中文导报讯 12月1日，春秋航空从东京飞往上海的航班IJ005中途折返，没有继续飞往目的地上海，而是掉头飞回了成田机场。
据了解，这次返航并非因为飞机故障或天气恶劣，而是因为一名中国乘客在万米高空要求换座位，乘务员表示不行，他便执拗与乘务员争执，经机长判断后折返东京。飞机落地成田机场后，要求换座位的乘客被日本警察从飞机上直接带走。
当天一名中年男子上飞机后，他希望将自己在13排的座位调到15排同行女子身旁，但乘务员以安全理由拒绝。之后该男子扔不依不饶，并说“我认识你们春秋的王总”等。
飞机返航后，春秋航空公司向每位受影响的乘客补偿了一万日元，并安排转航班事宜。据公开消息称，“该航班返航系因发生旅客在机内妨碍航班安全运行的非法行为，导致无法维持机内秩序。”
据该航班乘客透露，这名乘客是上海口音，与另一名女子在成田机场办理登记手续时并非一起办理，因此他们的座位是分开的，但上飞机后他要求一定要换到一起。
经乘客拍摄的视频显示，返回日本机场后，两名身穿制服的警察上了飞机，要带走闹事乘客，该名乘客用带有口音的日语说了“那个，那个……”，警察随之表示“你这样是给大家添麻烦，先下来吧”，并坚持带走该乘客。
大批旅客为此滞留机场。
春秋航空日本尚未回应事件，据其公布航班延误通知，旅客可免费改签至自延误航班乘机日起30日以内，且有空位的该公司航班，或自延误航班乘机日起30日以内申请全额退款。
经同一航班的乘客在社交媒体曝光事件后，也引起了人们对于“为何不能换”和“为何要返航”的争执。
有网友指出，“法规要求乘客必须在指定座位，因为一旦发生事故，搜救要根据座位判断人员位置。如果你换了座但没有记录，会影响救援判断。”
此外，如果放任这样的乘客而飞机依然按计划飞抵上海，也会让部分乘客以为“只要闹就可以达成要求“或者”即使白闹了但也没什么吃亏的“。在发生任何可能影响飞行安全的事宜时，国际民航组织 ICAO 与各国法规都规定，在飞行期间，机长对飞机安全负最终责任，拥有最高决定权。如果发生任何可能影响安全的事，机长可立即决定：返航、备降最近机场等。
今年2月6日，新加坡飞上海的航班上，一名女子在刚上飞机就要求上厕所，由于飞机已经在起飞状态，乘务员为了安全而不同意女子这时候起身上厕所，引起女子“人有三急“的控诉，强行冲进厕所并砸门，飞机被迫返航。
去年3月，一名男子因为没有赶上飞机，在南方航空乘机口开玩笑说行李中有炸弹，于是飞机返航，男子获刑。
航班安全事关所有乘客和乘务员的人生，所以任何在飞行过程中的吵闹都可能给他们带来麻烦，也给自己留下案底。
