元“小包税”2026年7月正式落地！

为什么欧盟突然要收“3欧元小包税”？近年来，欧盟跨境电商小包数量呈现爆炸式增长。2024年，进入欧盟的小额包裹达到46亿件，平均每秒超过145个，其中91%来自中国。这一规模已经远超欧盟海关与监管体系的承载能力。

欧盟明确指出，免税政策带来了四大结构性问题：

1. 不公平竞争中国跨境平台凭借免税优势，以极低价格大量进入欧盟市场，直接冲击本土零售商。许多欧盟本地商家多次向政府施压，要求“公平竞争环境”。

2. 消费者安全风险小额包裹抽检率低，大量不合规商品（如未经认证的美妆、儿童玩具、电子产品）通过直邮渠道流入欧盟，引发多起安全事件。

3.  高欺诈率部分包裹存在低报、瞒报、虚报品名、仿冒侵权等问题，导致欧盟关税流失严重，市场秩序被扰乱。

4. 环境压力海量小包的一次性塑料包装、跨境运输产生的碳排放，与欧盟“2050碳中和”目标严重冲突。法国、德国等国环保组织多次发声批评。

为了应对上述问题，欧盟在短短半年内三次升级监管：

• 2025年5月：提出2欧元/件处理费，但成员国未达成一致line-height: 1.8; letter-spacing: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; box-sizing: border-box; font-style: normal; font-weight: 400; text-align: justify; font-size: 16px; color: rgb(62, 62, 62);","data-pm-slice":"0 0 []"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"},"para",{"tagName":"section","attributes":{"style":"text-align: left; justify-content: flex-start; display: flex; flex-flow: row; margin: 0px 0px 10px; position: static; box-sizing: border-box;"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"},"para",{"tagName":"section","attributes":{"style":"display: inline-block; width: 100%; vertical-align: top; align-self: flex-start; flex: 0 0 auto; padding: 0px 21px; height: auto; box-sizing: border-box;"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"},"para",{"tagName":"section","attributes":{"style":"text-align: justify; box-sizing: border-box;"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"},"para",{"tagName":"p","attributes":{"style":"white-space: normal; margin: 0px 0px 8px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"}]">。

• 2025年11月：突然宣布将原计划2028年取消的150欧元免税政策提前至2026年。

• 2025年12月：最终确定3欧元/件，并明确将于2026年7月生效,这一加速推进表明，欧盟对跨境小包监管已经进入“高压期”

1. 征收对象：所有已注册IOSS的非欧盟卖家。欧盟官方数据显示，这一范围覆盖了93%的跨境电商包裹。换句话说，只要你做欧盟直邮，几乎无法避免。

2. 计费方式：按“件”，不按“包裹”这是整个政策中最具杀伤力的部分。费用不是按包裹收，而是按“不同税号（HS Code）的每件商品”收。品类越多，成本越高。这将对以下卖家造成巨大影响：做组合发货的卖家;做多SKU捆绑销售的卖家; 做铺货模式的卖家。

成本上涨、模式重构3欧元“小包税”不是单一成本增加，而是会引发整个跨境生态的连锁反应。

1. 直邮模式成本直接上涨，而且可能不止3欧元，因为未来还有关税与处理费叠加。

2. FBA/本地仓模式虽然不受3欧元费用影响，但需要承担更高的本地VAT、EPR、仓储费、清关成本，整体成本压力同样上升。

3. 全托管模式平台为了覆盖税负成本，可能会： 提高抽佣;提高仓储或配送费; 调整补贴政策卖家利润空间将被进一步压缩。

在这种背景下，Temu的Y2模式迎来关键发展窗口。

Y2模式的核心优势：

• 不压库存;

• 现金流压力小;

•  可灵活选择进口口岸，优化税负;

• 供应链可控性强;

• 成本更稳定，不容易受政策波动影响;

• 预计2026年后，Y2将成为成本最低、风险最低、灵活性最高的跨境模式之一。

VAT注册与模式选择建议面对欧盟政策的快速变化，卖家必须提前布局。

1.VAT注册建议：（优先波兰原因）

• 合规成本低：线上申报系统操作便捷，税务申报频次灵活。

• 区位优势强：中欧物流枢纽，辐射全欧，物流成本比德法低。

• 市场潜力大：中东欧最大电商市场，卖家密度低，获客成本低。

• 注册时效快：资质要求灵活，支持多语言申请。下号速度更快（日鑫跨境）可协助跨境卖家注册，加速VAT获取）。

2.物流模式建议卖家应根据自身情况评估：

• 是否需要从直邮转向海外仓；

•  是否需要采用混合模式（部分直邮+部分海外仓）；

• 是否适合加入Y2模式，以提高灵活性和成本优势。

3. 合规建议:

提前完成IOSS或OSS注册;确保产品合规（CE、RoHS、EPR等）;准备应对更高的税务透明度要求。欧盟未来两年将进入“强监管时代”，合规不再是可选项，而是生存基础。