阿联酋升级版薪资保护系统让工资支付更快捷简便；从车辆禁行到费用上调：阿联酋居民必须了解的10项交通法规与变化

据今日海湾报道，阿联酋政府近日颁布一项联邦法令，对《商业公司法》的部分条款进行修订。此次修订旨在提升商业环境竞争力，并与全球经济发展保持同步。

修订还致力于完善阿联酋公司的法律框架，为投资者和利益相关者提供更广泛的选择，并实现所有权与融资立法的现代化，从而增强阿联酋作为领先投资目的地的吸引力。

该法令引入了一个新概念——"非营利公司"。此类公司将其净利润再投资于实现其既定目标，而不分配给合伙人或股东。这使得社会和发展领域能够在灵活透明的制度框架内运作。

该法令通过设置多种类别的股份和股权，提供了先进的资本结构选项。这些选项包括如公司章程或细则中定义的投票权、利润分配权、赎回及清算优先权等。这是公司治理向前迈出的重要一步，有助于支持私人资本投资。

在融资方面，该法令允许私人股份制公司在国家金融市场上向其证券进行私人认购，但须遵守主管部门发布的法规。这为公司开辟了新的融资选择，且无需转换为公众股份制公司。

该法令还规范了公司在七个酋长国和金融自由区之间迁移及变更注册地（同时保持其法律人格）的事宜。它为这一过程建立了明确的要求和程序，从而促进了企业的自由流动，扩大了阿联酋境内的经济活动范围，减少了商业纠纷，并保护了小股东的权利。

该法令还批准了一系列用于管理股份和股票的现代合同机制，包括随售和拖售交易，并规定了合伙人或股东死亡时的处置程序，从而增强了公司的稳定性和连续性。

该法令还强调了实物出资股份的估值标准以及评估师的认证要求，依据旨在确保透明度和公平性、保护合伙人及投资者资本权益的精确控制措施。

这项法令代表了阿联酋在持续推动商业立法现代化、提供支持创新与投资的灵活稳健法律环境、以及提升国民经济区域和全球竞争力方面的一次战略性飞跃。

据海湾时报报道，惠誉评级机构表示，在经济环境向好的背景下，阿联酋、沙特阿拉伯及中东大部分国家的银行放贷规模预计将于明年实现增长。尽管利率可能下调，该地区银行在明年仍有望实现盈利正增长。

该评级机构同样预期，银行在资产质量和流动性方面也将保持积极趋势。

惠誉指出："尽管预期利率将下调，但银行整体盈利能力将保持稳健，资产质量稳定，流动性充足，且针对其风险状况持有充足的资本缓冲。"

该地区大部分银行的违约风险处于低至中等水平。在惠誉评估的银行中，有三分之二获得了较高的信用质量评分或投资级发行人违约评级。

银行安全评分较高，部分归因于市场预期的主权支持。同时，银行自身的独立信用状况也是重要因素。

据阿拉伯新闻网报道，eSIM平台Airalo近日开展的一项调查显示，30%的沙特旅行者在去年的国际旅行后，遭遇了意想不到的漫游费用。许多受访者表示，对传统移动运营商收取意外费用及缺乏透明度感到沮丧。

随着沙特出境旅行的持续增长，该调查结果凸显了漫游费用仍是旅行中最易被忽视的开支之一。这些意外支出可能使旅行预算吃紧，并为寻求在海外无缝连接的旅行者带来不必要的压力。

为解决这一问题，Airalo正着力赋能旅行者，通过更高的透明度和更实惠的价格，让其自主掌控移动连接服务。

据海湾时报报道，当世界各地的人们带着崭新目标步入新年时，阿联酋各地的居民也有类似体验，同时还伴随着一系列将主导他们2026年全年出行的交通法规和变化。

2025年初，随着萨利克动态收费、停车费调整以及日益严重的交通拥堵等重大变化，下半年推出的举措预计将通过专用车道和部分车辆禁令在新的一年带来缓解。

新规不仅服务于在繁忙清晨穿梭于谢赫扎耶德路的典型驾车者，也惠及阿联酋社会的其他群体——迪拜出现了优先考虑清真寺礼拜者的新停车标志；阿布扎比规定15岁以下儿童乘巴士或汽车上下学必须有成人陪同；迪拜多个战略位置新建了电动自行车换电站。

