摩托车送货员经常有一个吃力不讨好的活，因为他们总是在拥挤的交通中走大街窜小巷，以确保食物安全送到消费者手里。
这项工作在平常就充满压力，但在疫情期间挑战性将大大增加。
在斋月期间，大部分送货员白天也在禁食，再加上温度高，工作轻度可想而知。
在这个伊欧诗以来最不寻常的斋月，许多外卖小哥更是忙得不可开交。
自由披萨的主管兼高级外卖员瓦卡斯·亚库布说：“这绝对是我工作过最繁忙的斋月”。
“通常情况下，这个时候外卖订单会比较少，但本月情况正好相反，因为每个人都隔离在家。
“不过，大多数人都遵守社交距离，这已经产生了很大的影响。”
亚库布是迪拜自由披萨200名外卖小哥之一。
亚库布说，在冠状病毒危机期间，已经采取了一切预防措施来保证他们的安全。
这包括在顾客到达之前打电话给他们，让他们选择不按门铃、不敲门、不直接接触就把食物留在门口。
他谈到了这个斋月许多顾客表现出的热情和善良。
“人太好了。他们经常会给我们小费，问我们是否在禁食。”。
“因为新冠病毒，人们也希望给我们更多小费，并希望确保我们的安全。
“即使那些不能给我们小费的人也很好，也会向我们问好，并提醒我们注意安全。”
亚库布和他的同事平均每周能得到70-90迪拉姆的小费。
虽然冠状病毒的爆发必须遵守社交距离，并在某些方面增加了外卖员的压力，但对行动的限制也在其他方面有所帮助。
30岁的印度人拉凯什·库马尔（Rakesh Kumar）也为自由披萨（Freedom Pizza）工作，他说：“这让我们更容易把食物更快地送到顾客手中，因为路上交通顺畅”。
“现在道路更安全了，顾客的食物也更新鲜了。”
另一位为自由披萨工作的外卖员谈到了斋月期间送货骑手的现实情况。
来自巴基斯坦的25岁的Abubakar Manzoor说：“每个人都已经习惯了关于新冠病毒的限制，这并没有真正的问题。”。
“真正的问题是，天气越来越热，你在高温中挣扎，特别是当你禁食的时候。”
“但你得继续干下去。”
一位不愿透露姓名的骑手说，他和他的所有同事都意识到疫情期间他们的职业存在风险，但必须继续工作。
“我们只需要做好工作，希望得到好的小费，因为我们的家人都指望我们。”
斯蒂芬莱文斯（Stephen Levins）帮助培训酒店和其他行业的一线员工，他表示，在当前的危机中，向外卖小哥提供小费至关重要。
他说：“给小费不仅应该被看作是一种慷慨的姿态，而且应该对那些仍在为送你的食物而献出生命的工人表示极大的感谢。”。
“虽然高收入的高管为了留在家里或休假而减薪20%-50%，但他们的月薪往往仍会超过外卖小哥的年薪。”
他说，如果每个人都给小费，外卖小哥最终可能会比平时多挣一个月的工资。
他说：“想象一下，对于一个低收入的工人来说，每位顾客给10迪拉姆的小费会有多大作用。”。
“你不会在乎10迪拉姆，但它可能会改变一个人的生活”
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