英韩升级自贸协定：98%商品将实现零关税准入
新版英韩自由贸易协定已于2025年12月16日在伦敦正式签署。该协定在原有2019年签署、2021年生效的框架基础上全面升级，覆盖货物贸易、服务、数字贸易等领域，核心目标是推动双方98%税目商品实现零关税准入。
据英国商业和贸易部披露，协定实施后，英国对韩出口商品中99.6%将享受免关税待遇——其中工业品达100%，农产品为98.1%[2]。该规则延续了此前韩国与欧盟自贸协定的主要条款，确保英国企业获得与欧盟同等级别的市场准入条件[3]。
韩国产业通商资源部同步确认，协议虽未扩大商品市场开放幅度，但在原产地规则方面显著放宽：韩国汽车获零关税所需的本土增值比例由55%降至25%；美容产品只要在韩完成关键化学反应或调配即可免税；加工食品使用第三国原料亦可享关税优惠[4]。
此举为英国企业进入韩国市场提供更优条件，宾利汽车、帝亚吉欧饮料等代表性出口品牌将直接受益[5]。
欧洲电商市场加速扩张，成中国出海新高地
数据显示，2024年欧洲电子商务市场规模已达3.96万亿美元；预计2025—2033年间将以8.30%的复合年增长率持续扩张，至2033年达8.46万亿美元[6]。驱动增长的核心因素包括互联网与智能手机普及率提升、支付安全性增强及物流体系日益完善[7]。
在此背景下，欧洲正成为继北美之后中国跨境电商企业的重点布局市场。企业可依托人工智能（AI）、增强现实（AR）等技术持续优化消费者体验，夯实品牌竞争力[8]。
欧盟加速推进贸易多元化战略
面对美国对欧盟加征15%关税带来的压力——如大众汽车半年亏损13亿欧元——欧盟正加快构建“去单一依赖”的全球贸易网络[9]。德国统计局最新数据显示，2025年10月德对美出口下滑，而对欧盟内部出口则呈增长态势[10]。
欧盟当前重点推进与南方共同市场（Mercosur）的自贸协定谈判。尽管协议已达成实质性共识，并设立60亿欧元农民补偿基金及多项保障条款，但因法国、意大利以农业保护不足为由推迟投票，协议面临流产风险[11]。欧盟贸易专员警告，若协议失败，将严重损害欧盟全球信誉及其应对美国关税的战略韧性[12]。
业内普遍认为，“以车换牛”的调侃背后，反映的是欧盟工业品出口与南美农产品进口之间的结构性失衡，以及由此引发的内部政治阻力[13]。但在美国关税施压加剧的现实下，该协议对欧盟维持全球贸易主动权仍具关键意义[14]。
