海关数据显示，2021年11月份中国原油进口量为4179.24万吨，环比增加10.6%。但2020年同期进口量为4535.61万吨，同比减少7.3%。
虽然11月中国原油进口量环比增长，但较去年同期缩水明显，且今年1-11月中国原油进口量为4.67亿吨，较去年同期下降7.3%，因此今年中国原油进口罕见的出现了减量特征，也是2005年以来首次年度下降。由上图可以看出，自2021年5月开始，中国原油月度进口量已明显小于同期进口量，主要由于随着全流程监管升级、对于独立炼厂原油需求制约明显，原油采购量出现萎缩，部分独立炼厂的原油进口允许量被收紧。同时国际油价不断上涨，一定程度上抑制了独立炼厂的采购积极性。
11月前十大来源国中，排名发生明显变化的是阿联酋。阿联酋原油首次进入中国进口来源国前三位。11月，中国进口阿联酋原油达446.71万吨，环比上涨120.5%，主要原因为阿联酋原油官方售价(OSP)下降，以Murban原油为例，10月份的OSP设定为69.73美元/桶，比9月的73.5美元/桶低5.1%，显著刺激了中国进口阿联酋原油的积极性。其次变化明显的是英国原油，较上月增长80%，主要是以福蒂斯为主的油种受到独立炼厂的青睐，福蒂斯属于典型的轻质原油，独立炼厂通常以其搭配其他油种进行掺炼。
前十大来源国排名中降幅最为明显的是伊拉克。伊拉克原油由10月的进口来源第三位降至11月的第五位。由于伊拉克原油主要以巴士拉轻和巴士拉重为主，巴士拉轻在独立炼厂中应用较少，巴士拉重虽然是部分沥青型炼厂的原料，但近几个月沥青行情低迷，炼厂尤其是主营炼厂的降负明显制约了巴士拉重的需求。
2022年即将到来，市场对于远期原油的采购热情逐渐升温，整体交易氛围持续回暖，同时2022年第一批进口允许量或有望在1月前下发，后市原油进口量仍存提升空间。
本月初，沙特财政部公布了2021至2022年度国家财政预算，预计将出现9年来首次财政盈余。国际货币基金组织10月发布的《世界经济展望报告》也预测，沙特2021年经济增长将达到2.8%，2022年增长率将进一步上升至4.8%。
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