如果说迪拜是世界上最大的航空枢纽之一，那么两年一度的迪拜航展就是其最高成就。
当这个酋长国准备在11月14日至18日举办今年的大型航空活动时，值得注意的是，迪拜——两个主要航空公司阿联酋航空和飞天航空的所在地——作为一个区域和全球航空枢纽已经取得了多大的成就。
大约60年前，迪拜的经济主要靠采珠和捕鱼来支撑，大约只有2万人把它当作自己的家。迪拜直到1958年才有机场，直到1962年，跑道只是一个压实的盐床，没有沥青覆盖。
#迪拜机场... 谦虚的开始为迎接世界铺平了道路@DXB
——迪拜媒体办公室（@DXBMediaOffice）2019年7月7日
这次航展是在迪拜的航空业从大流行中反弹的时候举行的，大流行导致客机停飞，使全世界的航空旅行需求消失。在过去的一年里，随着主要市场的开放旅行，阿联酋航空和飞杜拜航空已经慢慢恢复了他们的网络。
迪拜民航局局长、阿联酋航空和集团主席兼首席执行官谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆在本月早些时候的媒体发布会上说，迪拜航展证明了该酋长国对这一流行病的反应。
他说，迪拜的COVID-19应对措施的重点是 "把保护人民的健康和福祉作为首要任务，同时尽量减少危机对国家经济的影响。"
迪拜的航空业已经反弹，这反映在阿联酋航空的最新财务业绩中。在今年4月至9月期间，该航空公司的收入激增81%，达到247亿迪拉姆。2021年4月1日至9月30日期间，阿联酋航空运送了610万名乘客，比去年同期增长319%。
阿联酋航空集团在2021-22年的半年度业绩报告中表示，随着全球旅行限制的不断放宽，收入提升了81%。
——阿联酋航空公司（@emirates）2021年11月10日
谢赫·艾哈迈德说："我们有能力调整并度过我们历史上迄今为止最艰难的时期，这要归功于阿联酋航空和dnata的强大品牌、高质量的产品和服务、数字和创新能力，以及我们了不起的员工。"
同时，随着迪拜进入旅游旺季和举办2020年迪拜世博会和国际商会T20世界杯等高规格活动，枢纽机场本身——迪拜国际机场（DXB）——也出现了大量旅客涌入。DXB计划在两周内重新开放其剩余的最后一个关闭的候机厅，使其自大流行病开始以来首次恢复到满负荷状态。
在2021年的前6个月，DXB的运营者在记录了1060万名乘客后，曾表示该机场在下半年将出现 "强劲 "增长。
预计有8万名游客
由于欧洲的范堡罗和勒布尔热展会分别在2020年和2021年被取消，该航展将是自大流行病开始以来全球最大的航空航天贸易活动。
活动的网站说："作为2019年以来唯一的全球航展，2021年迪拜航展将提供其有史以来最激动人心的版本，其特点是来自市场领导者和颠覆者的世界级产品，增强的交流机会和最先进的飞机展示以及主要的行业公告。"
该活动将有来自148个国家的1200多家参展商，展示160多架飞机。它还将包括一系列免费参加的会议，有250多名行业专家参加，他们将分享九个专业领域的见解和趋势，包括货运、可持续性、技术和空间等等。
迪拜航展预计将吸引80000名参观者，在其专门建造的场地——迪拜世界中心机场的迪拜航展现场举行。
1200名参展商
来自148个国家的200名参展商将参加2021年的展会
不需要PCR测试和疫苗接种证明
该活动的组织者Tarsus集团表示，参观者不需要PCR测试的阴性结果或疫苗接种证明就能进入活动现场。一旦进入会场，游客将必须戴上口罩，并遵循社会疏远协议。
迪拜旅行规则
- 如果您是阿联酋的外籍居民或游客，您必须在出发机场出示PCR检测的阴性结果。该测试应该是在前往迪拜的96小时内进行的。
- 一些居民可能需要在抵达迪拜时再次接受检测。如果你被要求在抵达时再进行一次测试，你必须在你的住所保持隔离，直到你收到测试结果。如果检测结果为阳性，你必须留在隔离区，并遵循迪拜卫生局的指示。如果结果为阴性，您不需要隔离。
- 如果您是阿联酋公民，无论您来自哪个城市或国家，您都可以在出发前免除PCR测试。然而，您将在抵达迪拜时接受检测。
免费班车
该活动欢迎广大市民、家庭和儿童在DWC专门建造的天景看台见证每天的飞行表演。门票是免费的，但数量有限。
在2020年迪拜世博会和Ibn Battuta地铁站将有免费的穿梭巴士。天景看台将在活动当天下午1点至5点半开放。一般公众只能进入看台区域，而不能进入航展主展厅。
会议
本届航展将带来一系列基于当前主题和未来趋势的思想领导力会议，这些会议由来自航空航天领域的专家和管理人员支持。
以下是本届航展的计划内容。
货物连接
Cargo Connect是一个为期两天的会议，与会者可以发现现有的技术，以缓解运力波动，加快货物调度，提高整个供应价值链的安全性。
