德国两大工商组织警告：美拟加征25%汽车关税将重创欧洲产业

德国汽车工业协会与德国工商大会联合发声，称此举或引发全球贸易震荡

针对美国前总统特朗普提出将进口汽车关税提升至25%的计划，德国汽车工业协会（VDA）和德国工商大会（DIHK）于2025年2月19日联合表态，警告该举措将严重冲击欧洲汽车产业，并可能引发全球贸易体系动荡[1]。

数据显示，美国市场占德国汽车出口总量的13%，是德国汽车产业最大的单一出口目的地。目前，德国车企及其供应商在美直接雇佣员工达13.8万人，涵盖宝马、奔驰、大众等主要品牌[1]。DIHK对外经济主管特雷尔指出，在行业复苏面临多重压力的背景下，加征关税相当于“在颠簸之路上设置路障”[1]。

根据特朗普政府计划，拟自4月2日起对进口汽车及半导体、医药制品加征25%关税。VDA主席米勒强调，以关税作为谈判工具是严重政策失误，极易引发全球贸易冲突，对世界经济造成灾难性后果[1]。美国商务部数据显示，2024年全美进口的约800万辆乘用车及轻型卡车中，半数来自欧洲和亚洲主要汽车生产国[1]。

为应对潜在贸易摩擦，欧盟可能考虑将现行10%的美国汽车进口关税下调至2.5%，以缓和局势。但分析认为，即便达成协议，欧洲车企仍将承受巨大压力。晨星分析师苏斯金表示，在行业整体利润率偏低的情况下，车企难以完全转嫁或消化新增关税成本[1]。

目前，美国已对进口皮卡实施25%的“鸡腿税”（Chicken Tax），而欧洲车企在该细分市场布局有限。若全面加征汽车关税，德系豪华品牌及现代、起亚等亚洲车企将成为主要受影响方。特雷尔强调，大西洋两岸若陷入关税报复循环，最终将拖累双方经济增长，保护主义并非可行出路[1]。