官员们抨击迪拜的驾驶员没有给执行任务的救护车让步，他们说，紧急情况下每一秒钟的生命至关重要。
迪拜警方昨日在迪拜与有关部门协调，开展了为期三个月的运动“ 为希望让路”，以提高驾车者改变道路的意识。
代理执行事务的总司令阿里·阿卜杜拉·盖特西少将说，让紧急车辆让路必须成为阿联酋所有驾驶员的文化准则。
“有些驾驶员不给救护车让路。对于驾驶员来说，知道如何让路非常重要。如果驾驶员与我们合作，那么我们将有更好的紧急应变时机并挽救人们的生命。”盖特西少将在Al Qusais地区迪拜警察总部的新闻发布会上说。
迪拜警察局交通局局长Saif Muhair Al Mazroui准将说，今年7月，不让路给救护车的罚款增加到3,000迪拉姆，没收该车30天并扣6分。
他说，在这种情况下，2019年记录了121起违法行为。迪拜警方在2018年对166名驾驶员进行了罚款，而去年为247名。
“尽管犯罪数量有所下降，但仍然是一个很高的数字。应急车辆的任何延误都可能导致需要帮助的人丧生。” Brig Al Mazroui说。
驾驶应急车辆的驾驶员也会因突然转弯或其他交通违法行为而被罚款。
“如果驾驶员因为给应急车辆让路而闯红灯，他将不会因为闯红灯而被罚款。我们在所有迪拜信号灯上都配备了摄像头，罚款将自动取消。”他补充说。
无线电警告
迪拜救护车公司（DCAS）执行董事Khalifa Bin Drai表示，将通过广播发送的广播消息向驾驶员警告给应急车辆让路。
Bin Drai说：“我们正在试验一种新系统，通过在广播中发送语音消息来警告驾驶员给应急车辆让路。”
他说，尽管迪拜有111个救护站，但由于缺乏驾驶者的合作，响应时间仍然面临挑战。
“我们的救护车有时会遭受麻烦，因为驾驶者不会让步或追赶导致交通事故的救护车。每一秒都对挽救生命至关重要。”他补充说。
迪拜民防部消防和救援部副部长阿里·哈桑·穆塔瓦上校说，最近发生了两起此类事故，当时驾驶员在紧急情况下不允许民防车辆通过。
“我们注意到一些驾驶员，特别是摩托车驾驶员，在追赶紧急车辆，但他们之间没有保持安全距离。这导致了两次事故。有时有人被困在火灾中，消防员需要尽快赶到现场进行救援。”穆塔瓦上校说。
迪拜警察救援和运输部主任Mohammad Nasir Al Razooqi准将说，应急车辆的摄像头可以发现违规者，随后将对其处以罚款。
培训司机
道路和运输管理局（RTA）驾驶员培训部主任Mohammad Nabhan表示，将对新驾驶员进行特殊教育，让他们了解如何让路给应急车辆。
“驾驶学校将教新驾驶员如何在这种情况下应做的事情。这将是RTA战略的一部分。”
迪拜警察局安全意识部主任Butti Al Felasi表示：“我们还将培训应急车辆驾驶员以及与公司合作的驾驶员。竞选传单还将分发给新司机。” Al Felasi说。
该运动以四种语言进行，并在购物中心设立了专门的摊位以教育居民。
他补充说：“我们将有四个领事馆与迪拜警察局合作，以帮助我们对社区进行教育。”
如何让路给紧急车辆
在高速公路上：如果您在主要道路的左车道上，请向右移动，以让使用左车道的应急车辆让路，
在内部道路上：应急车辆在车辆之间行驶，因此驾驶者应通过移至右侧的左侧来让路，
在交叉路口：通过向左或向右移动让路，
红色信号灯：如果遇到应急车辆，可以为其让路。
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