除现有举措外，该国还启动了旨在缓解日益严峻交通状况的项目计划。这包括建设一条全长120公里、双向12车道的第四条联邦高速公路，并对现有三条高速公路进行拓宽。

未来两年内，迪拜还将在一些最繁忙的商业区建造五座多层停车场，包括布尔迪拜的阿尔苏克阿尔卡比尔、阿尔萨卜哈、阿尔里加、迪拜市中心和德拉。

以下是伴随驾车者和居民步入新年的10项主要变化汇总：

1. 阿布扎比达尔卜收费系统

自2025年9月1日起，阿布扎比调整了其收费时间（又称达尔卜）。运营方目前周一至周六的晚间收费时段为下午3点至7点，而此前为下午5点至7点。上午收费时段保持不变。周日及法定公共假日继续免费。

除时间调整外，综合交通中心取消了每日及每月收费上限。现有豁免政策将继续适用于符合条件的群体，包括决心人士、低收入家庭、老年人和退休人员。这些变化旨在增加高峰时段交通流量，缓解拥堵。

2. 阿布扎比新动态限速系统

自今年10月27日起，在阿布扎比谢赫扎耶德·本·苏丹路上行驶的驾车者已开始遵循一套新的动态限速系统。该举措通过根据实时路况调整限速来提升道路安全并改善交通流。

最新系统使用电子标志根据拥堵、事故、施工区或天气等实时路况调整限速。这些标志连接到中央控制系统，接收来自传感器或交通摄像头的数据。

3. 迪拜禁止配送员使用快车道

自2025年11月1日起，迪拜禁止配送员使用高速公路快车道，以确保他们及其他道路使用者的安全。

新规禁止配送自行车在使用五车道及以上的较宽道路上使用左侧两条车道，在三或四车道道路上禁止使用最左侧车道。在两车道或更小的道路上，骑手可自由使用任一侧车道。

全市方向指示牌上已出现显示摩托车受限车道的标志。由于缺乏防护结构且在高速下失控风险较高，摩托车是最易导致致命事故的交通方式之一。

4. 沙迦设立车辆专用道

与其他酋长国同步，沙迦自今年11月1日起为摩托车、重型车辆和巴士设立了专用道。

最右侧车道专供重型车辆和巴士使用。摩托车骑手不得使用最左侧快车道。根据交通法规，在四车道道路上，他们可使用最右侧两条车道；在三车道道路上，可使用中间或右侧车道；在两车道道路上，仅能使用右侧车道。

与此同时，雷达监控行动24小时不间断开展。当局还透露已在多条街道部署智能摄像系统监控交通，以确保车辆遵守指定路线和交通指示。

5. 阿治曼智能限速器

阿治曼在全国首创，在全酋长国的出租车和豪华轿车中安装了智能限速器。该系统根据车辆实时位置和道路限速自动调整车速。

凭借更先进的技术，这一新项目旨在规范车速，减少道路危险行为。

6. 阿布扎比道路卡车禁令

自2025年12月1日起，阿布扎比两条道路禁止卡车通行。这些车辆将从谢赫马克图姆·本·拉希德路（E11）和阿尔拉哈海滩路（E10）改道至阿尔法亚-赛赫舒艾卜路（E75）和阿尔哈法尔（阿尔阿德拉）。

除了E10和E11的永久禁令外，卡车在穆萨法工业区的阿尔拉瓦达路（E30）还将面临高峰时段限制。早晚高峰期间，桥梁综合区至谢赫哈利法·本·扎耶德国际公路路口之间禁止通行，交通将通过ICAD桥改道，以减少与轻型车辆的交互。

此举旨在保护道路和桥梁等基础设施免受重载造成的磨损。这些路线是阿布扎比交通流量最高的路段之一，尤其在高峰时段。重型车辆常导致车流减缓并增加事故风险。通过将这些走廊上的卡车移除，当局旨在为通勤者和公共交通使用者创造更安全、更高效的环境。

7. 新实线车道

11月，迪拜部分道路出现了新的实线车道及高空摄像头。

团结路、巴格达街、机场隧道、E311和E611路段已出现这些"禁止越线"。禁止越线为连续白色实线，驾车者不得跨越，无论是超车、变道或转弯。这些被视为法规标线，违反将面临400迪拉姆罚款。

