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迪拜正在招募更多的司机，并提供奖金计划，以解决高峰时段缺乏可用出租车的问题。迪拜道路和运输管理局已敦促通勤者在此期间乘坐公共交通工具。
交通部门负责人说，缺乏可用的出租车是由于乘客的 "空前增长"，因为他们回到了办公室和学校，以及10月初在迪拜开幕的2020世博会。
The National对迪拜的一些旅行者进行了调查，他们说最近几周他们无法在街上叫到RTA的出租车，也无法在Careem应用程序的Hala Taxi部分找到一辆。
Hala的首席执行官巴兹尔·霍瓦基米安说："在迪拜的许多地方，并不是顾客不能再通过Hala叫到RTA出租车，只是我们见证了这个城市前所未有的巨大增长，因为人们回到了办公室、学校、社交场合，此外，迪拜还发生了一些事件，包括2020年世博会。"
"更简单地说，这产生了更高的需求而不是供应。由于在高峰期有这么多的理由在城市里走动，并不总是有足够的出租车来为每个人服务。"
霍瓦基米安先生说，未来几周将招募更多的司机，但他呼吁在引入变化和培训新员工时要有耐心。
他说："RTA正计划在未来几周内扩大迪拜的出租车数量，我们正与我们的特许经营合作伙伴密切合作，以确保作为下一步，这些车辆是Hala平台的一部分。"
"非常重要的是要注意，这样的变化不会在一夜之间发生。我们要求我们的乘客对我们有耐心，因为这些措施的实施需要一些时间。"
"城市已经强劲复苏，经济出现了前所未有的大规模增长，所有行业/企业都在努力工作，以满足所有消费者的需求。"
他说，Hala还在制定几项激励计划，以确保尽可能多的司机上路，特别是在高峰时段。
霍瓦基米安先生说："我们正在扩大队长[司机]奖励/预算，并真正从不同角度来确保最佳服务质量。"
"我们正在通过提供奖金和保证在高峰时段在线并接受预订来做到这一点。"
"我们的车长已经做了大量的工作和努力，在高峰时段保持在线并帮助人们出行，为了让我们在这个城市的人流涌动中保留这一点，我们正在提供这些奖金。"
RTA发表声明说，它知道最近几周围绕迪拜的出租车供应问题。
一位代表说："RTA正在与出租车特许经营公司合作，以确保出租车的准时供应，以满足由于城市周围密集的活动日程而导致的出租车需求的激增。"
"与此同时，我们希望要求通勤者计划他们的行程，使用各种公共交通和地铁，特别是在大型活动期间，并通过迪拜出租车公司、Careem和Uber应用程序预订出租车，以确保满足预订要求。"
The National尝试在下午4点30分至6点30分的高峰时段通过Careem应用程序的Hala Taxi部分叫车。
迪拜码头和城市广场没有出租车，商业湾有37分钟的等待时间，达马克山有15分钟的等待时间。
出租车价格较高
迪拜的上班族对自10月初以来无法叫到RTA的出租车表示沮丧。
32岁的亚伦·萨顿说："通常我们会出去在街上叫一辆，但最近没有了，"他在营销部门工作，住在迪拜的JBR。
"当我进入Careem应用程序的Hala部分时，我们只得到一个消息说'找不到司机'。
"现在我们最终要支付高级雷克萨斯的乘车费用，这比使用相当于RTA的车要贵得多。"
萨顿先生说，有一次，他为一次常规的单程旅行支付了100多迪拉姆，而通常使用RTA出租车的费用是30迪拉姆。
"我已经在滨海区的同一栋楼里住了大约四年了，如果外面没有一两辆出租车耐心等待，通常总有一辆出租车在拐角处过来，可以跳进去，"29岁的青少年幸福教练Kirsten Rock Keogh说。"现在，当我离开塔楼时，我遇到了其他站在路边等待出租车的人，而且似乎也都想通过Careem或Uber预订。路上有很多出租车，但是每辆车里都有乘客，因为车顶灯是红色的。"
另一位居民说，最近几周，预订一辆RTA出租车变得非常困难。
36岁的工程师史蒂文·赖利说："我经常找不到出租车，或者它（应用程序）找到的出租车超过20分钟，而通常出租车会在5分钟内到达。当使用Uber时，出租车是有的，但他们的价格可能是RTA的两倍。"
"当我晚上在滨海区下班时，不可能挥手叫下一辆出租车，也不可能预订一辆。"
住在郊区的居民也因缺乏可用的出租车而受到影响。
彼得•墨菲说："我住在Mudon，周末我们有访客。我在周三晚上、周四下午和周五下午都试过了，没有任何东西（可用）。"
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