迪拜消息：阿联酋的航空公司已经为其飞行员提供了一些最好的薪酬和生活费用，这使得区域或国际航空公司不太可能挖走他们。这也是为什么本地航空公司没有选择其他航空公司的那种加薪方式，因为该行业继续应对大流行后的人员短缺问题。
AFM.aero和Aviationfly.com这两个飞行员培训平台的总裁马克西米利安·比尔格说："这里的航空公司已经为那些拥有宽体飞机经验和国际航线网络经验的人提供了很好的薪酬和生活待遇。"
"我确实看到航空公司越来越重视重新激活或开发自己的飞行员培训项目，以培训下一代飞行员，为自己创造一个飞行员供应管道。"
仍然面临飞行员短缺
这位高管的评论是在中东地区预计早在2022年底就会面临飞行员短缺的情况下发表的。这是由于航空旅行的进一步激增，即使由于过去的裁员和新认证的飞行员数量下降以及退休，飞行员数量也在下降。
根据咨询公司Oliver Wyman的数据，如果不采取加速缓解行动，区域性短缺将在2023年达到约3000名飞行员，到2032年达到18000名。
与其他地区相比，中东地区的航空公司是最早重新雇用/聘用飞行员的地区之一，这意味着他们可以雇用相当多的非常有经验的失业飞行员，他们在自己的国家没有找到工作。
——AFM.aero和Aviationfly.com的总经理马克西米利安·比尔格
靓丽的套餐——基本工资+住房补贴......
根据目前的估计，一名阿联酋航空公司的机长，驾驶空客A380和B777，将获得42695迪拉姆的基本工资和16075迪拉姆的住房补贴，外加平均飞行工资。总的来说，担任该职务的人每月的收入超过5.8万迪拉姆。
迪拜航空公司的大副可以得到30125迪拉姆的基本工资和14325迪拉姆的住房补贴——这在一个月内加起来超过44000迪拉姆。相比之下，卡塔尔航空公司飞行员的月薪通常为25000迪拉姆左右，有些人的工资高达40000迪拉姆。沙特阿拉伯的飞行员每月收入约为27000迪拉姆(这些数字在几个流行的招聘门户网站上都能看到)。印度——该地区最大的国内航空市场的飞行员工资处于较低水平。根据Jobted的数据，航空公司飞行员的平均工资约为每月18000迪拉姆，但更有经验的工作人员的月薪可高达38000迪拉姆。
在报酬方面，美国与阿联酋最接近，飞行员的平均月薪为44000迪拉姆。飞行员的收入在38000至50000迪拉姆之间。
提供三倍加薪
美国是世界上最大的航空市场，正面临着可能是历史上最严重的人员短缺问题，航空公司正在为见习飞行员提供从高薪到财政支持的各种支持。上个月，美国航空公司的区域航空公司Envoy Air为飞行员提供三倍工资，以便在夏季旅游旺季捡拾行程，避免航班中断。
随着夏季旅游需求显示出缓和的迹象，一些市场似乎正在摆脱干扰。伦敦第二大机场盖特威克机场表示，它将在本月结束运力上限，给旅客带来一些安慰，因为英国首都更大的希思罗机场枢纽的航班削减将持续到冬季。
"人们似乎越来越关注今年最后一个季度，因为经济新闻和围绕企业需求的有限可见性终于开始得到应有的关注，"航空分析师约翰∙格兰特在OAG的一篇文章中写道。"虽然航空公司的首席执行官们在对未来业绩的信心和现实方面有一条细线要走，但那些人，可以闻到咖啡的味道，对冬季变得更加谨慎。"
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