尽管未发布官方公告，但已有驾车者报告因无意跨越这些"硬线"而收到罚单。

8. 迪拜出租车费用调整

自11月起，迪拜道路与交通管理局宣布了通过智能应用程序预订出租车的新收费标准。

在新收费结构下，最低出租车费已从12迪拉姆提高至13迪拉姆。当局还推出了新的高峰时段费率及预订费，具体费用因星期几而异。

周一至周四高峰时段为上午8点至9点59分和下午4点至7点59分。此期间，乘客行程开始时需支付固定5迪拉姆起步价（无论距离），外加7.5迪拉姆高峰附加费。非高峰时段起步价仍为5迪拉姆，高峰附加费为4迪拉姆。周一至周四夜间通勤者需支付5.5迪拉姆起步价及4.5迪拉姆附加费。

周五高峰时段为上午8点至9点59分和下午4点至9点59分。晚上10点至11点59分起步价为5.5迪拉姆。

周末高峰与非高峰时段时间及费用不同。周六和周日高峰时段为下午4点至9点59分和晚上10点至11点59分。第一个时段起步价为5迪拉姆；第二个时段通勤者需支付5.5迪拉姆起步价及标准7.5迪拉姆高峰附加费。

周末非高峰时段起步价仍为5迪拉姆，高峰附加费为4迪拉姆。夜间通勤者（午夜至凌晨5点59分）需支付5.5迪拉姆起步价及4.5迪拉姆附加费。

9. 停车位内罚款

自10月起，迪拜警方能在车辆使用Parkin设施时立即追踪并识别出有未缴罚款或扣押令的车辆，使警官能迅速采取法律行动。

这是在迪拜警方与Parkin PJSC合作后实现的，将警方的交通管理系统与Parkin的智能停车及支付平台连接起来。

这也帮助当局侦测涉及刑事或交通案件的涉案车辆，支持警方维护迪拜道路安全与治安的努力。

10. 清真寺24小时付费停车

自2025年8月起，迪拜所有清真寺实行24小时停车系统，在每周七天、礼拜时间之外的全天候实施付费停车服务。

礼拜期间，礼拜者可享受一小时的免费停车。

这些停车位被指定为M区（标准）或MP区（优质）。在59个站点中，41个位于M区，18个位于MP区。

M区为标准停车区，半小时费用2迪拉姆，一小时4迪拉姆。优质停车费（MP区）非高峰时段半小时2迪拉姆，一小时4迪拉姆；高峰时段半小时3迪拉姆，一小时6迪拉姆。

据阿拉伯新闻网报道，超过150名来自石化、塑料及印刷领域的中国投资者正寻求与沙特对口企业建立战略合作伙伴关系，旨在推动专业产业本土化并促进投资流动。

达曼正在达兰国际展览中心举行为期三天的第四届海湾塑料、印刷、包装及石油化工国际展览会。据《经济报》报道，该展会持续保持其作为该地区最大专业工业与商业平台之一的地位。

展会开幕后，沙特工商会国家承包委员会主席哈马德·胡穆德·哈马德表示："通过战略支持、原材料供应及完善的基础设施，沙特已成功发展成为中东地区最大的塑料工业国，并拥有国内外广泛的消费基础。"

哈马德解释道，估算数据显示未来几年塑料产品需求将增长超过30亿美元，这为前景广阔的投资机遇开辟了广阔空间。

他指出，得益于国际与本地企业的广泛参与，本次展会为供应商、投资者和制造商提供了齐聚一堂、增进合作机遇并交流知识与技术的机会。

展会亦有助于巩固沙特作为先进产业全球吸引力目的地的地位，特别是在塑料、印刷和石化领域。

相关市场显著增长

展会主办方MIE Events的区域总监姆沙里·库瓦菲利向《经济报》表示，参展的中国企业和工厂为沙特投资者建立商业与投资伙伴关系开辟了广阔前景。他们将能了解包装、印刷、塑料制造和石油化工领域的最新技术，尤其是在沙特市场这些部门正经历加速增长的背景下。

他阐明，沙特包装市场价值在2021年已超过20亿美元，预计到2027年将达到26亿美元。据展会参与者估算，塑料包装市场在2025年预计约为85.9亿美元，到2030年有望突破100亿美元。印刷市场价值在2023年达到约14.35亿美元，预计到2030年将超过18.71亿美元。

库瓦菲利表示："这些数字表明，存在前景广阔且可获取的投资机遇，能够为参展的中国企业、工厂与沙特公司之间建立商业和投资伙伴关系奠定坚实基础，特别是在沙特正经历广泛工业转型所涉及的转型产业相关领域——该国在印刷、包装和塑料领域是海湾地区规模最大的市场。"

