年超过2000亿美元的交易数额。
就我们所知，一直以来阿联酋航空都是空客A380最大的买家，现已购买142架A380飞机，其中100架已经交付。所以在航展开幕以前，阿航和空客之间的交易一直备受瞩目。
然而让人们惊讶的是，今年航展上阿联酋航空并没有达成空客A380的交易，反而与波音公司签署了价值150亿美元的40架波音“梦想客机”787订单。
虽然少了阿航这个大客户，今年的空客却并不孤独，反而迎来了一个更大的买家——美国财团Indigo Partners。
11月15日，主营航空运输业务的美国Indigo Partners公司宣布签下目录价格达495亿美元的空中客车历史性大单。其中包括273架A320neo和157架A321neo，该合同已打破航空史上的所有纪录。
而也正是因为这一笔超级订单的到来，使得空客一举翻身，超过波音，成为今年航展上最大的赢家。对于即将退休的超级销售员莱希来说，这在某种程度上可以算是为他送上的告别礼物了。
除此之外，空客公司还与中国国银航空金融租赁公司签署了90架A320neo飞机订单。
阿联酋各家航空公司，除了阿联酋航空和flydubai在航展上大展身手以外，阿拉伯航空也签署了6架空客A321新型远程飞机的租赁协议。而阿提哈德航空公司在今年的展会上并没有签署任何订单。
航展主办方16日表示，今年航展一共吸引了超过7.9万的观众，相比较2015年增加了约20%。
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