从7月1日开始，迪拜交通管理局（RTA）将实施第三阶段的专用巴士和出租车道（Masar），将在朱美拉湖地铁站附近开辟一条1.8公里长的专用车道。
据RTA总监Adel Shakri说，在专用巴士和出租车道系统完成第一阶段和第二阶段实施后，监测到公交车对时间表的遵守率提高了20％。并鼓励公民使用公共交通工具，该计划的主要目标是通过提供快速，有效和安全的公共交通服务来遏制交通堵塞。
如果车辆在道路上违规使用专用车道将罚款600迪拉姆，通过RTA的监控录像和迪拜警察巡逻会严格的执行罚款。只有公共巴士和出租车以及迪拜警察和民防和救护车在紧急情况下才使用这些车道。私家车只有附属道路才被允许使用这些车道。
2010年，RTA完成了长达6公里的专用巴士和出租车道系统的第一阶段。它覆盖了阿勒曼库尔街，从萨特瓦环岛直至谢赫拉希德街和迪拜其他地区。
2011年，RTA完成了该计划的第二阶段，覆盖Naif街的部分地区，从Al Musalla街延伸至Al Khaleej街一公里。它还包括Ittihad街的部分从沙迦到迪拜的方向，从入口点延伸至迪拜直至Al Nahda路口一公里。
现在有很多公路和交通工具在不断的升级，以缓解了各个交通的压力。公民出行也会越来越方便，生活质量也会越来越高，期待迪拜给我们更多的惊喜，让我们更加喜爱这里的生活！
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