制造商与供应商的国际平台

本次展会吸引了来自土耳其、印度等国的工厂参与，除展示石化、塑料和包装领域的最新工业创新与技术外，还涵盖了工业设备、建筑与建造行业以及空调系统。

展会日程还包括企业会议、公司与买家及决策者间的直接会谈，以及专设的B2B平台，用于协调投资者和参展商之间的会议。来自沙特、海湾地区、亚洲和欧洲的贸易代表团参与其中，旨在建立新的国际伙伴关系，推动基于知识与现代技术的多元化经济发展，这符合沙特"2030愿景"的目标。

据海湾新闻报道，阿联酋银行联合会一位高级官员周四表示，尽管阿联酋决定取消个人贷款5000迪拉姆的最低薪资要求，但这并不意味着该国所有在职人员都有资格获得个人贷款。

此前报道称，阿联酋央行取消了长期存在的个人贷款5000迪拉姆最低薪资要求，旨在为数百万低收入居民拓宽信贷获取渠道。

阿联酋银行联合会主席阿卜杜勒阿齐兹·阿卜杜拉·阿尔古赖尔周四接受《海湾时报》采访时表示："这是一个非常积极的进展。目的是支持金融普惠。让金融机构自行决定他们想要开展何种贷款业务。"

然而，他排除了该国所有在职人员都有资格获得个人贷款的可能性，因为许多蓝领工人会增加银行的风险因素。

当被问及该国所有符合条件的在职人员是否都能获得个人贷款时，这位阿联酋银行联合会负责人明确表示："当然不是。"

更严格的尽职调查

兼任马什雷克银行主席的阿尔古赖尔指出，由于风险因素更高，银行将不得不对申请人进行更为严格的尽职调查，特别是针对低收入在职人员。

"一位月薪3000-4000迪拉姆的司机能负担得起什么贷款？薪资越低，风险越高。这些（低收入）工作不稳定且风险高，人们可能会失业。如果我们贷款给月薪2000迪拉姆的农民，如果他失业了，我们怎么办？当然，由于风险成本更高，银行会进行大量尽职调查。"他解释道。

阿联酋伊斯兰银行副首席执行官穆罕默德·卡姆兰·瓦吉德表示，取消个人贷款5000迪拉姆要求的决定，使银行能够从合规或了解客户的角度，开拓尚未获得银行服务的人群市场。

他补充道："更多人将变得符合银行贷款条件。从银行的角度来看，风险将进一步分散，因为银行将拥有更广泛的客户群体。"

据海湾时报报道，迪拜王储、阿联酋副总理兼国防部长、迪拜执行委员会主席谢赫·哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆宣布，在全市范围内推出一次性非接触式酒店客人入住解决方案。

这一举措为酒店业的宾客便利、安全和创新树立了新的全球标杆。一旦在全市的酒店和度假屋实施，将允许客人免去线下办理入住手续。这标志着在实现迪拜经济议程"D33"的宏伟目标方面迈出了重要一步，该议程旨在进一步巩固迪拜作为全球领先商业和休闲目的地的地位。

这项由迪拜经济和旅游局开发、可通过多家独立供应商提供的开创性生物识别和数字技术，现已可供迪拜各酒店和度假屋立即集成，使客人能够享受无缝且快捷的抵达体验。

该技术的推出彰显了迪拜致力于利用先进技术进一步提升其作为面向未来的全球旅游目的地地位的承诺，优先考虑宾客满意度和卓越运营，并与"D33"议程对数字化转型和智慧城市倡议的关注保持一致。

该创新系统允许客人在抵达前，直接通过手机完成所有入住手续。通过一次性上传必要的身份证明文件和生物识别数据，整个流程得以简化，显著减少或消除了传统的入住办理时间。抵达后，客人在每次入住参与计划的酒店时，都可以绕过通常的前台登记手续。

安全保存的数据将在身份证明文件到期前保持有效，这意味着后续入住只需快速认证（例如通过面部识别）即可。重复游客几乎占迪拜年总访客量的四分之一，这项新服务以更便捷的方式欢迎他们再次到来，巩固了他们对迪拜的喜爱。