全球空中交通管理
这将作为一个平台，重新连接ANSP（空中导航服务提供商）和CAA（民用航空当局），讨论在这个新时代的共同挑战、解决方案和应急措施。
技术交流会
今年，迪拜航展将首次聚集技术领袖、创新者和思想领袖，讨论航空业的技术赋能的未来，重点关注四个技术趋势——5G、人工智能、网络安全和自动化。
航空业的可持续性
这项活动将汇集飞机制造商、航空公司、机场和供应商，以支持阿联酋2021年的愿景，在保护环境的同时加速可持续发展。
先进的空中机动性
随着阿联酋准备推动自己成为智能交通的中心，先进的空中机动性会议将更深入地挖掘改变我们旅行方式的颠覆性技术和航空航天业的新机遇。
空间论坛
该活动将提供来自行业领导者的洞察力，了解空间服务将如何使航空业务更有效和更有能力。
愿景
Vista是一个独特的机会，让航空航天初创企业与关键决策者和全球排名靠前的投资者会面，以启动、发展和扩大其企业。它将为初创企业提供为期五天的导师诊所、研讨会、竞赛、网络和与投资者面对面的时间，为他们提供启动、扩大和发展业务的真正机会。
兴奋的行业领袖
波音公司
波音中东、土耳其和非洲地区总裁库尔吉特·加塔·奥拉说："波音公司很高兴全面参与迪拜航展，这是近两年来的第一个大型国际航展，并能够直接与该地区和其他地区的客户、合作伙伴、供应商和其他利益相关者接触。"
以色列将首次参加迪拜航展，这是在阿联酋和以色列之间签署亚伯拉罕协议一年之后。
"IAI将展示一些最新和最先进的国防解决方案，展示军事航空、防空和导弹系统、无人驾驶系统、特殊任务飞机、雷达和网络技术方面的最新技术，"IAI总裁兼首席执行官Boaz Levy说。
利维说："迪拜航展提供了进一步扩大和建立与邻国的长期战略伙伴关系以及与更多当地国防公司和行业合作的机会。"
麦杰
这将是这家巴西防务集团首次参加该活动。
"作为民用和军用航空界的主要展会，迪拜航展对Mac Jee这样的空军武器系统专家来说是必不可少的，"Mac Jee Industria de Defesa公司董事长西蒙·简诺特说。
简诺特说："Mac Jee公司期待着与该地区的合作伙伴会面并探索新的机会。对Mac Jee巴西公司来说，迪拜航展是世界上最重要的航空展。"
维兹航空
威兹航空的总裁罗伯特·凯瑞说："这可能是走出大流行病的第一批真正的航空展之一，它将有广泛的出席率——我认为看到这些恢复和运行是令人兴奋的，因为它们是大的行业活动。"
凯瑞说："我不知道是否会有大的宣布。我猜想两个制造商（波音和空客）都会想展示一些走出大流行病的势头。"
GDC Middle East
沙特航空航天企业GDC中东公司的首席执行官穆尼尔·巴赫什说："大流行病对航空航天业产生了巨大的影响，影响了制造业、航空公司、机场和国防公司。参加迪拜航展可以深入了解该行业对大流行病后的航空航天领域和景观的见解，以及其恢复的方式，并为新的合作机会打开大门。"
可持续性是关键
可持续发展已经成为航空公司的首要议程，特别是在大流行期间，因为他们面临来自投资者和活动家的压力。它主要涉及通过采用更省油的飞机和替代燃料来减少碳排放。
在10月的一个里程碑式的行动中，国际航空运输协会（IATA）批准了一项决议，要求全球航空运输业在2050年前实现净零碳排放。全球航空业的排放量约占总排放量的2%——2019年，航班产生了9.15亿吨二氧化碳。
"可持续发展将是头号议程项目，考虑到这一点，我怀疑重点将是飞机制造商，他们将对新飞机和减少排放提出各种主张，"Midas Aviation的合伙人约翰·格兰特说。"我们可能会看到一个主要的制造商和该地区的一家大型航空公司之间达成一些协议，以发展合作关系，尽快实现净零运营，"格兰特说。
什么是可持续航空燃料（SAF）？
SAF由可持续原料生产，其化学成分与传统的化石喷气燃料非常相似，对航空业来说是一个有吸引力的选择，因为它可以帮助大大减少温室气体排放。
不幸的是，该行业目前不具备生产和分配大量绿色航空燃料所需的基础设施。然而，像阿布扎比的阿提哈德航空公司发起的倡议可能是朝着正确方向迈出的一步。
该航空公司上周推出了其首个从伦敦到阿布扎比的可持续航班。阿提哈德声称，这架飞机使用38%的可持续航空燃料，可以减少70%的初级碳排放。
据最近的媒体报道，美国的主要航空公司和亚马逊的航空子公司正在加入一项努力，以加快开发和使用SAF，减少航空运输中的排放。
"序曲 "飞机——由一家名为Boom的丹佛公司生产，预计将在2029年载客——将使超音速旅行回归。但与它的前身协和飞机不同的是，它将通过使用100%的可持续燃料，从第一天起实现净零碳排放。
