尖端创新和人工智能正在彻底改变人们从A点到Z点的移动方式。而在2020年迪拜世博会上，世界将看到并体验未来的交通方式。
业内专家表示，世博会将塑造和推动未来的交通趋势，并帮助迪拜实现其将25%的交通变成自主旅行的雄心。
移动性是这个大型活动的三个分主题之一，2020年世博会旨在将各国聚集在一起，建立一个更加互联互通的世界——一个人员、货物和服务能够快速、轻松移动的世界。
从无碳旅行选择，到电动和超回路解决方案，以及轻型移动自行车，高效和可持续交通的创新将得到探索。
法国、芬兰、澳大利亚、马来西亚、美国和西班牙等许多国家将展示此类创新。
未来交通趋势的主题展馆是Alif，这个移动性展馆将让参观者看到人类的运动如何在这些年里推动发展。
该馆有世界上最大的客运电梯，一次可运送160多人。一条半地下的330米长的移动轨道，它将带领参观者在最先进的移动设备中进行一次令人难以置信的旅行。
随着智能城市、机器人和自动驾驶汽车的出现，Alif提供了一个关于未来几十年移动性如何发展的洞察力。
据业内人士称，自动化、电气化和连接性是将决定移动性趋势的最大颠覆——而2020年世博会将提供一个全球平台来实现它们。
期待更多的电动汽车上路
施耐德电气的电动汽车部门经理阿卜杜拉赫曼·萨米说，世博会将加速电动汽车在该国的转型，这将是这个大型活动的最大遗产之一，该公司已在阿联酋各地安装了数百个电动汽车充电桩。
萨米说："2020年世博会将是该地区电动汽车的一次巨大飞跃。世博会的关键主题之一是流动性，我们将看到全国各地建设更多的基础设施，更多的电动汽车上路，以及全国更多的电动汽车品牌和选择。"
他说，如果阿联酋要成为可持续交通领域的领导者，这种观念的改变非常重要。
"今天，电动汽车占全球汽车总销量的约百分之二。到2030年，这一比例将跃升至24%。他说："作为一个在这个领域工作的人和公司，让我感到兴奋的是，世博会将如何赢得电动车的新粉丝，包括汽车和摩托车。
他补充说，阿联酋将看到更多的开发商为电动车安装充电器，因为这将成为他们房产的一个卖点。
"我们还将看到更多的企业建立充电站，以满足其员工的需求。基础设施越多，销售电动汽车就越容易。而这将是我能想象到的世博会最好的遗产。"
同样，数字转型咨询公司Publicis Sapient负责交通和移动性的高级副总裁艾莉莎·阿特曼说，2020年世博会将为汽车制造商提供一个真正的 "全球平台 "来重新定位自己，因为他们从大流行中走出来，走上电气化和连接的新道路。
"全球硬性的二氧化碳排放目标正在全面展开，汽车制造商目前正在加倍努力，以便有机会实现这些目标。因此，在接下来的几年里，EV（电动汽车）将占据中心位置。阿特曼说："随着全球零排放目标的提高，毫无疑问，这将是电动车的十年，而2020年世博会将是这一变化的关键。
在世博会上乘坐无人驾驶汽车
作为迪拜智能城市战略的一部分，阿联酋副总统兼总理、迪拜统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下已经宣布，到2030年，该酋长国25%的交通出行将实现智能化和无人驾驶。
为了实现这一目标，迪拜的道路和交通管理局（RTA）已经开始推出一系列尖端的交通模式。
例如，迪拜地铁是世界上最大的自动驾驶公共交通系统之一，仅在2020年就可运送3.46亿乘客。
阿特曼说，在未来的移动性中，自动驾驶车辆是一个 "明显的特征"，无疑将在世博会的移动性区域中发挥不可或缺的作用。她说，她确信在2020年世博会上将会有一些抢占头条的创新技术和自主车辆的新设计。
参观者甚至可能有机会体验一下乘坐无人驾驶汽车的感觉。
汽车行业并没有忘记移动领域的快速变化，而像通用汽车（GM）这样的大公司正在通过大力推动电动汽车来引领这一领域。
通用汽车非洲和中东地区总裁兼总经理卢艾·舒拉法说，该行业正在进入一个新的移动时代——以技术和可持续性为核心。
他说，通过电动和自动驾驶，通用汽车正在减少碳足迹，并使道路更加安全和不拥堵。
