这几天降温来得突然，不少新能源车主又开始担心了：续航打折、充电变慢、空调不敢开…
冬天仿佛是新能源车一年一度的大考。那么，在纯电、插混、增程这些不同类型的新能源车中，谁在冬天更不怕冷呢？
纯电车——续航缩水明显
低温影响电池活性，会导致纯电车的续航里程明显下降（下降20%-30%），同时充电速度也会变慢。
如果平时以日常通勤为主，附近充电方便，不用太担心续航问题。
冬季用车注意事项
停车后立即充电，效率最高。
出发前用APP提前预热。
取暖优先座椅、方向盘加热。
冬季空调设置22-24℃为宜。
调高胎压至标准上限附近。
插电混动——机油乳化风险
插电混动搭载了燃油发动机，气温低时发动机启动的供暖更高效，而且它运行时产生的余热还能帮助电池组保温。
短途出行可以当纯电车用，长途出行可以灵活使用混合动力模式。双重保障让它在冬季的适应性更强。
冬季用车注意事项
不要长期短途纯电，避免机油乳化。
定期使用混动模式，让发动机充分运行。
不要低电量强用纯电模式。
增程混动——长期不用无法启动
增程车本质上由电动机驱动，车上的发动机只负责发电。当低温影响电池性能时，它可以确保持续的电能供应，保障供暖和行驶。
低温对它的续航影响会比纯电车小一些，适合喜欢电车驾驶质感，又希望减少冬季续航焦虑的朋友。
冬季用车注意事项
油箱油量不宜过低，以防油泵冷却不足。
冬季长途出行前，预留足够电量。
定期使用燃油模式，防止长期不用导致启动困难。
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