谢赫·哈姆丹表示："在阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下的指引下，我们的城市持续引领创新潮流，创造无与伦比的体验。通过利用尖端解决方案，我们不仅提升了游客体验，也从战略上为迪拜旅游业的持续增长定位。这项技术的推广与迪拜经济议程'D33'完美契合，证明了我们对构建一个智能、无缝、安全的城市环境的愿景，也体现了我们致力于进一步巩固迪拜作为全球领先商业和休闲目的地地位的承诺。"

迪拜经济和旅游局局长赫拉勒·塞伊德·阿尔马里补充道："在全市范围推出这项一次性非接触式入住解决方案，是迪拜酒店业的一个关键时刻，也清晰地展示了我们在实现'D33'议程目标方面取得的进展。此外，它还展现了迪拜公私部门合作的变革力量，为利益相关者和游客都带来了益处。在我市富有远见的领导层指引下，我们将继续寻求机遇，促进城市旅游生态系统的持续增长，并进一步提升其对酋长国经济的重要贡献。"

该解决方案设计易于集成到现有酒店应用程序或网络平台中，确保参与机构能够平稳过渡。除了立即可见的益处，该技术还具有在其他旅游接触点（例如汽车租赁）应用的巨大潜力，为在整个城市提供更加一体化、定制化的游客体验铺平道路。

这项技术也建立在迪拜目的地广泛融入智能技术的基础之上，包括在迪拜国际机场引入智能通道，已将出入境查验处理时间缩短至仅需几秒钟。

迪拜的酒店业一直是其作为全球目的地增长的基石之一，全市820家酒店和酒店公寓提供世界一流的设施和服务。作为迪拜更广泛服务产品的补充，它帮助这座城市达到了新的高度：2025年前十个月接待了1570万国际过夜游客，同比增长5%，客人在酋长国各酒店的总入住夜数达到3671万晚。

据海湾新闻报道，阿联酋人力资源与本地化部推出升级版薪资保护系统，通过与央行实现系统与金融机构直接数据对接，助力雇主轻松快捷管理薪资支付。

此次更新是与中央银行及其旗下的国家支付服务提供商——联合支付公司，以及多家人力资源部认证的金融机构通过其数字平台合作推出的。

薪资保护系统覆盖超99%的私营部门雇员，其工资由雇佣企业通过该系统发放，每月转账总额超过350亿迪拉姆。

升级后的流程让客户能够受益于智能数字化解决方案、创新应用以及主动、一流的服务。

人力资源部指出，新版本有助于加速注册和验证流程，加强公司与相关实体之间的沟通，提高绩效效率，增强数据整合，并建立一个安全可靠的数字环境。

该部解释称，此次升级以其直接电子集成标志着薪资管理的显著飞跃。升级后的系统使雇主能够通过读取人力资源部系统的数据以数字方式完成所有流程，准确跟踪工资转账动态，并确保工人按时足额领取工资，这符合最高的透明度和保护标准，进而支持可持续的工作环境并增强对国民经济的信心。

升级版本还通过依赖监管机构加强薪资保护系统内的治理，同时确保雇主遵守关于雇佣关系监管的联邦法令法律及相关监管决定的规定，从而有助于劳动力市场的稳定。它还利用集成的数字金融系统进一步提高劳动力市场的效率和灵活性。

此外，该系统提供了一个准确的数据库以支持规划和战略决策，并通过智能、自动化的监督框架保护所有相关方的权利。它还能加强政府、银行和金融机构之间的整合，以确保交易治理，减少因工资延迟支付或未支付引发的劳资纠纷，并提高透明度和竞争力，这符合"阿联酋2031愿景"的目标。

升级版薪资保护系统反映了阿联酋致力于加强透明度，并提供有吸引力、公平的工作环境，确保工人与雇主之间的平衡。它通过扩大参与的金融机构范围、提高转账处理效率以及与金融机构数字平台集成，使企业能够轻松有效地管理其财务运营，代表了与劳工管理和金融治理国际最佳实践接轨的全面数字化转型。

阿联酋劳动力市场法规要求私营部门企业通过薪资保护系统，按照雇佣合同约定的金额和时间每月支付工人工资。薪资保护系统是一个创新的电子系统，通过经批准的银行、金融机构和货币兑换机构便捷地进行工资转账。

