首先，将从10月11日起将40个名为“Sprinter”的小型公共汽车添加到路线中，距离实施新的收费系统仅提前四天。
“这40辆小巴将在当地为郊区提供服务。路线和站点将在下个月公布。未来，如果对某些路线有更多需求，我们可能会将这些公交车引入该市。
ITC公共交通部门运营总监Ateeq Mohammed Al Mazrouei说：“新公交车将支持ITC，在10月15日实施收费站系统之前这将加强公共交通服务网络的计划。”
新巴士可容纳25名乘客，总共13个座位，可增加4个座位，在可容纳8人。
有安全带，智能支付系统，路线跟踪，以及闭路电视摄像机，USB端口和设施，保障有利。
这些公共汽车将被添加到现有的公交服务中，从而提高高峰时段的班次。环保小巴标志着从欧4排放标准转变为欧6标准。
“在中东，我们是第一个将这种模式用于公共交通的国家，”Al Mazrouei说。
该服务将改善阿布扎比地区偏远地区之间的连通性。他补充说，这将为居住在郊区和内陆地区的居民带来福音，并希望随着收费站系统的实施而选择公共交通。
修改后的巴士票价即将实施，从郊区服务开始，现在有票价修改。
“例如，从Bani Yas到Al Falah的路程，将收取2迪拉姆的费用，但是当你从那里乘坐另一辆公共汽车 - 比如说到阿布扎比机场 - 你只需按每公里5非斯支付费用，而不需要再支付2迪拉姆，“ITC公共交通部门运营总监Ateeq Mohammed Al Mazrouei表示。
“你在Al Shahama旅行时也是一样，你的当地旅行将花费Dh2，但是当你再回到阿布扎比时，按每公里5非斯收费，”他说。
当乘客在一两个小时内从一辆公共汽车转移到另一辆公共汽车时，可以使用该设施。
“这取决于路线。我们仍然有一些路线的运行时间为两小时或更长。这个设施将在郊区服务中启动，然后在接下来的阶段扩展到城市。”
此外，2迪拉姆的收费可能在以后改变。
新的巴士车队会装载刷卡机
在接下来的两年里，阿布扎比的304辆公交车将被替换为327辆新车，售价为47.3亿迪拉姆。
“阿布扎比的首批304辆公共汽车将退役。所有新公交车将达到欧6排放标准，”Al Mazrouei说。此外，将在连接阿布扎比岛的主要桥梁的公交网络中增加147次公交车。
在额外的旅行中，124个将在高峰时段提供。“这将有助于减少进入城市的私家车数量并减少交通堵塞。”
Al Mazrouei指出，根据乘客的需求和流量，现有的公共汽车有时可以互换。
“如果一个地区有很多乘客，那么49座就不够了，所以我们可以使用80座的城市公交车。”
还有更多地方可以购买和重新加载Hafilat卡。除了公共汽车站和车站，该机器将被放置在医院，商场和受欢迎的公共场所。
“到9月份，所有这些发展情况都将清晰，”他补充说。
'SPRINTER'：ABU DHABI的新MINIBUS
容量：25名乘客（13个座位，4个额外座位，8个站位）
环保（欧6排放标准*）
智能支付系统
配备路线追踪技术，闭路电视摄像机
USB端口可用
为有决心的人提供设施
为郊区服务（下个月将公布的路线和站点）
10月11日结束
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