迪拜消息：2022年前6个月，迪拜国际机场(迪拜机场)客运量增加了一倍多，达到2790万人次，加强了迪拜旅游和旅游业自疫情高峰开放以来取得的收益。H1-21的客运量为1060万人次。
这个世界上最繁忙的国际机场还将2022年全年客运量预测从之前的5830万上调至6240万人次。迪拜机场首席执行官保罗·格里菲斯表示:“迪拜迪拜机场从全球大流行的影响中复苏的势头非常强劲，这一地位在2022年期间得到了加强，尤其是在第二季度。”
“迪拜机场不仅成功地挽回了损失，而且客户服务质量一直保持良好。”
“在大流行开始时，我们就知道急剧下滑之后会出现同样急剧的好转，所以我们为此做好了充分准备，并利用我们掌握的所有商业数据能够预测复苏的开始。”
第二季度的数据
迪拜机场在2022年第二季度记录了1420万旅客，同比增长190.6%。该机场的客运量占2019年同期大流行前客运量的67.5%。
在H1-22期间，96%的迪拜机场乘客在出境护照检查处排队时间少于5分钟，而97%的乘客在出境安检处平均排队时间少于3分钟。
迪拜机场在一份声明中表示:“智能门现在加快了客户通过移民程序的速度，我们先进的操作控制中心使用实时信息来提高所有接触点的服务和效率。”“尽管客流量激增，但顾客等待的时间也很短。”
迪拜机场在H1-2022年共处理2710万个行李，成功率为99.8%。在到达时的行李递送方面，92%的行李在30分钟内送达。目前行李量为2019年covid - 19前的77.2%。
旅游的首选目的地
从客运量来看，印度仍然是迪拜机场的最大目的地国家，今年上半年的客运量达到400万人次，主要是受孟买、德里和海德拉巴的需求推动。
沙特阿拉伯以200万人次排名第二，英国以190万人次紧随其后。其他值得注意的国家包括巴基斯坦(170万旅客)和美国(140万旅客)。
从迪拜机场出发的旅客去往最多的三个城市是，伦敦(130万人次)、利雅得(91万人次)和孟买(72.6万人次)。
货运需求下降
2022年前6个月，迪拜机场的总货运量达到910075吨，同比下降约19%。由于3月份主要货运运营商迁回迪拜马克图姆机场，第二季度的货运量受到了影响。
迪拜机场表示:“由于迪拜国际机场的大部分货运量都是由客机载运，因此，在5月9日至6月22日期间进行的北部跑道翻新计划导致运力下降，影响了货运总吞吐量。”
飞行动作
在今年上半年，迪拜机场共处理了154993架次飞行，比2021年上半年增长近56%。这一数字相当于2019年上半年大流行前航班变动的87%。
最繁忙的机场
根据航空数据公司OAG的数据，8月份，迪拜国际机场以超过400万个座位的数量继续保持着世界上最繁忙的国际机场的地位。
迪拜机场 8月份的国际座位数量为409万个，与上月持平。排名第二的伦敦希思罗机场(Heathrow) 8月份运力较上月下降4%。
今年7月，希思罗机场对出港航班实行临时运力限制，以改善机场在严重人手不足的情况下的运营。过去几个月，英国和欧洲的机场被迫取消了数千个航班，因为它们无法增加人手来满足激增的旅游需求。
然而，伦敦希思罗机场仍然是西欧最繁忙的机场，吞吐量为360万人次。OAG说:“运力下降是因为航空公司向下调整运力，以更好地管理资源，确保航班的完整性。”
阿姆斯特丹史基浦机场以315万个座位排名第三，该机场也削减了运力。法兰克福国际机场以311万个座位排名第四，而英国第二大机场盖特威克机场则从第10位上升至第8位。
迪拜机场不像欧洲同行那样经历长时间的等待和取消。
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