专注于小型飞机
更大的飞机可能更好，但在航空业的背景下，航空公司正在寻求用窄体喷气机取代他们的宽体燃油机。独立航空分析师安德鲁·查尔顿说："在有销售的情况下，很可能是用更小、更高效的飞机取代旧飞机。"
90亿美元
如果旧飞机被更高效的飞机取代，可能会节省90亿美元。
在最近的一份报告中，波音公司表示，如果旧飞机被更高效的新飞机取代，全球航空公司在未来15-20年内仅在燃料成本上就可以节省90亿美元。对于中东的航空公司来说，机队的改变将带来35亿美元的燃料节约和近60亿美元的运营成本节约。
窄体飞机与宽体飞机
窄体飞机和宽体飞机的区别在于机身的宽度——管状的飞机机身，容纳乘客、机组人员和货物。一架典型的窄体飞机的直径为3-4米，而宽体飞机的直径为5-6米。
由于其更大的机身，宽体飞机可以容纳更多的乘客。窄体飞机每排有3-6个座位，有一条过道，而宽体飞机可以有多达10个座位，有两条过道。
一些受欢迎的窄体飞机是波音737及其最新的变体，波音737 MAX。对于空客来说，A320及其现代变体一直是最畅销的飞机。谈到宽体飞机，波音777、空客A380和波音747-8是最著名的飞机之一。
丰富的历史
迪拜的第一次航空展是在1986年举行的，当时的名称是阿拉伯航展。1989年，它被重新命名为迪拜航展，有200家公司参加，展出了25架飞机。2007年，迪拜航展在航空活动中的出席率上升，来自131个国家的45000多名与会者出席了会议。那一年，来自50个国家的850家公司参加了展览，签署的合同总额超过1000亿美元。展会展示了许多不同类型的飞机，总共有140多架，从巨型A380到小型无人机。
2011年的活动也打破了记录。展览空间占据了32.6万平方米。来自50个国家的1000多家公司展示了他们的产品和服务。
2019年，该活动以总计545亿美元的交易额和创纪录的出席人数收尾。在这些销售中，仅阿联酋航空和阿拉伯航空就占了388亿美元的交易（或71%）。阿联酋航空在此次活动中发出了总价值248亿美元的飞机订单，而阿拉伯航空发出了140亿美元的订单。
545亿美元
价值的交易在2019年迪拜航展上签署
飞行表演
如果没有特技演员和飞行员在活动期间进行的挑战重力的表演，迪拜航展是不完整的。
今年将有五支队伍参加表演。
阿尔福尔桑
阿联酋空军特技表演队驾驶7架Aermacchi MB-339A喷气式教练机，包括一架单机。该团队总共有10架飞机。
这些飞机涂有黑、金、白、红、绿等颜色，并配备了产生红、绿、白、黑烟雾的烟雾发生器。涂装方案的主要颜色是黑色和金色，代表沙漠中的金沙和其下的黑色石油。
俄罗斯空军特技飞行表演队驾驶着苏霍伊SU-35S和SU-30SM战斗机。该队通常使用四架苏-30SM战斗机进行表演。
沙特之鹰
沙特皇家空军特技飞行表演队驾驶六架BAE Hawk Mk 65教练机，采用全绿配白的颜色方案。所有飞机都配备了白色、红色、蓝色和绿色的烟雾发生器。
苏里亚·基兰
印度空军的第一支特技飞行队于1982年在空军金禧纪念日之际首次成立。该队驾驶着来自第20中队的9架霍克-亨特F56A战斗机，这些飞机被整体涂成深蓝色，带有白色装饰。
萨朗
这支印度空军特技飞行队乘坐四架印度制造的HAL Dhruvs直升机飞行。它成立于2002年3月18日，是班加罗尔的飞机和系统测试机构（ASTE）的一部分。它的第一次公开表演是在2004年2月23日新加坡的亚洲航空展期间。
迪拜回来了
"作为世界上最重要的航空、旅游和贸易中心之一，我们再次举办重要的个人活动，并恢复了商业常态。"谢赫·艾哈迈德说："通过战略规划、世界级的措施和先进的技术，我们已经表明，我们可以克服任何挑战，这些都是使我们能够举办迪拜航展的要素。"
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阿联酋华人第一门户网站，目前会员达到 50多万，网站每天流量超 150多万，每日新增百度、谷歌搜索迪拜信息用户达 5 万以上，迪中传媒集团集迪拜中华网网站（2021年简称：迪中传媒）、迪中传媒APP、华文迪拜杂志及华文中东刊、迪中传媒视频、承办活动及策划、中阿旅行社、迪中汽车进出口公司等。此外，更是资深专业承办活动、策划、搭建大中型舞台、灯光音响，9 年来做过 400 多场活动，包含阿联酋华人商会成立庆典、大型春节联欢会、体育赛事，还承办迪拜政府机关活动，是迪拜警局最佳活动合作公司，并承办迪拜政府2018年表彰颁奖大会，2018年德云社全球巡演迪拜站首演等等。
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