据阿拉伯新闻网报道，官方数据显示，在石油产量提高以及采矿和制造业广泛增长的推动下，沙特阿拉伯10月份工业生产较上年同期大幅增长8.9%。

根据统计总局的初步报告，这一增长还反映了电力、燃气和蒸汽供应，以及供水、污水处理、废物管理和整治活动的增长。

该数据也显示出持续的月度增长势头，10月份工业生产指数环比9月上升了0.3%。

最新的工业数据反映了沙特在"2030愿景"下取得的持续进展。"2030愿景"是沙特旨在实现增长多元化和提升工业能力的经济转型计划。

受石油和非石油领域增长的共同推动，沙特第三季度经济同比增长了4.8%。

统计总局在其新报告中指出："2025年10月，采矿和采石业活动的分类指数较上年同期增长11.5%。"

报告补充道："沙特阿拉伯2025年10月的石油产量增至每日1000万桶，而2024年10月为每日890万桶。按月计算，采矿和采石业活动的分类指数增长了0.4%。"

报告进一步显示，与去年10月相比，制造业活动分类指数上升了5.5%，这主要得益于焦炭和精炼石油产品产量增长8%，以及化学品和化学产品制造业增长8.1%。

在月度环比基础上，制造业活动分类指数增长了0.9%，其中焦炭和精炼石油产品产量跃升1.5%，化学品和化学产品制造业增长2.7%提供了支撑。

报告称："电力、燃气、蒸汽和空调供应活动分类指数同比录得5.1%的增长，供水、污水处理、废物管理和整治活动分类指数则增长了8.5%。"

报告还表示："基于月度趋势，电力、燃气、蒸汽和空调供应活动分类指数环比下降5.8%，而供水、污水处理、废物管理和整治活动分类指数环比上升0.6%。"

本月早些时候，世界银行将其对沙特2025年的经济增长预测上调至3.8%，高于此前估计的3.2%，理由是石油和非石油部门均重拾增长动力。

同样在10月，国际货币基金组织也将其对沙特王国2025年和2026年的经济增长预测上调至4%。

据阿拉伯新闻网报道，中国公司轻舟智航创始人兼首席执行官于骞在接受《经济报》采访时表示，公司计划进军沙特阿拉伯及中东地区的自动驾驶市场。

这家专注于开发先进自动驾驶技术的公司，在参加于12月7日至9日在利雅得举行的2025全球未来移动出行峰会期间，首次在该地区亮相。

于骞表示，公司在拓展亚洲和欧洲市场后，对中东地区产生了兴趣，并确认沙特市场庞大且需求强劲。

他表示："我们计划增加投资，通过更安全、更高效的解决方案，依靠物流服务中的清洁能源，来支持当地的移动出行行业。"

为何选择沙特？

轻舟智航参加全球未来移动出行峰会，是峰会系列展示和讲座的一部分，这些活动聚焦于电动汽车、自动驾驶出行、交通运输人工智能、氢能及替代燃料技术，以及供应链和物流服务的未来发展趋势。

本届峰会在利雅得举行，重点展示了沙特的巨型基础设施项目，包括利雅得地铁和在首都街道进行的自动驾驶车辆试验。

于骞确认，公司正在准备一旦完成市场评估，就在沙特启动试点和投资项目。他指出，公司的L2级产品全球安装量已接近100万，而L4级产品已在全球多个城市销售，包括日本、新加坡和香港。

中东扩张计划

该公司首席执行官表示，轻舟智航计划在下一阶段向中东地区扩张。

于骞说："公司已成为自动驾驶汽车领域的主要参与者。我们将RoboBus巴士和RoboVan配送车带到了中东，并正在努力建立合作伙伴关系，以便在日常服务中应用这些技术。"

他补充道，公司旨在建立一个自动驾驶网络，帮助提高物流行业的运营效率，同时提供环保且更安全的移动出行解决方案。

未来移动出行峰会汇聚了来自亚洲、中东、欧洲、北美和全球南方国家的公共和私营部门代表，共同探讨未来出行与城市转型，塑造世界城市多式联运的未来。

沙特正规划移动出行新蓝图

去年七月，沙特启动了自动驾驶汽车的初步实施阶段，旨在该国发展智能、安全的交通系统。

这一步骤与国家运输和物流战略相一致，旨在采用利用最新人工智能技术的可持续移动出行解决方案。

在此阶段，自动驾驶车辆正被部署在一个覆盖哈立德国王国际机场和利雅得多个关键地点的真实运营环境中。这包括高速公路和市中心的一些选定目的地。

沙特交通和物流服务部部长萨利赫·贾塞尔当时确认，启动初步应用阶段体现了一项雄心勃勃的愿景，即建设一个支持经济增长和提高生活质量的智能综合交通系统。