导读
本篇文章，旨在深入探讨企业如何通过一系列科学的步骤和方法，系统地管理和减少碳排放
企业碳管理框架的概念和构建
企业碳管理框架的概念和构建
01 测量
测量是管理工作的首要步骤，也是制定减排策略前至关重要的一环。唯有清晰了解自身的现状，我们才能明确前进的方向与路径。
范围2：涉及因购买或获取的电力、蒸汽、供暖或制冷使用而产生的间接温室气体排放。
范围3：则包含了所有未纳入范围2的间接排放，诸如上游与下游排放、购买材料与燃料的开采和生产过程、非报告实体掌控的车辆运输活动（如员工通勤与商务出行）、售出产品及服务的使用、外包业务、废旧产品回收以及废物处置等。
“碳中和目标路线报告”
腾讯的《碳中和目标及行动路线报告》通过详细披露2021年的温室气体排放总量和构成，展示了公司在不同排放范围（包括直接排放、能源相关间接排放和其他间接排放）的碳足迹，同时体现了其在碳排放核算方面的全面性和透明度。
02 定标
企业应确立明确的碳排放目标，并确保这些目标兼具科学性、合理性与可行性。目标需精确指出碳排放的类型、范畴以及减排的时间规划，同时需与企业的战略愿景及可持续发展目标相契合。
S-具体的（Specific）
M-可衡量的（Measurable）
A-可实现的、行动导向的（Achievable, action-oriented）
R-现实的、相关的（Realistic, relevant）
T-有时间限制的、可追踪的（Time-bound, trackable）
企业碳减排目标通常基于各自的发展战略和应对气候变化的承诺而定。
案例：知名石油化工企业的减碳目标
埃克森美孚 碳减排目标：
✓ 到2025年，上游排放强度基于2020年下降15%~20%，甲烷排放强度下降40%~50%，燃烧排放强度下降35%~45%，减排计划涵盖公司经营资产的范围1（直接排放：主要来源于燃烧、化学或生产过程，非故意排放）和范围2（间接排放：来源于耗电所产生的排放）
✓ 到2035年，实现行业领先的温室气体排放绩效。
中国石化 碳减排目标：
✓ 中国石化于2018年启动绿色企业行动计划，制定了碳减排目标——到2023年，累计减排二氧化碳1,260万吨，捕集二氧化碳50万吨/年，封存二氧化碳30万吨/年，回收利用甲烷2亿立方米/年。
✓ 公司将于2024 年全面启动绿色企业行动计划第二阶段工作，相关行动方案将在确定后正式对外公布。
中国石油 碳减排目标：
✓ 2025年，甲烷排放强度比2019年下降50％，到0.25％；
✓ 2035年，甲烷排放强度比2025年下降20％，到0.20％。
03 避免
减少碳影响最有效的方法是避免任何会产生直接温室气体（GHG）或间接能源相关排放的活动。避免意味着该活动完全没有排放，而减少则意味着同一活动的排放量降低。
04 避免
一旦确定了所有可以避免温室气体排放的方法，那么下一个最佳选择是减少基本活动的排放。减少策略涉及直接减少企业的温室气体排放量，通常通过提高能效、减少能源消耗和优化生产过程来实现。一些关键措施包括:
提高能效方面：
✓ 引入能效卓越的设备与技术，例如LED照明系统、高效空调系统以及节能型电动机。
✓ 实施ISO 50001能源管理体系，以系统性地推动能效提升。
减少非必要能耗：
✓ 推行设备维护与优化计划，以降低空转与待机状态下的能耗。
优化生产流程：
✓ 采用精益生产模式，减少浪费并提升生产效率。✓ 优化工艺设计，降低能源与原材料的使用量。
热能及能源回收：
✓ 部署热能回收系统，例如余热回收锅炉及热泵，以回收利用废热。
✓ 利用废能进行发电或作为其他能源形式加以利用。
产品及包装设计：
✓ 设计更为轻巧、紧凑的产品，以减少制造与运输过程中的能耗。✓ 选用可回收或生物降解材料，降低废弃物及排放。
绿色采购策略：
✓ 选购低碳或获得环保认证的产品与服务。
✓ 支持供应商的可持续发展与减排行动。
运输与物流优化：
✓ 优化运输路线与物流规划，减少运输频次与距离。✓ 采用更高效的运输模式，如铁路或海运，替代公路运输。
商务旅行削减：
✓ 推行远程办公政策，并运用视频会议替代部分商务出行。
员工教育与行为转变：
✓ 对员工进行节能减排培训，提升其环保意识。✓ 实施节能降耗的激励机制。
05 封存
在封存之前，我们的行动主要是尽可能减少温室气体排放。而碳管理的另一个关键组成部分是通过自然或人工的温室气体(通常是碳)封存来降低大气温室气体浓度。
