专家认为，即使在经验丰富的司机中，这些错误也是最常见的错误，而且在给定的情况下速度不合适和缺乏车道纪律。
迪拜驾驶中心培训与EQHSE经理伊恩·利特菲尔德(Ian Littlefield)说：“一般来说，不能有效地使用侧视镜，尤其是在改变车道、开得太慢或太快、定位不正确时，尤其是在转弯时，以及未能在路口进行适当观察时，都是关键的问题所在。”
他说，这些错误中的每一个都将被标记为未通过，反复犯这些错误也会通过积累导致不通过。
RTA说，司机由于恐惧而无法通过迪拜道路测试
阿联酋驾驶学院(EDI)培训和技术顾问哈立德·贾维德(Khalid Javed)对此表示赞同。他说，对失败或缺乏信心的恐惧也是候选人未能正确展示自己技能的一个重要因素。
他说：“在没有信心的情况下改变行车线，或以错误的方式改变行车线，是我们都知道阿联酋的大多数道路都是多车道的，因此更换车道是经常发生的，不适当的车道改变可能会导致一次侧面碰撞事故。“贾维德说。
其他常见的错误包括缺乏处理复杂局势的信心，以及缺乏预期和反应。
“道路上的情况是动态的，在一秒内发生变化。在道路测试中，一名主考人员期望考生在遇到任何情况时，能安全地作出反应。
缺乏注意
这意味着，那些不注意不断变化的道路情况的人将没有多少时间对任何紧急情况作出反应或计划一条出路，这将意味着道路测试和现实生活中的都行不通。
“任何事先没有观察到情况的人都可能犯这个错误。及时的观察给了足够的机会来预测情况，并在不犯错误的情况下做出适当的决定。“Javed说。
在解释司机的错误模式时，Littlefield说，大多数都是行为性质的，既有受训人员，也有有经验的司机。
Littlefield补充说：“这种趋势倾向于遵循以往的经验水平，因此那些已经拥有本国驾照的人往往会犯一些常见的有经验的驾驶错误，比如过于紧贴，不及时使用信号或超速行驶，而新手往往犹豫不决、太晚观察或发现由于经验不足而出现的危险。”
警方呼吁对连环罪犯进行行为再培训
阿联酋的道路安全专家呼吁对连续的交通违规者进行行为再培训，以此作为改善该国道路安全的一种方法。
据道路安全网创始人兼董事总经理托马斯·埃德尔曼(ThomasEdelman)称，阿联酋道路上的大部分问题都是行为问题，与司机的心态有关。
他说：“无论是受训人士或有经验的司机，司机的心态都需要改变。因为我们遇到的大多数安全问题或事故都是由于对其他道路使用者缺乏尊重，或者由于时间管理不当，甚至是由于对他人的不耐烦和不容忍而超速行驶，“埃德尔曼说。他呼吁对连续犯进行再培训，重点是行为指导。”
他补充说，在当前的驾驶文化背景下，需要传授技术培训。
迪拜驾驶中心培训与EQHSE经理伊恩·利特莱菲尔德(Ian Littlefield)表示：“人们强烈支持对违法者进行行为再培训，迪拜警方目前提出的基于榜样行为的罚款和白点折扣计划是朝着正确方向迈出的一步。”
EDI的哈立德·贾维德(KhalidJaved)说：“负面驾驶行为并不是因为缺乏驾驶技能。这是由于道路使用者的消极或错误的想法造成的。因此，有必要改变他们对驾驶的看法，而不是仅仅更新实用技能。“
然而，负面驾驶行为可以通过提高认识运动加以解决。
他补充说：“透过不同的传媒渠道进行安全宣传、提供教育，以及鼓励驾驶人士到认可驾驶学校修读防御性驾驶课程，是改善他们积极行为的更佳选择。”
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