欧7标准将如何重塑车辆排放规则？

欧7是欧盟自30多年前推出欧标体系以来的第七次升级，代表了迄今为止最严格的排放要求。

该标准首次将非废气排放纳入监管范围，针对汽车制动器和轮胎产生的颗粒物设定限制，这类污染源即使在电动车运行中也会产生，并可能形成有害的微塑料污染。

从2026年底起，欧7将适用于所有新销售的汽油、柴油、混合动力及纯电动汽车，同时涵盖货车、卡车和公交车等车型。

新标准扩展了排放限制范围，首次对电动车提出明确的污染控制要求，强调全生命周期的环保责任。

为确保长期合规性，新车需在10年或20万公里内持续满足排放限值，提升实际使用中的环保表现。

测试条件也将更贴近真实驾驶环境，包括短途行驶及极端温度（最高达45摄氏度）下的性能评估。

此外，欧7引入电动汽车电池耐久性测试，规定电池在5年或6万英里后容量不低于原始值的80%，8年或10万英里后不低于72%。