7月出口谁家强？奇瑞汽车夺冠，比亚迪同比增速迅猛，特斯拉中国位居新能源车出口前三

易方寒

2025-08-16

导读：易车榜根据乘联会最新出口量数据，整理公布了2025年7月乘用车出口量TOP20和新能源乘用车出口量TOP20

日前，易车榜根据乘联会最新出口量数据，整理公布了2025年7月乘用车出口量TOP20和新能源乘用车出口量TOP20，并总结输出1~7月TOP20数据。数据显示，奇瑞汽车、比亚迪汽车、上汽乘用车继续排名出口量前三，奇瑞汽车同比增长31%，环比增长11.8%，位列7月生产厂商乘用车出口量第一。上汽乘用车同比和环比均呈下降趋势，出口量不及比亚迪汽车出口量的一半。生产厂商新能源乘用车出口量排名前三的是比亚迪汽车、奇瑞汽车和特斯拉中国，比亚迪销量达到78364辆，超过奇瑞汽车和特斯拉中国两家的总和。

line-height: 2em;text-align: justify;">比亚迪出口量是上汽两倍多，同比猛增

2025年7月生产厂商乘用车出口量TOP20中，奇瑞汽车以近12万辆的出口量排在第一。比亚迪汽车出口量同比增长161.1.2%，约7.8万辆，位列第二。上汽乘用车7出口量35841辆，同比下滑14.9%。长城汽车超过吉利汽车，二者销量均超过3.5万辆，分列4、5位。长安汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱出口量在2万辆以上，排名6-8位。出口量过万的还有东风汽车、江苏悦达起亚，TOP10厂家均过万。新势力品牌零跑汽车和小鹏汽车也跻身前20，出口量分别为4605辆和3000辆。

东风汽车是7月同比增长最快的厂商，增幅达到294.6%。睿蓝汽车同比增速也超过100%。特斯拉中国出口量下滑2.2%，江淮汽车出口量下滑更是达到37.7%。

特斯拉排在新能源车出口量前三

2025年7月生产厂商新能源乘用车出口量TOP20，比亚迪汽车超过奇瑞汽车和特斯拉中国，排在第一，出口量达到7.8万辆。长安汽车和上汽通用五菱出口量也过万，排在第4、5。吉利汽车、极星汽车、光荣汽车、智己汽车、沃尔沃亚太排在前10，排名第10的沃尔沃亚太出口量只有5251辆。排名第20的江苏越大企业出口量只有591辆。

长安汽车、上汽通用五菱、东风汽车、广汽埃安、一汽红旗同比增速迅猛，呈现10倍甚至是2.7倍的增长。智马达汽车同比下降超50%，下降十分明显。

前7月比亚迪汽车增速迅猛

再看2025年1-7月的出口量数据，排名前三的还是奇瑞汽车、比亚迪汽车和上汽乘用车，三者相比，比亚迪汽车增速最为迅速，上汽乘用车出现下滑。奇瑞汽车前7个月出口量超过66万辆，比亚迪汽车也超过了52万辆。吉利汽车和长城汽车在20万辆以上的水平。长安汽车、上汽通用五菱和特斯拉中国出口量在10万辆以上的水平。