2025年1月韩国五大车企国内销量同比下降近12%

受春节假期与消费信心疲软影响，仅雷诺韩国实现增长

根据韩国五大主要汽车制造商发布的初步批发数据，2025年1月国内总销量为90,762辆，较去年同期的102,719辆下降近12%。该数据未包含Tata-Daewoo、Edison Motors等低产量商用车企及进口品牌的销量。

销量下滑主要受农历新年假期导致工作日减少、消费者信心疲软以及高企的个人债务抑制大件商品支出等多重因素影响。鉴于2024年第四季度经济表现疲软，市场普遍预期韩国央行将在未来数月重启降息以刺激内需。

现代汽车1月国内销量为46,054辆，同比下滑7%；起亚售出38,403辆，下降14%。韩国通用汽车降幅最为显著，销量仅为1,229辆，同比大降58%；KG Mobility本土销量亦暴跌39%至2,300辆。唯一实现增长的是雷诺韩国，凭借基于吉利平台打造的全新Grand Koleos混合动力SUV，销量同比增长58%至2,601辆。

从全球销量看，五大车企1月合计销售593,385辆，同比下降4%（去年同期为617,646辆），其中海外销量下降1.5%至502,623辆。韩国通用汽车出口量为30,389辆，同比减少25%，公司表示将加大营销力度以应对销量骤降。

KG Mobility全球销量由去年同期的9,172辆降至7,980辆，同比下滑13%，延续了其被KG集团收购后的市场调整态势。