卡塔尔航空公司宣布，将从1月11日（星期一）起恢复飞往沙特阿拉伯的航班，这是海湾国家自签署《欧拉宣言》和平协议以来的最新进展。
卡塔尔航空公司在推特上宣布，将于周一开始向利雅得提供服务，随后将于1月14日向吉达提供服务，1月16日向达曼提供服务。
推特上的声明说，卡塔尔和沙特之间的航班恢复将从每天飞往利雅得的航班、每周飞往吉达的四个航班和每天飞往达曼的航班开始。
卡塔尔航空公司的负责人阿克巴尔·贝克就恢复飞往沙特航班的决定说：“我们对海合会峰会取得的积极成果以及重新开放与卡塔尔所有边境的决定感到非常高兴。”
卡塔尔航空公司还联系了三年前封锁前曾为该航空公司工作的员工，“我们欢迎有机会与我们邻国的任何曾为卡塔尔航空公司工作的前员工进行交谈，并要求他们在我们建立业务时与我们取得联系。”
自从海湾合作委员会（GCC）第41届年度峰会在沙特签署该协议以来，官员们迅速采取行动，拆除禁运期间竖立的壁垒。沙特阿拉伯是第一个向卡塔尔开放所有领空的国家，其次是阿联酋，从1月9日开始开放所有陆地、海洋和空中边境。
阿联酋外交与国际合作部副部长哈立德·阿卜杜拉·贝尔胡尔5日宣布，阿联酋将开始结束对卡塔尔采取的一切措施，继续就任何悬而未决的问题进行谈判。
到目前为止，阿联酋航空和迪拜航空还没有恢复航班。Flydubai的一位发言人表示：“我们知道最近的消息，未来任何航线的发布都将在网站上公布.”
国际航空运输协会（IATA）对海湾国家和卡塔尔之间即将恢复航班表示支持。该协会预计，在冠状病毒危机持续期间，中东航空公司今年将亏损71亿美元。
国际航协非洲和中东地区副主席穆罕默德巴克里（muhammadal-Bakri）表示：“沙特阿拉伯、巴林、阿联酋和埃及重新开放与卡塔尔的领空，对该地区、乘客和航空业来说，在这段非常困难的时期是一个好消息。
“这将允许恢复这些国家与卡塔尔之间的直航，取消复杂的过境旅行路线，在某些情况下，典型的旅行时间从不足一小时增加到超过五小时。
巴克里还说：“鉴于该地区的战略位置，该协议将有助于全球运输新冠疫苗。”。
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