自然碳封存
✓ 二氧化碳在植物光合作用过程中被转化为有机物，并储存于植物体或土壤中，这一过程被称为生物固碳。有效管理这些天然的碳储存库，有助于降低大气中温室气体的含量。其中，植树造林是最为直观的方式。
对于多数个人及组织而言，直接投身再造林项目的机会相对有限。相比之下，投资于农林业等领域的生物封存或林业项目，作为企业碳补偿的手段更为普遍。
森林碳汇不仅能够助力温室气体减排，还能带来额外的经济收益与自然资源管理效能，包括缓解盐渍化、提升生物多样性、改善水质或土壤条件等。
人工碳封存
✓ 二氧化碳捕集、利用与封存（CCUS）技术，是指从能源利用、工业生产等排放源头或大气中捕获并分离CO2，随后将其输送至合适地点进行利用或封存，旨在实现CO2的长期储存或转化利用。这是一项有效的CO2减排技术手段。
✓ 国际机构对CCUS在碳减排方面的贡献进行了评估。国际能源署（IEA）在其2050年全球能源系统净零排放情景预测中，预计2050年全球CO2捕集量将达到76亿吨/年。而在可持续发展情景预测中，CCUS被预测为2070年全球实现净零排放的第四大技术贡献者，累积减排贡献占比达15%。这些评估结果均表明，CCUS已成为国际社会公认的减碳手段之一。
✓ 我国CCUS技术发展迅速，已构建起涵盖碳捕集、利用与封存的全链条技术体系。总体来看，我国CCUS技术已步入规模化应用的新阶段。
✓ 2023年6月1日，我国首个海上二氧化碳封存示范工程项目在南海东部海域正式投用，开始规模化向海底地层注入伴随海上石油开采产生的二氧化碳。
该项目的成功投用标志着我国已拥有海上二氧化碳捕集、处理、注入、封存和监测的全套技术和装备体系，填补了我国海上二氧化碳封存技术的空白。
资料来源：中国碳捕集利用与封存技术应用现状及展望我国首个海上二氧化碳封存示范工程投用《 中国能源报 》
06 评估
在实施了上述所有减排选项后，剩余的碳排放量是多少？
重新评估是碳管理框架的第7步，用于测量剩余的碳排放量，并评估当前的成就，是否达到了第2步设定的减排目标，以及在避免、减少、转换和封存等方面的解决方案是否按计划进行。
回顾我们在第2步设定目标的案例：
案例：知名石油化工企业的减碳目标和绩效评估
中国石化 碳减排目标：
✓ 中国石化于2018年启动绿色企业行动计划，制定了碳减排目标——到2023年，累计减排二氧化碳1,260万吨，捕集二氧化碳50万吨/年，封存二氧化碳30万吨/年，回收利用甲烷2亿立方米/年。
✓ 2023年，公司较好地完成了各项目标任务，实现捕集二氧化碳174.9万吨，封存二氧化碳84.7万吨，回收利用甲烷8.74亿立方米。2018年至2023年，公司累计减排二氧化碳2,367万吨，圆满完成减排目标。
中国石油 碳减排目标：
✓ 2025年，甲烷排放强度比2019年下降50％，到0.25％；
✓ 2035年，甲烷排放强度比2025年下降20％，到0.20％。
✓ 2023年，甲烷排放强度为0.34%。
07 抵消
经过重新评估的排放水平会与基线排放量进行对比，它们之间的差值即为剩余碳排放量。在碳管理框架的收尾阶段，如果存在剩余碳排放量，则需采取措施进行抵消，以确保达成既定的目标。
碳抵消是指为了补偿或抵消在其他地方产生的排放而进行的碳或温室气体（GHGs）减排。
"核实减排量"（Verified Emission Reductions, VERs）和"核证减排量"（Certified Emission Reductions, CERs）都是碳信用的形式，它们代表着温室气体排放的减少或清除，但产生和使用的机制有所不同。
1
核实减排量（VERs）：
VERs是基于自愿性原则所生成的碳补偿量。它们并非源于政府或国际条约的强制要求，而是企业或个人出于承担社会责任、塑造品牌形象或追求长期可持续发展的考量，自发开展的减排活动所产生的成果。
2
核证减排量（CERs）：
CERs源自《京都议定书》框架下的清洁发展机制（CDM）。该机制作为一种国际性的碳补偿途径，旨在助力发达国家通过在发展中国家推行减排举措，来完成其部分减排责任
结语
随着技术的日新月异与政策的有力扶持，碳管理的方式与工具正不断演进。企业应主动迎接创新，借助大数据、人工智能等前沿科技，提升碳管理的效能与精确度。
来源：入局碳中和
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