舒拉法说："我们已经承诺到2025年在全球范围内推出30辆电动汽车，其中许多将来到中东，而且我们已经将2020年至2025年期间对电动汽车和自动驾驶汽车的未来的全球投资增加到350亿美元，"。
他说，他们也在为该地区带来自动交通——与RTA合作，将在2023年之前推出自动驾驶出租车和叫车服务。
更多的车辆将被 "共享 "而非拥有
移动性创业公司selfdrive.ae的首席执行官和联合创始人苏哈姆·沙阿说，未来的移动性也将看到汽车所有权模式转变为MAAS（移动性即服务）。
可以提供不同的基于订阅的服务或按需移动的模式，客户可能不拥有车辆，但按需要求。
沙阿说："我们已经在阿联酋看到了一个开始，但是，随着时间的推移，市场对这些服务的接受度和采用度将会更高。"
"未来的移动性在很大程度上将分为两组。一个是IC发动机向电动车转型的新领域，以及从电动车向用户体验转型的新领域，在这个领域，技术将在理解城市之间和城市内部的人员流动方面发挥关键作用。"他说："这将有助于在移动领域实现更清洁、更环保和更连通的自动化，并将成为一个巨大的潜力，可以为客户的移动需求提供精确的目标导向服务。"
马斯达尔市执行董事阿卜杜拉·巴拉拉说，未来的交通是自主的、电动的和共享的。而马斯达尔市一直在证明这一点，它的战略是基于将行人放在首位的层次结构，并注重可持续的公共交通。
"多年来，马斯达尔市已经引进了几项支持其使命的技术，包括商业和试点项目。这些技术包括引进梅纳的第一个自主班车服务NAVYA（2018年）；该地区的第一辆电动生态巴士；以及世界上第一个个人快速交通系统（PRT，2010年），该系统迄今已运送超过200万名乘客，"巴拉拉说。
他补充说："在全球范围内，用电动汽车取代汽油和柴油动力汽车是实现可持续未来的最重要步骤之一。"
巴拉拉说，从Uber到汽车共享和滑板车共享，共享经济也已经是移动领域的一部分。
马斯达尔官员说："对于年轻人来说，拥有车辆越来越不重要，而当自动驾驶车辆成为标准，司机的价格从共享中被取消时，这些趋势只会加速。"
以人为本的城市正在形成
虽然电动汽车和自动驾驶汽车正在决定交通状况，但专家们说，以人为本的智能城市，满足人们不断变化的需求，也将影响未来交通方式的设计。
科进中东公司的首席工程师（交通规划和未来准备领导）约翰·吉莱斯皮说，2020年世博会已经通过迪拜地铁向2020年路线的延伸等发展影响了交通趋势。
"近年来，交通部门经历了一系列重大转变，其中许多转变是由公共和私营部门设计城市和基础设施的能力所支撑的，以满足终端用户不断变化的需求。这导致了一些关键的趋势出现，因为城市设计师和智能城市规划者重新思考我们的交通组合的运作方式，"吉莱斯皮说。
他举了一些例子，如ExpoRider巴士服务，它将从城市的许多地方直接开往活动地点，并阻止私人汽车的使用。"所以，我认为这肯定是我们在该地区开始看到的一个趋势，特别是当人们意识到我们需要通过设计来推动终端用户使用替代的交通方式，而不是依赖私人车辆。"
由于中东的许多地区开始考虑以人为本的交通，Gillespie说未来的交通趋势不再是交通规划者的唯一责任。
现在已经需要从整体的专家组合中引出设计创新，从城市规划师和智能城市规划师到两者之间的所有人。
世博会上你不应该错过的未来交通方式
>Mobility馆最大的电梯。这部客运电梯可以同时运送160多名乘客。
>西班牙馆的超高速列车车厢。被称为Z01的六米长的车厢将让人们看到未来的高速旅行。
>法国馆的飞艇。法国公司Flying Whales将展示一种开拓性的飞艇，它可以在接近3000米的高度上运输多达60公吨的货物。
>美国馆的SpaceX火箭。将展出一个43米高的SpaceX火箭模型。
>澳大利亚馆的太空技术。该国将展示6万年的澳大利亚文化和其空间技术的历史。
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