近期泰国与柬埔寨发生的武装冲突，已造成两国主要陆路口岸临时关闭并实施通行限制，跨境公路货运业务因此受到严重影响。
12月13日，柬埔寨官方通告，全面暂停柬泰所有边境口岸的出入境通行，直至另行通知。
因泰方对柬埔寨主权领土实施侵犯，并采取不分目标的多种武装袭击，导致平民伤亡，并严重影响民众居住区及基础设施。
受此影响，所有非必要物资的
公路运输已全面暂停
仅人道主义救援物资获准通行
而在14日，泰国政府也宣布封锁泰国湾，禁止向柬埔寨运输燃料及军事物资。这是继柬埔寨全面暂停两国边境口岸通行后，冲突向海上延伸的最新发展。
图源：路透午报
德迅集团（Kuehne+Nagel）表示，货运企业正将货物改道经老挝、越南转运，此举预计将导致运输时长增加、物流成本上升。
尽管两国边境陆地区域爆发冲突，但泰国林查班港、柬埔寨西哈努克港等核心海港仍保持正常运营。
泰国各港口运转未受影响
海运服务亦未出现明显中断
与此同时，据路透社报道，泰国军方指挥官已就暂停对柬燃油出口事宜展开磋商。
相关计划包括下令海军对运载战略物资的船舶实施监控，并将柬埔寨港口附近部分海域划为高风险区域。
当前局势仍处于动态变化中
边境管制措施的解除时间尚无明确迹象
据悉，自泰柬新一轮边境冲突爆发以来，泰国与柬埔寨之间规模最大的陆路通道波贝口岸已在此前全面关闭。
曾经车水马龙的口岸，如今只剩下军警与寂静。附近以边境经济为生命线的小城也陷入了停滞。
冲突对经济的冲击
在泰国商业部的数据中
有着更冰冷的体现
2025年1月至5月，泰柬边境贸易月均稳定在160亿泰铢。冲突爆发后，7月至9月，贸易额断崖式下跌至月均仅1100万泰铢，规模不足之前的千分之一。其中，9月份泰国对柬埔寨的进口数据更是降至零。
外界担忧，如果冲突升级，可能对地区和平与稳定带来长期的负面影响。